30.北汽E150EV纯电动汽车的总体构造与维护（课件）-高二《新能源汽车检测与维修》同步教学（人民交通版）

新能源汽车检测与维修 北汽E150EV纯电动汽车的总体构造与维护 一、北汽E150EV纯电动汽车常用技术参数 项 目 单位 技术参 数 驱动形式 - 前置前驱 长×宽×高（空载） mm 3998×1720×1503 前后轮距 mm 1460/1445 轴距/ mm 2500 整备质量 kg 1370 乘坐人数 人 5 前悬架类型 麦弗逊式 最小转弯回转直径 m ≤11 后悬架类型 m H形力矩梁式 转向助力类型 m 电动助力 整车整备质量 kg 1370 最大设计总质量 kg 1745 一、北汽E150EV纯电动汽车常用技术参数 项 目 单位 参 数 等速百公里60km/h时，耗电量 KW·h·km-1 ≤18 综合工况耗电量 KW·h·km-1 ≤24 等速百公里60km/h时，续驶里程 km 不小于120 最高车速 持续 km·h -1 100 短时 km·h -1 115 最大爬坡度 持续 % ≥20 驱动电机 额定功率 kW 20 峰值功率 45 动力电池 电压 V 326/320 容量 A·h 66/72 二、北汽E150EV纯电动汽车关键零部件 1.组合仪表 北汽E150EV纯电动汽车组合仪表 1-动力蓄电池电量表2-前雾灯3-安全气囊故障指示灯4-远光灯5-安全带未系指示灯6-后雾灯7-转速表8-左转向指示灯9-大液晶显示（多页内容，可翻屏）10-右转向指示灯11-车速表12-运行准备就绪指示灯13-系统故障灯14-门开指示灯15-电机及控制器过热指示灯16-充电线连接指示灯17-动力蓄电池电流表18-动力蓄电池充电提醒19-制动系统故障指示灯20-蓄电池充电指示21-手刹制动22-左复零杆23-小液晶显示24-右复零杆25-ECO指示灯26-车身防盗指示灯27-动力蓄电池切断故障指示28-动力蓄电池故障指示灯29-动力蓄电池绝缘电阻低指示灯 二、北汽E150EV纯电动汽车关键零部件 2.驱动电机系统 驱动电机包括驱动电机本体和电机控制器。北汽E150EV纯电动汽车用的是永磁同步电机。额定功率为20KW，峰值功率为45KW，额定扭矩为54N·m，峰值扭矩为144N·m。 3.动力电池系统 北汽E150EV纯电动汽车用的动力电池额定电压为313V，额定容量为66A•h，电量为20.7KW•h （产品代号：C30DB-B）。 4.网络通信系统 北汽E150EV纯电动汽车采用了多网段设计，整车网络分别采用CAN总线、LIN线、K线等技术进行通讯应用。 三、高电压维修的维修注意事项 1.维修操作步骤 (1)将车钥匙置于OFF挡。 (2)断开低压蓄电池负极电缆。 (3)使用专用万用表对所维修部位进行电压测量，如所测值大于OV时应使用专用放电棒对该部件进行放电，当电压完全消失后方可进行下一步。 (4)戴好专用防高压手套。 (5)进行实施作业。 三、高电压维修的维修注意事项 2.注意事项 (1)在维修作业时对高压部件母端应使用绝缘胶带缠绕，防止高压触电或短路。 (2)维修作业前必须佩带高压绝缘手套。 (3)禁止带电作业。 3.高压组成部分 所有高压电线为橙色。 4.警告标签 高压部件上侧贴有标签。 三、高电压维修的维修注意事项 5.防护措施 (1)防高压手套。 (2)安全防护镜。 (4)高压绝缘鞋。 (5)灭火器。 (6)吸水毛巾布。 (7)胶布。 (8)维修工作台。 四、北汽E150EV纯电动汽车的维护作业内容 北汽E150EV纯电动汽车的首次维护间隔为3个月或3000公里，以先到为准。 五、北汽E150EV纯电动汽车的检修设备 (1)仪器使用安全注意事项 (2)检测车辆电路元件注意事项 (3)仪器使用操作注意事项 1.电动汽车专用诊断仪IMS-D60 五、北汽E150EV纯电动汽车的检修设备 (4)故障码检查流程 1.电动汽车专用诊断仪IMS-D60 ①开机 开机 界面2 五、北汽E150EV纯电动汽车的检修设备 (4)故障码检查流程 1.电动汽车专用诊断仪IMS-D60 ②北汽E150EV纯电动汽车诊断 功能主菜单界面 第一步：点击进入纯电动车专用诊断系统。进入功能主菜单界面 五、北汽E150EV纯电动汽车的检修设备 (4)故障码检查流程 1.电动汽车专用诊断仪IMS-D60 ②北汽E150EV纯电动汽车诊断 第二步：点击“读取故障码”，获取车辆故障的详细信息和维修指导信息。 第三步：为了分析故障发生时车辆所处的状态，请选