25.空调系统、驱动系统（课件）-高二《汽车维护》同步教学（人民交通版）

汽车维护（第二版） 单元1 日常维护 01 单元2　一、二级维护预备知识 02 单元3　一级维护 03 单元4　二级维护 04 CONTENTS 空调系统 汽车空调系统已经成为现代轿车的标准配置,它用来改善汽车舒适性,可以对汽车内部空气的温度、湿度进行调节,并保持车内的空气清洁。 制冷剂是汽车空调系统中的导热载体,通过自身状态的变化吸收或释放热量,达到调节车内空气的目的。目前,汽车上广泛使用R134a 型制冷剂。 1 制冷剂的检查 制冷剂的检查方法如下所示: (1)启动发动机,并预热至正常工作温度,打开所有的车窗,有天窗的打开天窗。 (2)打开空调,把温度调至最低、鼓风机风速最高、按下A/ C 开关、空气循环调至外循环、出风口调至吹面部,发动机的转速稳定在1500r/ min。 (3)操作人员B 通知操作人员A 开启或者关闭空调,开启空调时必须按下A/ C开关,操作人员B 仔细观察制冷剂量观察窗,如图4-57 所示。 总结：正常情况下,在空调刚刚开启时,压缩机开始工作的瞬间观察窗会出现少量的气泡,但是马上消失;在关闭空调时,也会出现少量的气泡,同样也是马上消失,这些属于正常现象。如果一直都有气泡或者是一直没有气泡就都属于不正常的情况,需要进行维修。 2 空调效果的检查 在车辆维护时,还需要对空调效果进行检查,如图4-58 所示。 (1)启动发动机,并预热至正常工作温度,打开所有的车窗,有天窗的打开天窗。 (2)打开空调,把温度调至最低、鼓风机风速最高、按下A/ C 开关、空气循环调至外循环、出风口调至吹面部,发动机的转速稳定在2000r/ min。 (3)用温度计检查空调的出风口温度,出风口的温度应该符合维修手册对该车型 的要求,一般车型要求应该低于10℃,如果不满足要求,则需要对空调系统进行维护。 (4)把空调温度开关调至温度最高,用同样的方法检查空调制热效果。 驱动系统 1 小客车驱动系统维护 (1)检查防尘套。 ①把车辆开上举升机,并且升到高位。 ②边转动车轮边检查内外防尘套,检查其是否有裂纹和破损。检查中,如果发现有破损和裂纹,则需要进行维修,如图4-59 所示。 (2)检查万向节。 把车辆开上举升机,并且升到高位,然后把车轮从朝前位置往任意一侧转动直到最大极限位置,然后旋转车轮并且检查驱动轴的内外万向节,查看是否出现异常情况。接着把车轮转动到另外一侧,用同样的方法进行检查。 2 轻型货车驱动系统维护 (1)传动轴和传动轴中间支撑检查。 首先对传动轴进行外观检测,检查是否有裂纹、凹坑和弯曲等。 (2)加注润滑脂。在进行维护时,需要对传动轴的十字轴、传动轴滑动叉、中间支撑轴等加注润滑脂,加注的润滑脂一般为锂基2 号润滑脂,如图4-60 所示。 3 主减速器差速器和手动变速器齿轮油的更换 齿轮油更换的具体方法如下所示: ①齿轮油的排放。 a. 把车辆举升到超过头顶位置,以便操作人员顺利地在车下作业。 b. 清洁放油螺栓和加注口螺栓周围,以防止有异物进入差速器内部。 c. 在主减速器的放油螺栓下方放置一个废油收集器,以便能收集排放出来的废齿轮油。 d. 将放油螺栓拆下,并用废油收集器接好留下来的废油。 e. 在放油的过程中,拆下加注口螺栓。并检查放油螺栓、加注口螺栓和O 形圈,看能否继续使用,如果出现问题,就进行更换。 f. 待废油排放干净以后,安装排放塞,并拧至规定扭矩,如图4-61 所示 ②齿轮油的添加。 a. 将符合要求的齿轮油添加到齿轮油加注器。 b. 将加油嘴送入到差速器的加注口,并开始给加注器加压,加到合适压力。 c. 加入符合规定量的齿轮油之后,停止加注,如图4-62 所示。 ③检查齿轮油的油量。 a. 如图4-63 所示,检查液面高度时,需要把食指伸入到加注口,然后下探手指。 b. 拿出手指,如果手指上面粘有齿轮油,则说明油面高度符合要求。 谢谢聆听 $