17.电器系统的检查与维护（课件）-高二《汽车维护》同步教学（人民交通版）

汽车维护（第二版） 单元1 日常维护 01 单元2　一、二级维护预备知识 02 单元3　一级维护 03 单元4　二级维护 04 CONTENTS 电器系统的检查与维护 电器系统的检查与维护 1 蓄电池的常规维护流程 (1)观察蓄电池外壳表面有无电解液渗漏。 (2)检查蓄电池在车上安装是否牢靠,导线接头与电极的连接是否紧固。 (3)清除电极桩头和导线接头上的氧化物。 2 使用比重计检查蓄电池 (1)先吸入电解液,使密度计浮子浮起。 (2)读取比重计数值,当温度在20℃时,观察比重计数值是否为1. 240 ~1. 280。蓄电池充电后,各单格电池间的比重差不得超过0. 025。差异过大则表明有单格电池损坏,如图3-47、图3-48 所示。 3 用高率放电计测量放电电压 高率放电计是模拟接入启动机负荷,测量蓄电池在大电流(接近启动机启动电流)放电时的端电压,用以判断蓄电池的放电程度和启动能力。 高率放电计有固定负载型和可变负载型两种。操作程序因放电计品牌差异而有所不同,因此必须遵守使用说明。 ①确保蓄电池至少充电65%,断开蓄电池负极端子。 ②将高率放电计连接到蓄电池端子,确保极性正确,如图3-49 所示。 (1)固定负载放电计。 ①施加负载约10s 以清除任何表面电荷。 ②等待15s 使蓄电池恢复。 (2)可变负载放电计。 ①施加30A 电流负载约5s,以便清除任何表面电荷。 ②等待15s 使蓄电池恢复。 ③进行负载测试10s 并记录蓄电池电压。 4 负载测试替代方法 如果没有高率放电计,可按以下步骤测试蓄电池。 (1)确保蓄电池至少处于65%的充电状态。 (2)在蓄电池端子间连接电压表,如图3-50 所示。 (3)接通前照灯远光约10s,以清除蓄电池表面电荷。 (4)从发动机舱熔断丝和继电器盒中拆卸点火和燃油喷射熔断丝。 (5)启动发动机并读取电压表读数。温度高于5℃ 时,充足电的蓄电池电压不得低于9. 6V。 (6)如果单格电池过度释放气体,或过热,或电压下降过快,则需更换蓄电池。 注意: 如果蓄电池和发动机温度低于5℃,电压可降至9V。 5 灯光的检查 在轿车上主要用的灯光开关有两种,仪表板式(图3-51)和操纵杆式(图3-52)。 灯光的检查顺序为:前部示廓灯,近光灯,远光灯,超车灯,左右转向灯,前雾灯,危险报警灯,后部示廓灯及牌照灯,左右转向灯,制动灯,倒车灯,后雾灯,危险报警灯。 以凯越车为例,用操纵杆式灯光开关操作前照灯、尾灯和位置灯时,转动组合开关操纵杆末端。灯光组合开关共有三个挡位,分别启动灯的不同功能如下: (1)根据位置灯指示符号在操纵杆上打开位置灯(也称示廓灯或小灯),如图3-53所示。检查位置灯、尾灯、牌照灯和仪表板灯是否亮起 (2)将灯光开关旋转两挡,检查近光灯是否亮起。 (3)将组合开关操纵杆朝仪表板的方向推,打开远光灯,如图3-54 所示,检查远光指示灯是否亮起。 (4)将前照灯远光效果切换为近光效果时,将组合开关操纵杆拉向自己,使其回原位,远光指示灯熄灭。 (5)要让远光灯闪烁,将组合开关操纵杆拉向自己,并松开。操纵杆在松开后将回复原位,如图3-55 所示。 (6)根据转向灯指示符号操作,右转:检查右转向灯和指示灯是否亮起。左转:检查左转向灯和指示灯是否亮起,如图3-56 所示。 (7)将组合开关操纵杆中间的环形开关旋转至ON (开)的位置。检查前雾灯和指示灯是否亮起。 关闭前雾灯时,将环形开关旋转至OFF(关)的位置,如图3-57 所示。 (8)旋转风窗玻璃刮水器/ 洗涤器操纵杆末端。打开后雾灯时,检查仪表板上 的后雾灯指示灯是否亮起,如图3-58 所示。 (9)按下危险警告灯按钮,如图3-59 所示,检查危险警告灯及指示灯。 提示: 关闭时,再次按该按钮。 (10)将挡位挂入倒挡,检查倒车灯。 6 仪表式灯光开关的检查 仪表式灯光开关指示灯符号(图3-60)与操纵杆式开关的指示符号相同,仪表式开光通常通过推拉或旋转来操作,只需将开关转到相应的指示灯符号即可。 灯光点亮顺序及注意事项与操纵杆式开关基本相同。 7 　刮水器的检查 (1)启动发动机。 (2)打开刮水器清洗(图3-61)检查风窗玻璃喷洗器喷洒压力是否足够。如果车辆配备有风窗玻璃喷洗联动刮水器功能,检查刮水器是否协同工作。 (3)检查喷洗喷洒区是否集中在刮水器工作范围内,必要时进行调整。如图3-62 所示。 注意: 为防止划破风窗玻璃,在使用刮水器前要喷洒喷洗液。 风窗玻璃刮水器操作。打开刮水器开关,检查每个挡位刮水器工作是否正常。 8 喇叭的检查 (1)按压喇叭开关(图3-64),检查喇叭是否发声。 (2)检查喇叭是否有杂音或变音。 谢谢聆听 $