项目四 汽车车身修复常用的工具 (课件）-高二《汽车车身修复》同步教学（北京理工大学出版社）

项目四 汽车车身修复常用的工具 汽车车身修复的过程中，经常会用到多种修复工具与设备，熟悉并掌握常用工具，设备的名称与使用方法至关重要。 知识目标： 熟悉常用工具的种类和功用； 技能目标： 熟悉各种常用修复工具的使用方法和注意事项； 任务一 常用工具认识 一字螺丝刀 一字螺丝刀：（见图4-1）又称一字形螺钉旋具、平口改锥，用于旋紧或松开头部开一字槽的螺钉。一般工作部分用碳素工具钢制成，并经淬火处理。一字起子由木柄 1、刀体 2和刃口 3组成；其规格以刀体部分的长度表示，常用的规格有 100mm、150mm、200mm和 300mm等几种，使用时，应根据螺钉沟槽的宽度选用相应的规格。 图4-1 一字螺丝刀 十字螺丝刀 十字形起子：（见图4-2）又称十字槽螺钉旋具、十字改锥，用于旋紧或松开头部带十字沟槽的螺钉，材料和规格与一字形起子相同。 图4-2 十字螺丝刀 套筒扳手 套筒扳手（见图4-3）的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是 10~32mm。在汽车维修中还采用了许多专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。 图4-3 套筒扳手 梅花扳手 梅花扳手（见图4-4）其两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成。使用时，扳动 30°后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作，与开口扳手相比，梅化扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸 S（mm）来表示，如 8~10、12~14等，通常是成套装备，有 8件一套、10件一套等，通常用 45钢或 40钢锻造，并经热处理。 图4-4 梅花扳手 开口扳手 开口扳手（见图4-5）是最常见的一种扳手，又称呆扳手。其开口的中心平面和本体中心平面成15度角，这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度 S（mm）来表示的，如 8~10、12~14等；通常是成套装备，有8件一套、 10件一套等；通常用 45号、50号钢锻造，并经热处理。 图4-5 开口扳手 活动扳手 活动扳手（见图4-6）其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度（ mm）来表示的，常用有 150mm、300mm等，通常是由碳素钢（T）或铬钢（Cr）制成的 图4-6 开口扳手 手锤和钳 钳工锤：（见图4-7）又称圆头锤。其锤头一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用来敲击凹凸形状的工件。规格以锤头质量来表示，以 0.5～0.75kg的最为常用，锤头以 45号、50号钢锻造，两端工作面热处理后硬度一般为 HRC50-57。 图4-7 钳工锤 尖嘴钳：（见图4-8）因其头部细长，所以能在较小的空间工作，带刃口的能剪切细小零件，使用时不 能用力太大，否则钳口头部会变形或断裂，规格以钳长来表示，常用160mm一种。 图4-8 尖嘴钳 鲤鱼钳：（见图4-9）鲤鱼钳钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏一般小零件，中部凹口粗长，用于夹持圆柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，钳口后部的刃口可剪切金属丝，由于一片钳体上有两个互相贯通的孔，又有一个特殊的销子，所以操作时钳口的张开度可很方便地变化，以适应夹持不同大小的零件，是汽车维修作业中使用最多的手钳，规格以钳长来表示，一般有 165mm、200mm两种，用 50钢制造；钢丝钳的用途和鲤鱼钳相似，但其支销相对于两片钳体是固定的，故使用时不如鲤鱼钳灵活，但剪断金属丝的效果比鲤鱼钳要好，规格有 150mm、175mm、200mm三种。 图4-9 鲤鱼钳 千斤顶 （一）立式液压千斤顶 立式千斤顶是一种起重高度小(小于l m)的简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，只用于一般机械维修工作。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。其缺点是起重高度有限，起升速度慢。按照所能顶起的质量可分为3000kg、5000kg、9000 kg等多种不同规格。目前广泛使用的是液压式千斤顶，如图4-10所示。 图4-10 立式千斤顶 （二）卧式液压千斤顶 其工作原理和立式千斤顶相同，其使用更方便，行程较长，但其尺寸较大，不宜随车携带，是汽车维修企业常用的设备。图4-11为卧式液压千斤顶。 图4-11 卧式千斤顶 （三）起重吊车 发动机整体拆装离不开吊车。它具有移动使用方便、吊装能力强等特点，在汽车维修企业得到广泛应用。经常使用的吊车有门式、悬臂式、单