5.1汽车二级维沪作业(课件）-高二《汽车维护》同步教学（北京理工大学出版社）

项目五 汽车二级维护作业 任务一 汽车二级维沪作业 任务二 车身二级维护作业 任务三 车身部件及汽车底部的检查、紧固作业 任务四 发动机舱各部件的检查、紧固作业 返回 任务一 汽车二级维沪作业 一、检查目的 检查的巨的是访止汽车零部件因缺少油液工作而加速磨损或变形，延长车辆零部件的使用寿命，确保行车安全。 二、检查内容 (1)检查\更换发动机机油及机油滤清器。 (2)检查、补充转向助力液。 (3)检查、补充冷却液。 (4)检查变速器油。 (引检查、补充制动液。 (6)检查、补充驱劫桥油。 下一页 返回 任务一 汽车二级维沪作业 (7)检查、补充玻璃清洗液。 三、操作注意事项 (1)三件套为易损件，安装时要防止撕破。 (2)不要随意进入车内起动发动机。 (3)进入车辆前要安放好车轮挡块。 (4)不能随意按劫举升机操纵开关。 一、准备工作 (1)将汽车停放于平坦场地上，在前轮或后轮安放车轮挡块。 (2)拉满驻车制动杆行程，变速杆置于P位，拉起发劫机舱盖释放杆。 (3)安装主内三件套，安放翼子板布\前格栅布。 上一页 下一页 返回 任务一 汽车二级维沪作业 二、操作过程 1.检查、更换发动机机油及机油滤清器 1）更换目的 确保发动机运转时获得足够数量、干净清洁的润滑油，防止发动机因缺油或油质下降而出现发动机过热、拉缸、功率下降的现象。 2）操作方法 （1）检查机油液位和油质。滴一些机油在干净的玻璃上或其他干净的容器内，观察玻璃上或容器内机油的油色，或用手搓机油。油质的判断见单元二项目一。 油色清澈：表示机油污染很轻。多级机油加有添加剂会比较快地变黑，这是正常现象。 上一页 下一页 返回 任务一 汽车二级维沪作业 机油呈雾状：表示机油已被冷却液污染，应更换。 机油呈灰白色：表示机油已被燃油污染，应更换。 机油明显出现分层且上层油色变淡：表示添加剂失效，应更换。 明显感觉有颗粒状东西搓手：表示机油中有较多的杂质，应更换。 （2）起动发动机，让发动机预热2～3min后熄火（在此期间，可进行其他项目的检查）。 （3）举升车辆至适合工作高度。 （4）拆下机油排放塞（图5-1-1），把机油排入机油回收桶（在此期间可以进行油液渗漏的检查）。 （5）待机油排放完毕，用专用工具（图5-1-2）把机油滤清器拆卸下来，并把安装座擦拭干净，如图5-1-3所示。 上一页 下一页 返回 任务一 汽车二级维沪作业 （6）在新机油滤清器密封圈上抹上新机油后（图5-1-4），把滤清器装入安装座使密封圈刚好贴合安装座，用专用工具把滤清器拧紧3/4圈（约18N·m）即可。 （7）更换排放塞垫片，把排放塞装上，用工具拧至规定扭矩。 （8）降下车辆，按标准量添加机油，5min后抽出油尺检查机油液位，若偏低则补充合适。 3）技术要求 （1）排放机油时，要打开机油加注口盖。 （2）机油加注量要符合规定，应每5000km更换机油及机油滤清器。 （3）紧固机油滤清器时，不能超过规定的扭矩。 上一页 下一页 返回 任务一 汽车二级维沪作业 2.检查、补充冷却液 1）检查目的 确保有足够的冷却液，保证发动机能正常运转，防止发动机散热不良而出现过热、功率下降，甚至造成机件损坏的现象。冷却液（一般呈红色或绿色）不足应及时添加。 2）操作方法 （1）用手轻拍储液罐（图5-1-5和图5-1-6），观察冷却液液面，低于刻度线的应及时添加，冷却液的加注方法如图5-1-7所示。如果冷却液污浊或充满水垢，应更换冷却液并清洗冷却系统。 （2）技术要求。液面应在max与min刻度线范围内。 上一页 下一页 返回 任务一 汽车二级维沪作业 3.检查、补充制动液 1）检查目的 防止出现制动液减少使辆制动效果下降，甚至制动失灵，造成车辆运行时存在安全隐患或产生安全事故（制动液颜色一般呈淡黄色，更换周期一般为两年或40000km）。 2）检查内容 检查内容包括液位和品质检查。 3）操作方法 用手轻拍制动液储液罐（或打开盖子目视，制动液储液罐如图5-1-8和图5-1-9所示），观察制动液液位是否在max与min刻度线之间，不足应及时添加。目视制动液是否脏污，脏污的应及时更换。 上一页 下一页 返回 任务一 汽车二级维沪作业 4）技术要求 （1）液位应在max与min刻度线之间（最好在中间偏上位置）。 （2）每10000km或半年检查一次，每40000km或两年更换一次。 （3）制动液含水量应小于3%。 用测试笔吸入制动液测试制动液的含水量（图5-1-10），快速检测制动液的好坏，便于及时更换不符合要求制动液。 技术参数： 绿色LED灯：制动液含水量小于1.5%,制动液合格。 上一页 下一页 返回 任务一 汽车二级维沪作业 4.检查、补充玻璃清洗液 功检