4.汽车维修常用工具(百分表、内径百分表、千分尺)(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(北理工版)
2023-06-26
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内容正文:
汽车维修常用工具
百分表、内径百分表、千分尺
四、百分表
指示式量具是以指针指示出测量结果的量具。常用的指示式量具有百分表、千分表、杠杆百分表和内径百分表等,主要用于校正零件的安装位置,检验零件的形状精度和相互位置精度,以及测量零件的内径等。
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(一)结构
百分表的作用是校正零件或夹具的安装位置,检验零件的形状精度或相互位置精度。百分表的读数值为 0.01 mm。
百分表的外形如图20 所示,8 为测量杆,6 为指针,表盘 3 上刻有 100 个等分格,其刻度值(即读数值)为 0.01 mm。当指针转一圈时,小指针即转动一小格,转数指示盘 5的刻度值为 1 mm。用手转动表圈 4 时,表盘 3 也跟着转动,可使指针对准任一刻线。测量杆 8 是沿着套筒 7 上下移动的,套筒可用于安装百分表。9 是测量头,2 是手提测量杆用的圆头。
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(二)使用方法
(1) 使用前,应检查测量杆活动的灵活性,即轻轻推动测量杆时,测量杆在套筒内的移动要灵活,没有任何轧卡现象,且每次放松后,指针能恢复到原来的刻度位置。
(2) 使用百分表或千分表时,必须把它固定在可靠的夹持架上(如固定在万能表架或磁性表座上,如图21 所示),夹持架要安放平稳,以免使测量结果不准确或摔坏百分表。
(3) 用百分表或千分表测量零件时,测量杆必须垂直于被测量表面,如图22 所示,即使测量杆的轴线与被测量尺寸的方向一致,否则将使测量杆活动不灵活或使测量结果不准确。
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(4) 测量时,不要使测量杆的行程超过它的测量范围;不要使测量头突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到剧烈的振动和撞击,亦不要把零件强迫推入测量头下,免得损坏百分表和千分表的机件而使其失去精度。因此,用百分表测量表面粗糙或有显著凹凸不平的零件是错误的。
(5) 用百分表校正或测量零件时,如图23所示,应当使测量杆有一定的初始测力,即在测量头与零件表面接触时,测量杆应有 .3~1 mm 的压缩量,使指针转过半圈左右,然后转动表圈,使表盘的零位刻线对准指针。轻轻地拉动手提测量杆的圆头,拉起和放松几次,检查指针所指的零位有无改变。当指针的零位稳定后,再开始测量或校正零件的工作。如果是校正零件,则此时开始改变零件的相对位置,读出指针的偏摆值,就是零件安装的偏差数值。
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(6) 如图24 所示,检查工件平整度或平行度时,将工件放在平台上,使测量头与工件表面接触,调整指针使其摆动 1/3~1/2 r,然后把刻度盘零位对准指针,跟着慢慢地移动表座或工件,当指针顺时针摆动时,说明工件偏高;反时针摆动时,说明工件偏低了。
检验工件的偏心度时,如果偏心距较小,可按图25 所示方法测量偏心距,把被测轴装在两顶尖之间,使百分表的测量头接触在偏心部位上(最高点),用手转动轴,百分表上指示出的最大数字和最小数字(最低点)之差的 1/2 就等于偏心距的实际尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法来测量,但必须将偏心套装在心轴上。
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(三)注意事项
在使用百分表的过程中,要严格防止水、油和灰尘渗入表内,测量杆上也不要加油,免得粘有灰尘的油污进入表内,影响表的灵活性。
百分表不使用时,应使测量杆处于自由状态,以免使表内的弹簧失效。
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五、内径百分表
(一)结构
内径百分表是内量杠杆式测量架和百分表的组合,用以测量或检验零件的内孔、深孔直径及其形状精度。内径百分表测量架的内部结构如图26 所示,在三通管 3 的一端装着活动测量头 1,另一端装着可换测量头 2,垂直管口一端,通过连杆 4 装有百分表 5。活动测量
头 1 的移动,使传动杠杆 7 回转,通过活动杆 6,推动百分表的测量杆,使百分表指针产生回转。由于杠杆 7 的两侧触点是等距离的,当活动测头移动 1 mm 时,活动杆也移动 1 mm,推动百分表指针回转一圈。所以,活动测头的移动量,可以在百分表上读出来。
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(二)使用方法
内径百分表用来测量圆柱孔,它附有成套的可调测量头,使用前必须先进行组合和校对零位。
组合时,将百分表装入连杆内,使小指针指在 0~1 的位置上,长针和连杆轴线重合,刻度盘上的字应垂直向下,以便于测量时观察,装好后应予紧固。
测量前应根据被测孔径大小,将外径百分尺调整好尺寸后才能使用,如图27 所示。
在调整尺寸时,正确选用可换测头的长度及其伸出距离,应使被测尺寸在活动测头总移动量的中间位置。
测量时,连杆中心线应与工件中心线平行,不得歪斜,同时应在圆周上多测几个点,找出孔径的实际尺寸,看是否在公差范围以内,如图28 所示。
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(三)注意事项
在使用内径百分表的过程中,要严格
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