8.起动机不转的检修（2）（课件）-高二《汽车电气设备与维修》同步教学（人民交通版）

起动机不转的检修（2） 怎样识别起动机型号？ 根据《汽车电气设备产品型号编制方法》（JB 1546—83）的规定，起动机的型号由下列几个部分组成： 产品代号—起动机的产品代号为QD，表示起动。 分类代号—以电压等级作为分类代号，分类代号1表示电压等级为12V，分 类代号2表示电压等级为24V。 分组代号—以功率等级作为分组代号。 设计序号和变型代号—设计序号和变型代号与其它电器产品的有关规定相同。 减速起动机的有何特点？ 减速起动机在电枢轴与传动机构之间设置减速机构，常见的减速机构有齿轮式和行星齿轮式。其特点是在同样输出功率下，体积和质量比普通起动机均减少30％～50％，提高了起动转矩，有利于起动。 1.齿轮式减速起动机 齿轮式减速起动机传动中心距为30mm左右，在电枢轴与驱动齿轮之间，利用惰轮作中间传动，电磁开关铁心与驱动齿轮同轴线，电磁开关直接推动驱动齿轮，无需拨叉。减速传动效率高，成本适中，在丰田轿车的小功率起动机上应用。 外啮合齿轮式减速起动机分解图 2.行星齿轮式减速起动机 行星齿轮式减速起动机电枢轴与输出轴同轴线，尺寸较小，传动比大，减少了起动电流。行星齿轮减速机构由太阳轮、三个行星齿轮、内齿圈组成，太阳轮与电枢轴连接，三个行星齿轮装在行星齿轮架上，行星齿轮架与输出轴连接，内齿圈固定不动。 行星齿轮式减速起动机结分解图 起动机是怎样控制的？ 1.无起动继电器的起动机控制 无起动继电器的起动机控制是由点火开关直接控制电磁开关通电，起动机工作。 2.有起动继电器的起动机控制 当点火开关置于起动挡（ST挡）时，点火开关接通起动继电器中电磁线圈电路，电磁线圈有较小电流通过而被磁化，使起动继电器中常开触点闭合，蓄电池电流经主接线柱、起动继电器触点到电磁开关上起动接线柱，电磁开关通电，起动机工作。 起动机的控制随车型的不同而有所不同，可以分为无起动继电器的起动机控制和带起动机电器的起动机控制。 有起动机电器的起动机控制电路 起动系有哪些常见故障？ 起动系常见故障诊断查询表： 起动系常见故障诊断查询表（续）： 起动机不转的检测工艺流程是怎样的？ 起动机不转的检测工艺流程 作业需要哪些工具、设备和材料？ 作业需要下列工具、设备和材料： （1）扳手、旋具、尖嘴钳、跨接线、试灯、万用表、高率放电计、游标卡尺。 （2）翼子板护裙、转向盘护套、变速杆手柄护套、座椅套和脚垫。 （3）蓄电池、起动机及部件、点火开关。 （4）上海大众桑塔纳2000GSi轿车维修手册。 通过查询与查找，填写车辆以下信息。 填写车辆以下信息： 车辆识别代码（VIN） ； 发动机型号 ； 生产年份 ； 车牌号码 ； 行驶里程 km。 感谢您的聆听 $