6.2电动车窗和电动后视镜（ 课件）-高二《汽车电气设备与维修》同步教学（武汉大学出版社）

6.2电动车窗和电动后视镜 6.2.1 认识电动车窗（1） 1.电动车窗的组成及分类 电动车窗是指以电为动力使车窗玻璃自动升降的车窗。它是由驾驶员或乘员操纵开关接通车窗升降电动机的电路，电动机产生动力通过一系列的机械传动，使车窗玻璃按要求进行升降。 电动车窗主要由车窗玻璃、车窗玻璃升降器、电动机、控制开关等组成 6.2.1 认识电动车窗（2） （1）电动机 电动机的作用是为车窗玻璃的升降提供动力。常采用双向转动的电动机，有永磁型和双绕组型两种。永磁型的电动机是外搭铁，双绕组型的电动机则是各绕组搭铁。这两种电动机都是通过改变电流的方向来实现正反转以实现车窗玻璃的升或降的。 每个车门各有一个电动机，通过开关控制电动机中的电流方向，从而控制玻璃的升降。 6.2.1 认识电动车窗（3） （2）控制开关 　　控制开关的作用是控制电动机中电流的方向。 　　控制开关一般有两套，一套为总开关，装在仪表板或驾驶员侧的车门上，驾驶员可以控制每个车窗玻璃的升降。另一套为分开关，分别安装在每个车窗上，以便乘客对每个车窗进行升降控制。 6.2.1 认识电动车窗（4） （3）车窗玻璃升降器 车窗玻璃升降器有绳轮式和软轴式 6.2.1 认识电动车窗（5） 四车门电动车窗的主控制按钮和控制电路如图所示 2.电动车窗的控制电路及工作原理 6.2.1 认识电动车窗（6） （1）手动控制玻璃升降 向前按下手动旋钮后，触点A与开关的UP接点相连，触点B处于原来状态，电动机按UP箭头方向通过电流，车窗玻璃上升直至关闭;当将手离开旋钮时，利用开关自身的回复力回到中立位置，电动机停转。 若将手动旋钮推向车辆后方，触点A保持原位不动，而触点B则与DOWN侧相连，则电动机按DOWN箭头所示的方向通过电流，电动机反转，车窗玻璃向下移动，直至下降到底 6.2.1 认识电动车窗（7） 2.自动控制玻璃升降 向前方按下自动旋钮后，触点A与开关的UP接点相连，触点B处于原来状态，电动机按UP箭头方向通过电流，车窗玻璃上升。与此同时，检测电阻R上的电压降低，此电压通过比较器1的一端，它与参考电压Ref.1进行比较。通常情况下，比较器1的输出电位为负电位。比较器2的基准电压Ref.2设定为小于比较器1的输出电位，所以比较器2的输出电压为正电压，晶体管导通，电磁线圈通过较大电流。线圈通电后产生较大的电磁吸力，吸引驱动器的开关柱塞，于是将止板向上顶压，越过止板凸缘的滑动销而将按钮锁定。此时，即使将手移开自动旋钮，开关仍会保持原来的状态 6.2.2 认识电动后视镜（1） 1.电动后视镜的组成及结构 6.2.2 认识电动后视镜（2） 2.电动后视镜的控制电路及工作原理 6.3 电动座椅 6.3.1 认识普通电动座椅（1） 1.基本组成 电动座椅一般由双向电动机、传动装置和控制电路等组成 6.3.1 认识普通电动座椅（2） 1.双向电动机 　　双向电动机产生动力，传动装置可以将动力传至座椅，通过控制开关实现座椅不同位置的调节。电动机一般为永磁式双向直流电动机。它通过控制开关来改变流经电机内部的电流方向，从而实现转动方向的改变。 6.3.1 认识普通电动座椅（3） 2.传动装置 　　电动座椅传动装置主要包括变速器、联轴节、软轴及齿轮传动机构等。变速器的作用是降速增扭。电动机分别与不同的软轴相连，软轴再与变速器的输入轴相连，动力经过变速器降速增扭后，从变速器的输出轴输出，变速器的输出轴与蜗杆轴或齿轮轴相连，最终蜗轮蜗杆或齿轮、齿条带动座椅支架产生位移。 6.3.1 认识普通电动座椅（4） 2.控制电路 6.3.1 认识普通电动座椅（5） 3.座椅加热系统 此座椅加热器的加热速度可以调节。其中HI表示高位加热，LO表示低位加热。加热系统可以单独对驾驶员侧或副驾驶员侧的座椅进行加热 6.3.2 认识汽车自动座椅（1） 1.自动坐椅的基本组成 6.3.2 认识汽车自动座椅（2） 2.自动坐椅的控制电路 $