4.4液压动力转向装置（课件）-高二《汽车底盘构造与维修》同步教学（武汉大学出版社）

第4节 液压动力转向装置 动力转向系是在原机械转向系基础上，利用一定的动力助力方式，对转向器施加作用力，以减少驾驶员转动转向盘的操纵力，减轻驾驶疲劳的转向系统。动力转向系按动力介质的不同分为气压式、液压式和电动式3类。 图4-21 桑塔纳轿车动力转向系统 1-转向盘；2-转向柱；3-转向中间轴；4-转向油管；5-转向油泵；6-转向油罐；7-转向节臂；8-转向横拉杆；9-转向摇臂；10-转向器；11-转向直拉杆；12-转向减振器 4.1 液压动力转向系的组成与类型 液压动力转向系主要由机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油泵（或空气压缩机）、转向油罐等组成，常见类型有常流式和常压式两种，分别如图4-22和图4-23所示。 图4-22 常流式液压动力转向系 1-转向油罐；2-转向油泵；3-安全阀；4-流量控制阀；5-单向阀；6-转向控制阀；7-机械转向器；8-动力缸 图4-23 常压式液压动力转向系 1-转向油罐；2-转向油泵；3-储能器；4-动力缸；5-转向控制阀；6-机械转向器 4.2 常流式液压动力转向系工作原理 图4-22所示为常流式动力转向系工作原理图。 4.3 液压动力转向系主要部件 1．转向油泵 转向油泵是液压式动力转向装置的能源，一般由发动机驱动，其作用是将发动机的机械能变为驱动转向动力缸工作的液压能，再由转向动力缸输出的转向力，驱动转向车轮转向。 转向油泵的结构类型有多种，图4-25、图4-26和图4-27所示分别为常见的齿轮泵、转子泵和叶片泵。 图4-25 齿轮泵 图4-26转子泵 1-进油口；2-出油口；3-卸荷槽 1-主动轴；2-内转子；3-外转子；4-油泵壳体 5-进油口；6--出油口 图4-27 叶片泵 1-定子；2-转子；3-叶片；4-转子轴；5-出油管道；6-溢流阀；7-安全阀；A-进油孔；B-出油孔 2．转向控制阀 （1）滑动式转向控制阀 阀体沿轴向移动来控制油液流量的转向控制阀称为滑动式转向控制阀，如图4-30所示。 （2）回转式转向控制阀 图4-31所示为回转阀式转向控制阀的结构。所谓回转阀式转向控制阀是指驾驶员在转动转向盘时，通过带动转阀阀芯绕其轴线的转动来控制油液流量的大小和方向。它主要由阀套、扭杆、阀芯等组成。 图4-30 滑动式转向控制阀工作原理示意图 1-转向油罐；2-溢流阀；3-转向油泵；4-安全阀；5-单向阀；6-转向控制阀；7-滑阀；8-反作用柱塞；9-阀体；10-回位弹簧；11-转向螺杆；12-转向螺母；13-转向直拉杆；14-转向摇臂；15-动力缸 图4-31 回转式转向控制阀工作原理示意图 1-动力缸；2-阀套；3-扭杆；4-阀芯；5-转向油罐；6-转向油泵 3．转向流量阀 在转向油泵中通常安装有流量控制阀，工作原理如图4-42所示。 图4-42 流量控制阀工作原理示意图 1-出油口；2-节流孔；3-流量控制阀芯；4-量孔；5-限压阀；C-接转向控制阀；D-回油口 $