内容正文:
第4 章 汽车转向系
转向系概述
4.1
转向器及转向操纵机构
4.2
转向传动机构
4.3
液压动力转向装置
4.4
第4 章 汽车转向系
电动式动力转向系统
4.5
转向系的故障及检查与调整
4.6
第1节 转向系概述
1.功用
转向系是保证汽车在行驶中能按驾驶员的操纵要求适时改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。
2.类型
转向系按转向力来源的不同,可分为机械转向系和动力转向系。
3.组成
(1)机械转向系组成
机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构3大部分组成,其一般布置情况如图4-1所示。机械转向系以驾驶员的体力作转向动力源,所有传力杆件都是机械的,由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。
(2)动力转向系组成
动力转向系是在机械转向系的基础上增设一套转向助力装置而形成的。动力转向系按转向助力介质不同有液压式和气压式动力转向系。图4-2所示为液压式动力转向系统的一种布置形式。
图4-1 机械转向系
1-转向横拉杆;2-左梯形臂;3-左转向节;4-转向节臂;5-转向主拉杆;6-转向摇臂;7-转向器;8-转向轴;9-转向盘
图4-2 动力转向系
1-方向盘;2-转向轴;3-转向中间轴;4-转向油管;5-转向油泵;6-转向油罐;7-转向节臂;8-转向横拉杆;9-转向摇臂;10-整体式转向器;11-转向直拉杆;12-转向减振器
4.转向系常用术语
转向梯形与前展角
汽车转向时两转向轮内转角β与外转角α之差(β-α)称为前展角。
转弯半径与转向盘自由行程
从转向中心O到外侧转向轮与地面接触点的距离R称为汽车转弯半径。
转向系角传动比
转向系角传动比是指转向盘的转角与转向盘同侧的转向轮偏转角的比值,—般用iw表示。
第2节 转向器及转向操纵机构
转向器是转向系中的降速增矩传动装置。其功用是增大由转向盘传到转向节的力,并改变力的传递方向。
2.1 转向器
1.蜗杆曲柄指销式转向器
图4-4所示为东风EQl090E型汽车的蜗杆曲柄双销式转向器。它主要由转向器壳体4、转向蜗杆3、转向摇臂轴11、指销13等组成。
图4-4 东风EQ1090E型汽车转向器
1-上盖;2、9-向心推力轴承;3-转向蜗杆;4-转向器壳体;5-加油螺塞;6-下盖;7-调整螺塞;8-螺母;10-放油螺塞;11-摇臂轴;12-油封;13-指销;14-双排圆锥滚子轴承;15-螺母;16-侧盖;17-调整螺钉;18-螺母;19、20-衬套
2.齿轮齿条式转向器
齿轮齿条式转向器主要由壳体8、转向齿轮9、转向齿条5等组成,图4-5a所示。转向器通过壳体8的两端用螺栓固定在车身(车架)上。
图4--5 齿轮齿条式转向器
1-调整螺塞;2-罩盖;3-压簧;4-压簧垫块;5-转向齿条;6-齿轮轴;7-球轴承;8-转向器壳体;9-转向齿轮;10-滚柱轴承;11-转向横拉杆;12拉杆支架;13-转向节
2.2 转向操纵机构
转向操纵机构一般由转向盘1、转向轴15、转向柱管2、万向节8、11及转向传动轴9等组成,如图4-7所示。它的主要作用是操纵转向器和转向传动机构,使转向轮偏转。
1.安全式转向柱
在转向柱上设置能量吸收装置的叫安全式转向柱,当汽车紧急制动或发生撞车事故时,吸收冲击能量,减轻或防止冲击对驾驶员的伤害。
一种用钢球连接的分开式转向柱如图4-8a所示。
图4-8 钢球连接分开式转向柱
1-转向器总成;2-挠性连轴节;3-下转向柱管;4-上下转向柱管;5-车身;6-橡胶垫;7-转向柱管托架;8-转向盘;9-上转向轴;10-钢球;11-塑料销钉;12-下转向轴
2. 可调节式转向柱
调节的方式分为倾斜角度调节和轴向位置调节两种。
转向盘倾斜角度的变化情况如图4-10所示,它是通过倾斜式转向柱实现的。
图4-10 转向盘倾斜角度的变化
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