专题12 交通-学易金卷：2023年高考真题和模拟题地理分项汇编（全国通用）

专题12 交通 （2023年湖南卷）港口地域组合是指一定地域范围内的诸多港口长期相互作用。形成具有某种分布格局、结构形式和功能类型的组合。下图示意海岛港口地域组合演变的不同阶段。据此完成下面小题。 3. （交通运输布局的变化）海岛港口地域组合演变阶段顺序是（ ） A. ④①③② B. ②④③① C. ②④①③ D. ④②③① 4. （交通运输布局的特征）图中④示意的阶段，岛域内港口（ ） A. 功能尚未出现分化 B. 腹地界线较清晰 C. 分布格局趋向集中 D. 演化出不同等级 【答案】3 B 4. D 【解析】 3.材料信息表明，港口地域组合是诸多港口长期相互作用形成的地域组合。诸多港口长期相互作用一般会加强区域内港口的联系，使得地域组合状态由简单到复杂发展演变。读图可知，②阶段为单岛单个港口，④阶段为单岛多个港口，③阶段为双岛多个港口，①阶段为双岛与陆域联成一体，大致由结构简单到复杂演变，因此B符合题意，排除ACD。故选B。 4.读图可知，②阶段的单一港口，到了④阶段岛域内出现了不同等级的两个港口，因此D正确；图中显示，④阶段岛域出现了不同等级的两个港口，从港口之间客货流方向来看，岛域内港口的功能可能发生了分化，A错误；从港口之间客货流方向来看，岛域内两个港口的腹地有重叠交错，腹地界线并不清晰，B错误；岛域内由单一港口发展为两个港口，且背向布局，因此分布格局不是趋向集中，C错误。故选D。 【点睛】港口地域组合空间结构是指在一定地域范围内、具有不同结构形式、规模等级和功能类型的诸多港口在空间上的组合、联系和分布状况。 （2023年湖北卷）由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打通城市交通“肠梗阻”。图示意重庆市城区局部街景。完成下面小题。 7. （影响交通运输布局的因素）架设在高楼层的高空人行天桥数量和分布是重庆智慧交通“大脑”掌握的重要信息。重庆城区高空人行天桥多的主要原因是（ ） A. 地势起伏大 B. 高层建筑多 C. 河网密度大 D. 地面车流多 【答案】7. A 【解析】 7.重庆为山城，地势起伏大，线路落差大，高空人行天桥多，可以完善的行人交通系统，改善市民及游客的出行环境，减少人车争道，A正确；大城市高层建筑都比较多，并不是重庆城市所特有的的特点，B错误；河网密度大、地面车流多可以修建立交桥，与高空人行天桥多无关，CD错误。故答案选A。 【点睛】重庆地势由南北向长江河谷逐级降低，西北部和中部以丘陵、低山为主，东南部靠大巴山和武陵山两座大山脉，坡地较多，有“山城”之称。总的地势是东南部、东北部高，中部和西部低，由南北向长江河谷逐级降低。 （2023年新课标卷）近十几年来，随着经济发展和家用汽车普及，我国区域公路干线（国道或省道）在经过平原地区县城时，一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布局变化，其中新国道建成通车后，旧国道转为城市道路。据此完成下面小题。 4. （影响交通运输布局的因素）图1所示旧国道布局的主要目的是（ ） A. 方便县城对外运输 B. 方便县城内部运输 C.促进县城用地扩展 D. 吸引县城商业集聚 5. （交通运输的变化）新国道通车前，旧国道面临的主要问题是（ ） ①等级过低 ②线路过长 ③车流量过大 ④路口过多 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 6. （交通运输的影响）推测新国道通车后（ ） A. 车辆过境速度提高 B. 车辆穿城用时增加 C. 县城汽车保有量减少 D. 县城商业萎缩 【答案】4. A 5. C 6. A 【解析】 4.国道线等级高且多为直道，比一般道路标准高和行车速度快，主要目的是增加道路的通行能力，方便对外运输，故A正确；国道为过境道路，增加县城内部运输的交通压力，B错误；国道运输条件优越，可能会吸引工业区分布在其沿线，但不是其主要目的，是其带来的影响，C错误；国道运输优势明显，可能在与城郊环状道路交汇处吸引批发商业区集聚，但也不是国道布局的主要目的，而是其带来的影响，D错误。故选A。 5.旧国道穿城而过，对城镇内部交通影响较大，造成车流量较大，与城内各种道路形成交叉口，路口过多，容易产生拥堵，故③④符合题意；国道等级较高，①不符合题意；旧国道为直道，线路相对较短，②错误。故③④正确，故选C。 6.新国道避开了城内交通线路的影响，车辆行驶较为通畅，车辆过境速度提高，过境用时会缩短，A正确，B错误；新国道本身对县城汽车保有量没有直接影响，C错误；新国道对城内交通具有缓解拥堵的作用，应该是有利于城内商业发展，故D错误。故选A。 【点睛】国道建设绕城而过有利于城乡发展。国省道由原来的穿城而过变为绕城而走，对缓解城