项目八 任务1 风窗刮水器、清洗与除霜装置的检修 课件）-高二《汽车电气设备与维修》同步教学（中国铁道出版社）

项目八：辅助电气设备的检修 教学单元二十一 任务1 风窗刮水器、清洗与除霜装置的检修 任务2 电动车窗、电动座椅、电动后视镜的检修 任务3 中控门锁及防盗系统的检修 课前准备 班级学生自由组合，每6－7人组建一维修技术小组。各组组长负责督促每位成员在课前进行学习准备： 阅读教材相关内容、查找本节课相关技术资料。 每个学生至少要找出三个需要和小组同学讨论的问题，期间所有的疑问可写在专门的笔记上，以便上课时继续探讨解决，未解之处将在方便时向老师请教。 课前检查 以各维修小组为单位，检查上次课布置的 课后任务的完成情况。 任务导入 1.工作情境： 一位顾客将轿车开到维修站修理刮水器，检查发现电动机不转动，刮水器各挡都不工作。 任务导入 2.讨论并明确任务： 为了保证汽车在雨天或雪天时驾驶员有良好的视线，确保行车安全，在汽车的挡风玻璃上装有刮水器。电动洗涤器与其配合工作。那么它们的结构、工作原理、电路是怎样的呢？经常会发生哪些故障？如何进行检修？ 任务目标 1.知道风窗刮水器、清洗与除霜装置的结构； 2.掌握风窗刮水器、清洗与除霜装置的工作原理； 3.能进行风窗刮水器、清洗与除霜装置的电路识读和分析； 4.能进行风窗刮水器、清洗与除霜装置的维护与检修； 教学提示 任务重点： 1.风窗刮水器的结构、电路与工作原理； 2. 清洗与除霜装置的结构、电路与工作原理； 3. 风窗刮水器的检修； 4.清洗与除霜装置的检修； 任务难点： 风窗刮水器、清洗与除霜装置的故障诊断与排除； 相关知识 随着汽车工业的发展，汽车上的辅助装置越来越多，性能越来越完善，可同时也越来越复杂了。有代表性的几个装置是风窗刮水装置、清洗与除霜装置、电动座椅、电动门窗、电动后视镜、中控门锁及汽车防盗系统等。 相关知识 为了保证汽车在雨天或雪天时驾驶员有良好的视线，确保行车安全，在汽车的挡风玻璃上装有刮水器。 刮水器的作用是刮除汽车挡风玻璃上的雨水、雪或灰尘，确保驾驶员有良好的视线，电动洗涤器与其配合工作。 一、风窗刮水器 风窗刮水器是怎样工作的？你能通过永磁式电动刮水器的电路图分析它的工作过程吗？ 小组成员交换各自收集到的资料，继续熟悉教材相关内容，参照刮水器电路图就车查看刮水器的位置和工作环境，就这个问题发表看法，提出疑义，进行讨论，随时将小组的结论与老师进行沟通和交流。 小组讨论 相关知识 汽车上采用的刮水器根据其动力不同分为 真空式、气动式和电动式3种。 目前在汽车上广泛采用的是电动刮水器。 其开关具有高速、低速及间歇三个工作档位， 而且在每个工作档位关断开关时，雨刮臂都有 自动复位的功能。 相关知识 图8-1 电动刮水器的组成 电动刮水器是由微型直 流电动机驱动，通过传动机构，使挡风玻璃外表面的刮水片来回摆动。刮水片是一种橡胶合成物，雨刷摇臂处的压紧弹簧将刮水片紧紧地压在玻璃上，以扫除挡风玻璃上的雨水、雪或灰尘。 1．外形与结构 电动刮水器主要由电动机、传动机构和刮水片三部分组成，如图8-1所示为电动刮水器的组成图。 相关知识 图8-2永磁式电动机 电动刮水器的电动机绝大多数都是永磁式电 动机，其结构简单、体积小、可靠性好，故广泛 使用，永磁式电动机结构如图8-2所示。 相关知识 2．永磁式电动刮水器工作原理 永磁式电动刮水器工作原理如图8-3所示。 动力经一个涡轮传动机构进行减速增扭，3个电刷可以产生两种速度。 常规速度是通过安置在相反位置的两个电刷来实现的。 高速时，第三个电刷开始工作，可以减少它们之间产生有效反电动势的电枢绕组数目，从而减少阻力，增加了速度。 相关知识 图8-3 永磁式电动刮水器工作原理 1—永久磁铁； 2—熔断丝； 3—总开关； 4—蓄电池； 5—刮水器变速开关； 6、7、8—电刷； 9、10—自动停位器滑片； 11、12—自动停位器触片 接通电源总开关，把变速开关5拨到“Ⅰ”档（低速档），电流流向为：蓄电池正极→总开关3→熔断器2→电刷6→电枢→电刷8→变速开关“Ⅰ”档→搭铁→蓄电池负极。 这时电枢在永久磁铁的磁场作用下而转动，此时磁场强，转速低。 当变速开关拉到“Ⅱ”档（高速档）位置时，电流流向为：蓄电池正极→总开关3→熔断器2→电刷6→电枢→电刷7→变速开关“Ⅱ”档→搭铁→蓄电池负极。由于电刷7比电刷8偏转了30°，使电枢磁通发生了歪曲，所以合成磁场被削弱，电动机的转速就随着升高。 相关知识 3.刮水器的自动复位 当刮水器停止工作时，为了不影响