冀人版科学五年级下册10、人类与地表环境

10、人类与地表环境 执教日期： 年 月 日 第一单元 学校 主备人 执教人 课题： 第10课 人类与地表环境 课时 1 教学目标 科学知识目标 1.能说出人类改造地表的活动中哪些是有益的、哪些是有害的。 2.能说出人类破坏地表的行为带来的后果。 3.能举例说出人类保护环境的举措，并针对现实环境间题提出合理的建议。 科学探究目标 1.能从黄土高原的成因中提出可探究的科学问题 2.能通过调查、阅读等方式获取有关人类活动改变地表的信息。 3.能运用分析、比较、概括等方法得出结论 4.能采用辩论会、宣传方案等方式，呈现活动的结果。 5.能对探究活动进行反思与评价。 科学态度目标 1.能对人类改变地表、保护地表环境表现出科学探究的兴趣。 2.能用新的思路、新的方法设计宣传方案。 3.能与他人合作探究、沟通交流，综合大家的意见，形成集体的观点。 科学、技术、社会与环境目标 能说出人类活动会对地表环境产生正面和负面的影响。 教学重点 认识人类活动会对地表环境产生正面和负面的影响。 教学难点 怎么解决人类活动会对地表环境产生正面和负面的影响。 课前准备 教师准备：有关人类活动改变地表形态的图片或者视频资料等。 学生准备：课前搜集的人类活动改变地表的资料、《科学活动手册》、笔等。 教学过程： 一、情景导入 师：同学们，你们好，我是绿色小使者，冬天走了，我又来啦！现在春光明媚，阳光甚好，在这美好的日子，让我带大家一起开启一场说走就走的旅行吧！ 师：我国是一个地形地貌十分复杂多样的国家，我国拥有几乎所有的地形类型，平原、丘陵、高原、盆地和山地等地形类型在我国都有大面积的分布。从地形角度来看，我国的“地形特征”可以描述为“我国地形类型复杂多样，以山地、高原地形为主，那么今天呢我带大家去我国四大高原去看看吧！谁知道四大高原都是谁呢？ 生：黄土高原、青藏高原、云贵高原、内蒙古高原。 二、课程新授 活动一：带领学生一起去四大高原之行，探秘中国四大高原地表环境。 师：我们“高原行”绿线是：黄土高原→青藏高原→云贵高原→内蒙古高原，让我们出发吧！ 1、 第一站：探秘黄土高原水土流失 师：谁来说一说你认识的黄土高原是什么样的呢？ 学生发言。 师：黄土高原位于中国中部偏北部，为中国四大高原之一。黄土高原地表特征是黄土风积地貌，千沟万壑，沟壑纵横，直立性强，质地疏松，水土流失严重。 师：黄土高原以前就是这样的地表特征吗？你怎么认为的？ 生：黄土高原以前是一片森林/黄土高原以前是一片水域。 师：黄土高原曾经是森林茂密，农业发达的地区，但明清以来，森林覆盖率逐渐下降，水土流失严重，沟壑纵横，河道淤塞，旱涝灾害频发。 师：为什么水土流失的原因是什么呢？请旅游小组讨论一下吧！ 学生讨论，教师指导。 学生汇报。 师：我们一起来看看黄土高原水土流失的原因。 播放视频，引导学生总结。 教师总结： 2、 第二站：探秘青藏高原青藏铁路 师：你们指导青藏铁路修建的故事吗？谁来说一说？ 学生发言。 师：青藏高原有着中国最为复杂的地理环境，因此长期以来，入藏是很费时费力的事情，一般情况下，就是公路和飞机两个途径，但各自劣势都很明显。汽车运输运量很小，而且比较危险；飞机运输则比较昂贵，而且高原环境对飞机的要求也更高。因此，铁路运输是最经济、实惠的。 师：请看两幅图片，请大家说一说修建青藏铁路对周边地表环境的影响。 学生发言。 生：我们来看一下青藏铁路，穿越很多原生态区域，当然建设青藏铁路时候也考虑到周边地表环境，为野生动物留了通道。 生：我们看一下青藏铁路修建时候由于高山影响，我们修建了许多穿山隧道，也影响到地表环境。 师：从小环境来说，修建这样的大型工程，肯定会在工地范围内，对当地局部环境造成一定程度的影响。 从大环境来说，青藏高原面积122万平方公里，而修建铁路所影响的范围最多仅在线路两侧各500米内，青藏铁路全线也不过1000平方公里，而且呈线状分布，可以说修建青藏铁路不会对整个青藏高原的大环境产生影响。但是我国已经把维护生态和环境保护作为一条必须遵循的重要原则。因此，青藏铁路大部分是沿青藏公路走行，基本上没有新开辟通道，而且设计方案中还采取了一系列专门的环境保护措施，这就把对高原生态的扰动降到了最低程度。从长远看，青藏铁路的修建，不但不会破坏环境，反而对青藏高原大环境的保护具有积极的促进作用。 3、 第三站：探秘云贵高原哈尼梯田 师：云贵高原丰富多样的自然环境，造就了生物的多样性和文化的多样性，是中国少数民族种类最多的地区，各民族保留了丰富多彩的文化传统。生活在山上的哈尼族人，默默固守着世代孕育他们的梯田和祖先千年的历史。 师：哈尼梯田是什么样子呢？我们一起看一个视频。 播放视频。 学生发言。 师：为什么人们要修