精品解析：2023届广西柳州高级中学高三下学期模拟预测文综地理试题

命学科网 组 柳州高中2020级高三下文科综合预测卷 (考试时间150分钟满分300分) 注意事项： 1.答题前，务必将自己的姓名、考籍号、条形码填写在答题卡规定的位置上。 2.答选择题时，必须使用2B铅笔将答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮 擦擦干净后，再选涂其它答案标号。答非选择题时，必须使用0.5毫米黑色签字笔，将答案 书写在答题卡规定的位置上。 3.所有题目必须在答题卡上作答，在试题卷上答题无效。考试结束后，只将答题卡交回。 第I卷 一、选择题：本大题共35小题，每小题4分，共140分。在每小题给出的四个选项中，只 有一项是符合题目要求的。 交通优势度是地区经济地理区位优劣的有效反映，交通优势度热点区表示地区交通优势显著。肯尼亚 位于非洲东部，是一带一路的重要节点，是东菲经济共同体成员国之一。该国人口约65%和国内生产总值约 77%都分布在基苏木、内罗毕和蒙巴萨三个城市。下图示意2018年肯尼亚交通优势度空间分布。据此完成 下而小题。 40 尼 亚 赤道0 多利亚 @ 首都 0 城市 铁路 印 一级公路 团 主要港口 度 热点区 蒙 巴萨 举9 次热点区 冷点区 第1页/共7页 学科网 。组卷网 a.. 1,影响肯尼亚交通优势度的主要因素是() A.地形地势 B.海陆位置 C.运输方式 D.经济水平 2.与内罗毕、蒙巴萨相比，基苏木位于交通优势度冷点区直接原因是当地() A.产业结构以第一产业为主 B.气候高寒制约交通线路修建 C.与周边区域的连接程度差 D.交通运输线路的利用率较低 3.肯尼亚今后发展交通的主要方向() A.全国均衡发展，构建完善铁路网 B.发展沿海港口，加强对外联系 C.发展东部交通，增强与周边国家联系 D.发展技术，提高现有交通线路利用率 服装产业是广州市的传统优势产业。近年来，广州市很多服装企业正在由原来的标准化、规模化生产 方式，向以个性化需求为导向的差异化、灵活化生产方式转变，服装产业的空间结构也呈现出新趋势。下 图示意生产方式转变后的广州市服装产业空间结构。据此完成下面小题。 N —海岸线 --…地级界 县级界 细设计端 O 制造端 目批发端 企业生产联系 4.广州市服装企业生产方式发生转变的主要动力是() A.成本控制 B.市场变化 C.科技进步 D.劳动力短缺 5.广州市多个服装产业集聚区出现了批发企业与制造企业相互追随的特点，如此布局的主要目的是() A.实现产品快速流动 B.延长服装产业链条 第2页/共7页 命学科网 C.共同利用基础设施 D.促进企业交流创新 6.广州市服装产业空间结构呈现出的新趋向为() ①单中心、规模化②同质化、网络化 ③多极化、异质化 ④大分散、小集聚 A.①② B.②③ C.③④ D.②④ 古尔班通古特沙漠是中国面积最大的固定、半固定沙漠，其中植被线形沙丘是该沙漠的主要沙丘形态。 植被线形沙丘一般是在呈锐角的双向风作用下风沙沿合成风方向堆积而成，其形成过程经历四个阶段：灌 丛沙丘b风影灌丛沙丘一℃叁浪沙链一植被线形沙丘。图示意植被线形沙丘形成演化过程的四个阶段。 据此完成下面小题。 ”灌丛植被风向沙源补给 7.古尔班通古特沙漠不同区域线形沙丘走向不同，主要反映各区域() A.植被类型不同 B.盛行风向不同 C.降水量不同 D.沙源不同 8.植被线形沙丘形成过程中，其沙源主要() A来自上风向 B.来自两侧 C先源于上风向，后源于两侧 D.先源于两侧，后源于上风向 9.形成植被线型沙丘的双向风，当两侧风力不等时() A.强风的一侧坡面较陡 B.强风的一侧坡面较短 C.脊线偏向于强风一侧 D.脊线偏向于弱风一侧 当空气经过较暖的下垫面时，底部的大气增温形成比周边温度高的“热泡”，并不断向上运动，这是 一切对流现象的基础。“热泡”超过凝结高度就会形成云层，海面上的云层在夜间常常会发生强烈对流，形 成雷雨天气。下图为甲地下垫而附近“热泡”上升运动示意图。完成下面小题。 第3页/共7页 可学科网 6组卷网 高度(m) 800 偏 西 600 →风 0.3 热泡2 0.1 400 →西 北 热泡1 200 →风 0 ih22772K2742722 下垫面 mwammm 0 200 400 600长度(m) 图例0.5等温线高于周边环境的温度（℃） 10.若甲地上空1000米以下受到相同气压系统控制，则符合图示“热泡”运动的等压线分布是() 南半球 北半球 图例、等旺线 北半球 南半球 数地a>b>c>d 11.造成夜间海面上云强烈对流的原因有() ①云底接受海面辐射，降温慢②云顶长波辐射，冷却剧烈③云底向下垫面辐射，降温慢④云顶水汽蒸发， 冷却剧烈 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 第Ⅱ卷 二、非选择题：本题包括必考题和选考题两部分。第36题第4