3.5起动机及其控制电路检修实践和拓展（课件）-高二《汽车电气设备与维修(第3版)》同步教学（人民交通版）

汽车电气设备与维修 （第3版） 全国中等职业学校课程改革规划新教材 CONTENTS 目录 1 汽车基本电路元件检修 3 起动机及其控制电路检修 2 电源系统检修 5 照明和信号电路检修 6 仪表装置检修 7 电动刮水器/喷洗器检修 4 点火系统检修 8 电动车窗控制电路检修 9 电动座椅/加热器电路检修 10 中控及防盗系统检修 11 汽车空调电路检修 12 汽车整车电路检修 起动机及其控制电路检修 实 践 4 （一）工作任务 检查和诊断起动控制电路故障，并加以排除。 （二）实践操作目标 （1）了解起动控制电路的故障部位及原因，并正确排出故障。 （2）能诊断起动机故障，并能拆卸起动机。 （3）通过实践操作，进一步加深对起动系统结构和工作过程的理解。 （三）实践准备 1.实践操作所用的设备 实训用车辆（建议用常见的丰田卡罗拉轿车、大众迈腾轿车）、蓄电池、工作台等。 2.实践操作所用工量具和材料 干净的抹布，常用工具，汽车万用表，LED试灯，汽车电路图册，汽车维修手册。 （四）技术要求与注意事项 （1）万用表使用过程中，注意挡位、量程的正确选择。 （2）使用LED试订要注意正负极性。 （3）严禁造成短路。 （4）起动前检查空挡、停车挡。 （五）操作步骤及方法 1.检查和诊断起动控制电路的基本情况 2.起动控制电路故障诊断 3.故障处理措施 4.起动控制电路检修注意事项 5.起动机控制电路典型故障案例 6.工作总结 拓 展 8 发动机自动起停技术 1.概述 发动机自动起停就是在汽车行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，自动重起发动机的一套系统，英文简称STT。它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电动机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要起动前进时，怠速起停电动机系统迅速响应驾驶人起动命令，快速起动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。 发动机自动起停技术 2.起停系统的工作原理 现在有自动起停功能的大多数是自动挡车，一般汽车配备这个功能的，只要汽车发动，自动起停系统就处于正常工作的状态。这套系统是建立在电脑控制的基础上，实现自动控制。当你驾驶车辆遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下制动踏板停车，一般2s后发动机就会自动熄火，然后，汽车要起步，你再松开制动踏板，踩下加速踏板，或者轻轻转动转向盘的时候，发动机就再次起动。当汽车因为拥堵或者路口停止行进，驾驶人踩下制动踏板，这时候，系统自动检测：发动机怠速运转，制动状态；车轮转速传感器为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次起动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶人只要一松开制动踏板，或者转动转向盘，发动机又会马上自动起动，立即又可以踩加速踏板起步，整个过程自动变速器都处于D挡状态。 发动机自动起停技术 3.应用现状 目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动起停系统，欧洲车装备自动起停技术的车型较多，无论是合资车还是进口车，包括奥迪、奔驰(E、S级等)、宝马(1-7系、X1/X3)、沃尔沃全系新车、保时捷全系新车等，大众旗下各品牌如一汽-大众高尔夫、速腾蓝驱版、迈腾，上汽大众的帕萨特蓝驱版、途观蓝驱版、斯柯达绿动版都采用了自动起停技术，另外，马自达CX-5、荣威550、帝豪EC7、长城C30、铃木锋驭等也装备了类似系统。 发动机自动起停技术 3.应用现状 经过一段时间的发展，目前越来越多的厂商开始推广自动起停技术，所以目前装备此功能的车型并不少。 据报道，近年来欧盟地区已有超过半数的上市新车配备此功能，而福特汽车的较多车型都配备自动起停系统。目前我国汽车的生产和销售正保持着高速增长的势头，相信中国的汽车产业也会跟随这一发展趋势，并且随着自动起停系统本身技术的逐步完善，人们保护环境和珍惜能源的意识不断加强，它必将会为我国的节能减排工作乃到环境的优化做出更大的贡献。 发动机自动起停技术 4.存在的疑虑 当然在日常使用过程中，许多人对发动机起停产生了一些技术产生一些困惑，比如频繁的熄火、点火会不会对发动机造成磨损；频繁地点火会不会缩短蓄电池的寿命等。 其实频繁起动并不会对发动机造成多大磨损，发动机内部主要靠油膜润滑，鉴于自动起停的时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回去，零件上还是保留了很多机油，在起