第四单元 第23讲 交通-【金版教程】2023-2024学年新编通达高考地理导学案word（区域地理）

第23讲　交通 考点 学业质量标准 1.我国主要的铁路线及交通网络布局特点，我国主要的铁路枢纽和港口。 2.比较不同交通运输方式的特点，合理选择交通运输方式。 水平1：了解我国主要的铁路线及交通网络布局特点，我国主要的铁路枢纽及港口。 水平2：比较不同交通运输方式的特点，合理选择交通运输方式。 水平3：联系我国交通线路，分析影响交通运输线路的区位因素。 水平4：结合我国交通枢纽的发展，说明交通运输对我国城市、商业中心等形成和发展的影响。 考点一　交通运输方式的比较和选择 1.交通运输的作用：联结的纽带作用 2.我国交通运输的发展 3.现代交通运输方式：铁路、公路、水路(海运和河运)、航空、管道等。 4.各种交通运输方式的选择 (1)铁路——长途、大宗货物的运输和客运。 (2)公路——各种运量小的短途货运和客运。 (3)水运——运输时间不受限制的大宗或笨重货物运输和客运。 (4)航空——客运为主，贵重或急需物品的运输。 (5)管道——主要运输石油和天然气。 一、交通运输方式的比较 运输方式 比较项目 铁路 公路 水运 管道 航空 运载工具 火车 汽车 船舶、海轮 管道 飞机 运速 较快 快 最慢 — 最快 运量 较大 较小 最大 大 最小 运价 较低 较高 最低 — 最高 货运和客运的最佳选择　　 长途大宗的货物运输和客运 各种量小的短途货运和客运 运输时间不受限制的大宗或笨重货物、客运 运输液体和气体，粉末状和颗粒状物体也可以 客运为主，轻型、贵重或急需的物品 主要特点 造价较高、占地多、消耗材料多 机动灵活、耗能高、污染大 受自然条件影响大，度较，连续性差　　 连续性强，安全可靠，但设备投资大，灵活性差 造价高，设备、技术条件高，受气候影响大 二、交通运输方式的选择 运距 当城际出行存在多种交通方式时，不同交通方式之间会存在潜在竞争关系，尤其是长途汽车、高铁和航空运输之间相互竞争激烈。下图为2018年我国居民选择不同出行方式的流量图。据此完成(1)～(2)题。 (1)图中甲、乙、丙分别表示的交通方式是(　　) A.长途汽车、高铁、航空运输 B.高铁、长途汽车、航空运输 C.航空运输、长途汽车、高铁 D.长途汽车、航空运输、高铁 (2)研究表明，长途汽车与高铁的竞争最为激烈，且远超航空运输，其原因是(　　) ①长途汽车与高铁的交通网络相近　②长途汽车比高铁的车票费用低廉　③高铁与航空运输的出行时间成本较接近　④长途汽车与航空运输的出行距离差异大 A.①③ B.②④ C.②③ D.①④ [思维流程] [答案]　(1)A　(2)D 利用客运飞机、高速铁路和高速公路出行，是旅客当前最主要的三种快速出行方式。2021年2月8日9时48分，连徐高铁首趟列车从徐州发往连云港，标志着连徐高铁正式通车。下图为三种快速出行方式门到门旅行时间(指旅客从出发地到目的地的总旅行时间)与旅行距离关系示意图。据此完成(1)～(2)题。 (1)图中a、b、c分别代表(　　) A.客运飞机、高速铁路、高速公路 B.高速铁路、高速公路、客运飞机 C.高速公路、高速铁路、客运飞机 D.高速公路、客运飞机、高速铁路 答案　B 解析　读图可知，约200～1 000千米的旅行距离内，为高铁优势区，说明该距离内高铁门到门旅行时间最短，a为高速铁路；小于200千米的旅行距离内，公路运输比较灵活，门到门旅行最方便且快捷，b为高速公路；大于1 000千米的旅行距离，用时最少，速度最快的是客运飞机，c为客运飞机，故选B项。 (2)与连徐高速公路相比，连徐高铁(　　) A.受天气影响显著 B.货物运输量大 C.旅客周转效率高 D.建设难度较小 答案　C 解析　相对于高速公路，高铁受天气影响较小，A项错误；高铁主要承担客运，旅客周转效率比公路运输高，B项错误，C项正确；高铁的建设难度较大，投入资金较多，D项错误。 考点二　我国主要交通运输方式及区位因素 1.交通网密度差异：东部稠密，西部稀疏。 2.铁路运输 (1)线路格局：以北京为中心，京广线和陇海—兰新线为主干，构成大致呈五纵、三横的基本框架。 (2)主要南北向铁路干线：A京沪线、B京九线、C京广线、D焦柳线、E宝成—成昆线、F京哈—哈大线。 (3)主要东西向铁路干线：①京包—包兰线，②陇海—兰新线，③沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。 (4)主要铁路枢纽：a包头，b郑州，c武汉，d宝鸡，e徐州，f株洲，g重庆。 3.公路运输 (1)公路网：以国道为骨架干线，连接主要城市构成的公路运输网络。 (2)高速公路建设 ①分布：集中于东部沿海地区。 4.水运和航空 (1)海洋运输 ①沿海航线 ②远洋航线：以上海、大连、秦皇岛、天津