模块四 课题三 电子点火系统(课件)-高二《汽车电气设备与维修》同步教学(人民邮电版)

2023-06-16
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课题三 电子点火系统   基础知识   一、电子点火系统的组成、分类和工作原理  1.电子点火系统的组成 图4.25 电子点火系统的组成 (1)电源。 (2)点火开关。 (3)点火线圈。 (4)信号发生器。 (5)点火控制器。 (6)分电器。 (7)火花塞。 2.电子点火系统的分类   电子点火系统按有无触点,可分为有触点式和无触点式。 3.电子点火系统的工作原理  电子点火系统的工作原理如图4.26所示。 图4.26 电子点火系统的工作原理 二、电子点火系统的主要元件  1.信号发生器   目前,电子点火系统和微机控制点火系统采用的信号发生器主要有3种:电磁感应式、霍尔效应式和光电式。 (1)电磁感应式信号发生器。   采用电磁感应式信号发生器的分电器总成如图4.27所示,电磁感应式信号发生器如图4.28所示。 图4.27 电磁感应式分电器总成 图4.28 电磁感应式信号发生器  电磁感应式信号发生器的工作原理如下。 图4.29 磁性转子转动时,线圈中磁通量变化过程图 图4.30 磁路中磁通及信号线圈中感应电动势的变化   综上所述,磁性转子每转过一个凸齿,感应线圈中就会产生一个周期的交变电动势,即电动势出现一次最大值和一次最小值,感应线圈也就相应地输出一个交变电压信号。   电磁感应式传感器不需要外加电源,永久磁铁起着将机械能转变为电能的作用。   发动机转速变化时,转子凸齿转动的速度也发生变化,铁心中的磁通变化率也随之发生变化。   转速越高,磁通变化率就越大,传感线圈中的感生电动势也就越高。 (2)霍尔效应式信号发生器。   ① 霍尔效应。   霍尔效应的原理如图4.31所示。 图4.31 霍尔效应原理   ② 霍尔效应式信号发生器的工作原理。   采用霍尔效应式信号发生器的分电器结构如图4.32所示。   信号部分的组成构造如图4.33(a)所示,其工作原理如图4.33(b)、(c)所示。 图4.32 霍尔效应式分电器总成 图4.33 霍尔信号发生器 (3)光电式信号发生器。   光电式信号发生器通常用在微机控制的点火系统上。   采用光电式信号发生器的分电器总成如图4.35所示, 图4.35 光电式分电器总成 2.点火控制器   点火控制器根据信号发生器发出的信号,控制点火线圈一次电路的通、断,使点火线圈二次产生高压电。 (1)与磁感应式信号发生器配用的点火控制器。   图4.37为与磁感应式信号发生器配用的点火控制器工作原理图。 图4.37 磁感应式点火控制电路   点火控制器的工作原理如下。   ① 接通点火开关,信号转子不转动,点火线圈一次绕组有电流流过。   ② 接通点火开关,信号转子转动,产生a高、b低的电压,点火线圈一次绕组有电流流过。   ③ 接通点火开关,信号转子转动,产生b高、a低的电压,点火线圈一次绕组电流被切断,二次绕组产生高压电。 (2)与霍尔效应式信号发生器配用的点火          控制器。   霍尔效应式点火控制器一般多由专用点火集成块IC和一些外围电路组成,霍尔效应式点火控制装置的工作电路如图4.38所示。 图4.38 霍尔效应式点火装置的工作原理图   ① 接通点火开关,信号转子不转动,点火线圈一次绕组有电流流过。   ② 接通点火开关,信号转子转动,产生高电位,点火线圈一次绕组有电流流过。   ③ 接通点火开关,信号转子转动,产生低电位,点火线圈一次绕组电流被切断,二次绕组产生高压电。 (3)与光电式信号发生器配用的点火控制器。   光电式点火控制装置的工作原理如图4.39所示。 图4.39 光电式点火装置的工作原理图   ① 接通点火开关,遮光盘未挡住光线通道时,点火线圈一次绕组有电流流过。   ② 接通点火开关,遮光盘挡住光线通道时,点火线圈一次绕组电流被切断,二次绕组产生高压电。 三、电子点火系统的其他控制功能  1.闭合角控制 图4.41 闭合角和恒流控制电路  2.恒流控制  3.停车断路保护   课题实施   电子点火系统各元件的性能检测   操作一 点火线圈的检查 (1)分离式点火线圈。   检查一次绕组电阻   检查二次绕组电阻 图4.43 一次绕组的检查 图4.44 二次绕组的检查 (2)安装在分电器内部的点火线圈。   操作二 分电器的检查  1.信号发生器的检测 (1)磁感应式信号发生器的检测。 图4.45 点火线圈电阻值的检测 (2)霍尔效应式信号发生器的检测。 (3)光电式点火信号发生器。  2.点火提前机构的检测   操作三 点火控制器的检查  1.磁感应式点火控制器的检测 图4.47 磁感应式点火控制器的检测  2.霍尔效应式点火控制器的就车检测(

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