8.1发动机的装配与调试(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电版）

项目八 发动机的装配与调试 任务一 发动机的装配与调试 任务二 发动机的磨合规范 任务三 发动机竣工验收 1 项目八 发动机的装配与调试 知识目标 掌握发动机装配的一般原则， 熟悉发动的磨合工艺。 熟悉发动机竣工验收的内容。 能力目标 掌握典型发动机的装配工艺。 熟悉发动机竣工验收的内容。 2 任务一 发动机的装配与调试 一、发动机装配的一般原则 1. 发动机装配前的准备工作 (1)发动机装配前必须认真清洗零件和工具，保持装配场所的清洁。 (2)待装零件、组合件、总成件应备齐全。 (3)工作台、机件应摆放有序，并按规定配齐衬垫、螺栓、螺母、垫圈、开口销，并准备适量的密封胶及机油、润滑脂等常用润滑材料。 3 任务一 发动机的装配与调试 2．发功机装配的一般原则和要求 (1)发动机装配的一般原则是以气缸体为基础上，分别进行安装。 (2)装配过程中，应尽多使用专用工具。 (3)有装配记号的零件，必须按记号装配不得互换。 (4)配合的零件表面，在装配时必须涂上润滑油。 (5)配合零件装配时，应使用压床或专用的压人T具。如需在零件表面施以压力或锤击时，必须垫以软金属块或使用铜铣头。 (6)各部位的密封衬垫和油封装配时必须换用新件。 (7)拧紧螺栓、螺母时，应使用合适的扳手按一定顺序和力矩拧紧，对称的螺栓在拧紧时应交错分2—3次拧紧。对有规定力矩的螺栓、螺母，应用扭力扳手按规定力矩拧紧。 　　(8)各锁止装置要安装牢靠。 　　(9)保证各密封部位的严密性，无漏油、漏水、漏气现象。 (10)零件的清洗汽车和总成拆散以后，应进行清洗。 4 任务一 发动机的装配与调试 二、油污的清除 1．钢铁零件的清洗 　　使用碱溶液的清洗设备一般是采用煮水池和喷洗机两种。 　　(1)煮水池煮水池是用耐腐蚀钢板焊接而成。碱液一般用蒸汽或炉火加热。 (2)清洗机 为了提高清洗效果和减少清洗时间，大、中型企业都采用喷洗方法。 5 任务一 发动机的装配与调试 　　2．铝合金零件的清洗 　　现代汽车为了减轻车辆的自重而广泛采用铝合金零件。油污对铝合金的黏附力比钢铁件要小，相对来说铝合金零件较易清洗。目前，碱溶液的主要成分是苛性钠，它对铝合金有强烈的腐蚀作用。汽车零件中，如汽油泵、活塞和铝合金气缸盖等均不得在碱溶液中清洗。这些零件，一般可采用有机溶液，如煤油、柴油、工业汽油或工业清洗剂来清洗。对于修理铝合金零件较多的企业，应专门配制铝合金清洗液。一般可以采用硅酸钠或碳酸钠溶液加少量重铬酸钾来配制。清洗时，同样也应加温到60一70℃，以便获得最佳效果。 6 任务一 发动机的总体构 7 　　3．其他零件的清洗 　　 (1)橡胶类零件的清洗如制动皮碗、皮圈等，应用酒精或制动液清洗，不得用煤油、汽油、柴油等有机溶剂或碱溶液清洗，以防发胀变形。 　　(2)离合器摩擦片和制动蹄摩擦片，不能用碱溶液煮洗，应用少许汽油擦洗后，再用砂纸擦干净。 　　(3)皮质零件一般先用肥皂水擦洗，再用清水冲洗，最后用干布擦干。亦可用皮件清洁剂清除污物。 任务一 发动机的装配与调试 三、积炭的清除 　　积炭的清除通常用机械方法和化学方法，或二者并用。 　　(1)机械法清除积炭 根据零件的形状和部位，利用专用的金 属丝刷装在手电钻上进行刷洗，或用刮刀直接刮除。 　　(2)化学法清除积炭利用化学溶剂与积炭发生化学和物理作用，使积炭层结构逐渐松弛变软，软化的积炭容易用擦洗或刷洗方法清除掉。清洗用的化学溶液与除油所用的碱溶液作用原理基本相同。 8 任务一 发动机的装配与调试 9 四、水垢的清除 　　 大多采用酸洗法或碱洗法清除水垢，因为酸或碱性溶液对水垢均有溶解作用。 任务一 发动机的装配与调试 10 五、发动机的装配程序和主要技术要求： 1．曲轴与轴承的安装 　　 (1)将气缸体倒置在工作台或装配架上，用压缩空气将气缸体和曲轴上的油道反复吹通。 　　 (2)把轴承按编号装入轴承座中，轴承应与轴承座和轴承盖密合，定位凸榫完整。轴承两端面应高出轴承座及盖的接合面O．03～0．06ram。在轴承内表面上稍涂润滑油。 　　(3)将曲轴置于气缸体轴承座孔内，轴承盖按原来的位置装在气缸体上。各道轴承盖螺栓分2—3次由中间向两端拧紧，最后一次按规定力矩拧紧，待全部轴承盖螺栓拧紧后，用一只手扳动曲轴，曲轴应以能转动为宜，否则应查明原因并予修复。 　　 (4)检查曲轴轴向间隙，看其是否符合规定。如不符合规定，应予以调整。 　　(5)安装飞轮时，应对准定位孔。曲轴凸缘与飞轮的配合应符合规定，应交叉均匀地拧紧紧固螺栓。紧固后检查飞轮工作表面的端面跳动，在