第四章 第四节 国际合作-【师大金卷】2023-2024学年高中地理选择性必修2课时基础检测卷（人教版）

第四章　区际联系与区域协调发展 第四节　国际合作 双基巩固卷 一、单选题(每题５分,共６０分) 　　近几年,山西与“一带一路”沿线国家和地 区的经贸合作进一步加深.山西中欧班列常态 化国际线路增至９条,辐射“一带一路”沿线１１ 个国家２６个城市.山西省积极构建内畅外联 通道,通过完善多式联运,发挥中鼎物流园、方 略保税物流中心、山西兰花保税物流中心等枢 纽作用,逐步推进中欧班列常态化开行.据此 完成１~２题. １．“一带一路”东部地区是快速发展的中国,西 部地区是发达的欧洲,而中部地区是亟待发 展的中亚、南亚等地区.东、中、西部地区的 经济具有互补性,表现为 (　　) ①东部地区产能增强,需要对外合作 ②西部地区经济发达,需要引进大量人才 ③中亚地区油气丰富,需要寻求外部市场 ④南亚地区农业发达,需要扩大粮食出口 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ ２．为进一步融入“一带一路”大商圈,山西省可 采取的措施 (　　) ①营造良好的投资环境,为进一步承接产业 转移奠定了较好的基础 ②进一步完善我省交通通信相关基础设施建 设,加快互联互通 ③发挥我省的能源优势,并加快产业结构的转型 升级 ④引进一批关联度大、聚集度高的外资龙头 企业和产业配套企业 A．①②③④ B．①③④ C．②③④ D．①②④ 　　２０２１年１１月１８日１０时３０分许,一列满 载着５０个大柜货物的中欧班列从贵阳市都拉 营火车站缓缓驶出,标志着贵州开行中欧班列 实现“零突破”,成为贵州积极融入“一带一路”、 参与西部陆海新通道建设、助力“黔货出山”的 又一新举措.本次班列从贵阳市都拉营火车站 出发后,中途不转站、不换箱,直接经满洲里出 境,预计１２月３日抵达莫斯科沃尔西诺站,全 程约１５天,运输时间较海运缩短约３８天,下一 步,贵州还将开行到波兰马拉、德国杜伊斯堡等 地的中欧班列.据此完成３~４题. ３．贵州与欧洲货物贸易中,与通过海运相比,中 欧班列的优势是 (　　) A．运载量大,运价便宜 B．快速、高效和便捷 C．线路长,速度快 D．时间短,工程造价低 ４．关于贵州优势产品的说法错误的是 (　　) A．气候温暖湿润,茶叶品质优良 B．煤炭资源丰富,便于发展火电 C．水资源丰富,利于大力发展水稻种植 D．地势起伏大,中药材资源丰富 　　２０２０年中欧班列安全顺畅稳定运行,共开 行中欧班列１２４０６列,同比增长５０％,年度开 行数量首次突破１万列.其中回程重箱率(重 箱是集装箱进出口业务的一种专业术语,意思 是说已装货物的集装箱,与空箱的意思相对)提 升显著,同比提高９．３个百分点.下图为中欧 班列路线示意图,据图文资料完成５~６题. ５．中欧班列去程与回程重箱率的差异是中欧班 列的“尴尬”,造成该问题的根本原因是 (　　) A．基础设施 B．产业结构 C．经济增速 D．消费水平 ６．与东部城市上海、深圳相比,成都、重庆成为 中欧班列国内开行最多、最稳定的城市的主 导因素是 (　　) A．位于内陆,经济对海运依赖性弱 B．产业升级,生产设计能力增强 C．水陆交通枢纽,经济腹地广阔 D．工资地价低,单位物流成本低 　　下图示意的 M 岛面积仅为４４３平方千米, 早在１９５６年就成为了自由贸易区,现在岛上最 大城市已经是世界重要的金融中心和世界上最 大的港口之一.据此完成７~８题. ７．M 岛成为自由贸易区的主要原因是 (　　) A．木材丰富 B．气候宜人 C．位置优越 D．水源充足 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 —１４— 双测领航卷􀅰RJ地理　选择性必修２ ８．该岛最具竞争力的工业部门是 (　　) A．石油加工 B．食品加工 C．汽车制造 D．电子工业 　　近几年,我国某企业在加里曼丹岛(位置如 下图)建立了境外产业合作集聚区.该集聚区 从事农林种植与产品加工,并带动我国种植和 养殖业、木材加工业、榨油类企业和建筑、设备、 安装、水电等相关配套企业“走出去”.据此完 成９~１０题. ９．苏门答腊岛与爪哇岛相比,地理位置的优越 性主要体现在 (　　) A．西南部濒临印度洋 B．赤道从岛屿的中部穿过 C．周边隔海相望的邻国多 D．东