模块一 课题一 认识汽车传动系(课件）-高二《汽车底盘构造与维修》同步教学（人民邮电版）

模块一 汽车传动系 知识目标 ◎ 能叙述汽车传动系的组成和作用、布置形式及动力传递路线 ◎ 能正确描述离合器的分类、组成、结构特点和工作原理 ◎ 能正确描述三轴式和两轴式变速器的构造、工作原理及特点 ◎ 能正确描述万向传动装置的类型和结构特点 ◎ 能正确描述驱动桥的组成、结构特点和工作原理 ◎ 能简单叙述自动变速器的组成和工作原理 能力目标 ◎会进行离合器的拆装、检修及调整 ◎会进行变速器的拆装和检修 ◎会进行驱动桥的拆装、检查与维护 汽车传动系的基本作用是将发动机的动力传递给驱动车轮，使汽车行驶。 图1.1 机械式传动系示意图 课题一 认识汽车传动系 课题二 检修汽车高合器 课题三 检修汽车变速器 课题四 自动变速器的结构与工作原理 课题五 检修汽车万向传动装置 课题六 检修汽车驱动桥 课题一 认识汽车传动系 基础知识 一、汽车行驶原理 1．汽车驱动力Ft 汽车行驶必须由外界对汽车施加一个推动力，这个力称为汽车驱动力。 如图1.1.1所示。 图1.1.1 汽车驱动力产生 2．汽车附着力Fφ 附着力不是汽车运动过程中所受到的外力，是指由路面给汽车提供的切向反作用力的最大值。 3．汽车的行驶阻力 （1）滚动阻力Ff 滚动阻力主要是指由于车轮滚动时轮胎与路面变形而产生的能量损失。 （2）空气阻力Fw 汽车行驶时，需挤开其周围的空气，汽车前面受气流压力并且后面形成真空，产生压力差，此外还存在着各层空气之间以及空气与汽车表面的摩擦，再加上冷却发动机、室内通风以及汽车表面外凸零件引起的气流干扰等，就形成空气阻力。 （3）上坡阻力Fi 汽车上坡时，其总重力沿路面方向的分力形成的阻力称为上坡阻力。 （4）加速阻力Fj 汽车行驶驱动条件为 Ft≥Ff+Fw+Fi 汽车行驶附着条件为 Ft≤F 二、汽车传动系功用 1．实现汽车的减速增扭和变速。 2．实现汽车的倒车。 3．必要时中断动力传递。 4．差速作用。 三、汽车传动系布置形式 图1.1.2 发动机前置后轮驱动 图1.1.3 发动机前置前轮驱动 图1.1.4 发动机后置后轮驱动 图1.1.5 中置后驱传动系示意图 图1.1.6 四轮驱动传动系示意图 课题小结 1．汽车传动系的基本作用是将发动机的动力传递给驱动车轮，使汽车行驶。 2．汽车行驶的驱动与附着条件是：驱动力大于等于行驶阻力，小于等于附着力。 3．汽车传动系布置形式：发动机前置前驱、发动机前置后驱、发动机中置后驱、发动机后置后驱和全轮驱动。 $