7.1　概述(课件）-高二《汽车底盘构造与维修》同步教学（人民邮电版）

课题七 转向系 任务内容组成 转向性能的好坏直接影响汽车行驶的安全性和操纵性，因此对转向系有如下要求。 （1）来自路面不平度所引起的振动应尽可能被衰减而不致传到转向盘上。然而，这种衰减又不可达到使驾驶员丧失路感的程度。 （2）转向时，左、右转向轮轴线的延长线和后轴的延长线应相交于一点。 （3）转向系应有合适的刚度，使汽车对微小的转向修正也有快捷的反应。 （4）当放松转向盘时，车轮应能自动回到直行位置，并能稳定在这个位置上。 7.1　概述 一、汽车转向系的功能及组成 1．功能 汽车转向系的功能是保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。 2．组成 转向系由3部分组成：转向操纵机构、转向器和转向传动机构。 （1）转向操纵机构。转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。 （2）转向器。转向器（也常称为转向机）的功能是增大由转向盘传到转向节的力，并改变力的传动方向。 （3）转向传动机构。 转向传动机构由转向节臂、转向节和转向横拉杆等组成。 二、汽车转向系的类型及工作原理 汽车转向系根据其转向能源的不同，可以分为机械转向系和动力转向系两大类型。 1．机械转向系 图7-1　机械转向系示意图 2．动力转向系 图7-2　动力转向系示意图 三、转向系参数 1．转向系角传动比iw 转向系角传动比是指转向器的角传动比i1与转向传动机构的角传动比i2的乘积，可以用转向盘转角增量与同侧转向车轮转角增量之比来表示。 2．实现正常转向的条件及转弯半径 内侧转向车轮的偏转角β大于外侧转向车轮的偏转角α，其理想关系式为 cotα=cotβ+B/L 转向时，外偏转轮和地面的接触点距转向中心O的距离称为转弯半径。 3．转向器的传动效率 转向器是转向系的减速传动装置，一般有1～2级减速传动副。 转向器的传动效率为转向器的输出功率与输入功率之比。 图7-3　汽车转向时理想的两侧转向轮偏转角关系示意图 4．转向盘的自由行程 转向盘在空转阶段的角行程称为转向盘的自由行程。 转向系拆装 转向系结构观察 转向器 转向系常见故障 转向器工作原理 转向系的组成 转 向 系 $