2.4专用修复工具和设备（4）（课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（北理工出版社）

2.4 专用修复工具和设备（4） 2.4 专用修复工具和设备 任务3:活塞连杆修理设备 活塞或连杆有时候也需要进行修理，例如连杆轴颈磨损了就需要进行扩孔等。这类修理工具、设备不少，主要有活塞销冲头、活塞环内圈研磨器、活塞销扩孔器、连杆校直器、连杆盖研磨机、连杆加热器。 上一页 下一页 返回 2.4 专用修复工具和设备 1.活塞销冲头 活塞销冲头用于拆除过盈配合的活塞销(图2-66)。活塞销冲头有很多规格尺寸，分别用于不同规格活塞销的拆除。使用活塞销冲头拆卸活塞销时，活塞必须牢固夹紧以免被损坏。 上一页 下一页 返回 2.4 专用修复工具和设备 2.活塞环内圈研磨器 如果活塞环内侧直径比规定值小，就要进行研磨以扩大尺寸。这个工作可以用锉刀完成，也可以用专用的活塞环内圈研磨器完成(图2-67)。活塞环内圈研磨器是一个很小的部件，使用时要装在钳子上。摇动曲柄带动砂轮旋转，磨去活塞环内侧材料。 警告:使用研磨器时请戴好眼镜保护装置。 上一页 下一页 返回 2.4 专用修复工具和设备 3.活塞销扩孔器 连杆活塞销座孔、连杆大端轴颈座孔磨损后可以用连杆研磨机修正(图2-68)。与研磨主轴承孔类似，每次研磨的量都很小。工作时，磨石在电机驱动下在孔内旋转，同时要不断往加工面上喷冷却液，连杆不断做往复运动以完成全部表面的加工。加工过程中要不时地测量尺寸，以防止去除太多。 上一页 下一页 返回 2.4 专用修复工具和设备 4.连杆校直器 如果连杆发生扭曲、弯曲变形将导致活塞环、活塞、汽缸壁和连杆轴承过早损坏。连杆一些弯曲变形可以用连杆校直器进行修正(图2-69)。 上一页 下一页 返回 2.4 专用修复工具和设备 5.连杆盖研磨机 如果连杆座和连杆盖磨损，则要对其进行修整，恢复原始尺寸。一般是对连杆盖和连杆座的某些面进行打磨，打磨量一般为0.05mm。打磨后，孔的尺寸会比规定值小，这时就要用研磨机进行修正至标准尺寸。 上一页 下一页 返回 2.4 专用修复工具和设备 6.连杆加热器 由于连杆、活塞与活塞销的配合都是微量过盈配合，装配时如果硬把活塞销装进去有可能会损坏活塞，所以可以用连杆加热器加热连杆小端，这样可以方便装配。连杆小端经加热后膨胀变形，尺寸变大，活塞销就可以比较容易地装入。冷却后，收缩变形，又与销紧紧配合在一起。 上一页 下一页 返回 2.4 专用修复工具和设备 案例分析 有一位顾客说，发动机停机过程中有敲击声。维修技术人员就猜测可能是活塞敲缸引起的，但需要进一步做准确诊断。拆下汽缸盖后，维修技术人员用内径百分表测量每一个汽缸的直径和圆度误差。再将测量结果与说明书提供的标准值进行比较之后，发现有一个汽缸的直径偏大。根据一个专业的维修报告，出现这种情况需要更换活塞。在征得顾客的同意后，维修技术人员进行了必要的修理，并用扭力扳手按规定值拧紧每一个紧固件。 上一页 返回 图2-66 活塞销冲头 返回 图2-67 活塞环研磨器用于环内侧的研磨 返回 图2-68 连杆研磨机 返回 图2-69 连杆校直器检测连杆 返回 谢谢 编辑标题 $