3.4连接与连接件（2）（课件）-高二《汽车机械基础》同步教学（人邮版）

连接与连接件（2） 大多数螺纹连接在装配时，都必须预先拧紧，使螺栓受到拉伸和被连接件受到压缩。 3.螺纹连接的预紧与防松 （1）螺纹连接的预紧 预紧的目的：增强连接的可靠性和紧密性，以防止受载后被连接件之间出现缝隙或发生相对滑动。 控制预紧力的目的：预紧力过大，会使连接超载；预紧力不足，可能导致连接失效。 重要的螺栓应控制预紧力。 工程上常采用测力矩扳手或定力矩扳手来控制预紧力的大小。 测力矩扳手 定力矩扳手 测力矩扳手 防松的原因： a.冲击、振动或变载荷作用下，螺纹副间的摩擦力可能减小或瞬时消失。 b.高温或温度变化较大的情况下，由于螺纹连接件和被连接件的材料发生变化，使连接中的预紧力和摩擦力逐渐减小。 防松的根本问题：防止螺纹副相对转动。 防松的方法：常用的有摩擦防松、机械防松和永久防松等。 a.摩擦防松：弹簧垫圈防松、对顶螺母防松、自锁螺母防松。 b.机械防松：六角开槽螺母与开口销防松、圆螺母与止动垫圈防松。 c.永久防松：冲点防松、焊接防松。 （2）螺纹连接的防松 a.摩擦防松 对顶螺母防松 自锁螺母防松 弹簧垫圈防松 自锁螺母：螺母一端做成非圆形收口或开峰后径面收口，螺母拧紧后收口涨开，利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧。 b.机械防松 圆螺母与止动垫圈 六角开槽螺母与开口销 冲点防松 焊接防松 c.永久防松 键是标准件，分为平键、半圆键、花键、楔键和切向键等。键主要用于轴和轴上零件（带轮、齿轮、联轴器等）之间的周向固定，并传递扭矩（也称为转矩）和运动。有些类型的键还可实现轴上零件的轴向固定或轴向滑动的导向。 轴 键2 键1 主动齿轮 传动齿轮 二、键连接 （一）键的类型 键 1.平键 3.花键 普通平键 2.半圆键 4.楔键 5.切向键 导向平键 滑 键 ①普通平键 1.平键 A型（圆头）键：键在槽中固定较好； B型（方头）键：槽对轴应力集中较小； C型（单圆头）键：常用于轴端连接。 A 型键 B 型键 C 型键 普通平键结构简单，装拆方便，对中性好，易于加工，但不能承受轴向力。 导向平键是一种用于轴上零件沿轴向移动量不大的场合的机器零件，其比普通平键长。导向平键按键的端部形状分为A型（圆头）平键和B型（方头）平键两种，如图所示。因键较长，为防止松动，需要用两个圆柱头螺钉将键固定在轴上的键槽中，所以键两端加工有两个螺纹沉孔。为拆卸方便，在键中间设有起键螺孔。 ②导向平键 A 型键 B 型键 滑键是在平键的一端或两端加工有凸起部分，用于轴上零件轴向移动量较大的场合的机器零件。滑键有双钩头滑键和单圆钩头滑键两种类型。 ③滑键 双钩头滑键 单圆钩头滑键 2.半圆键 特点：键能在轴槽中绕槽底圆弧曲率中心摆动，工艺性好，装配方便。但键槽较深，对轴的削弱较大。 半圆键的上表面为一平面，下表面为半圆形弧面，两侧面互相平行。 半圆键以两侧面为工作面传递扭矩，结构紧凑，装拆方便，定心性好。 优点：齿对称分布，对中性、导向性、载荷分布的均匀性均较好，而且齿数多，接触面积大，承载能力高。 缺点：花键需用专用设备加工，制造比较复杂，成本高。 3.花键 花键是在内、外圆柱（或圆锥）表面加工有键齿的零件，键齿在内圆柱（或内圆锥）表面上的花键为内花键，键齿在外圆柱（或外圆锥）表面上的花键为外花键。 花键类型：矩形花键和渐开线花键 矩形花键的齿形为矩形，常用小径定心，精度高，稳定性好，应用广泛。 渐开线花键的齿形为渐开线，多采用齿形定心，具有自动定心作用，受力均匀，多用于高强度连接场合。 矩 形 花 键 渐 开 线 花 键 4.楔键 （a）普通A型楔键 （b）钩头楔键 楔键的上面有1:100的斜度，两侧面互相平行，上、下两面是工作面，两侧面为非工作面。楔键有普通楔键和钩头楔键两种类型。普通楔键按键的端部形状又分为A型楔键、B型楔键和C型楔键三种。其中，钩头楔键的钩头是为了方便装拆楔键而设计的。 切向键切向键由两个斜度为1:100的单边楔键组成。两楔键合并后，上下两面平行为工作面，故轴和轮毂上键槽并无斜度。 5.切向键 完！ $