1.1 认识汽车空调(课件）-高二《汽车空调系统检修》同步教学（人民邮电版）

课题一 汽车空调检修基础知识 任务一 认识汽车空调 学习目标 熟悉汽车空调系统的功能。 掌握汽车空调系统的组成。 认识制冷系统中的各元件。 了解汽车空调系统对环境污染的影响。 【设疑和引入】 汽车空调与一般家用空调有近乎相同的功用。 夏天制冷，为乘客带来阵阵凉风；冬天制热，给乘客带来丝丝暖意。 那么它是由哪些部分组成？又有哪些类型呢？ 汽车空调分为非独立式和独立式两种，在轿车中经常使用的是非独立式汽车空调。 【基础知识】 一、汽车空调的发展 汽车空调技术是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。 汽车空调技术的发展经历了由低级到高级、由单一功能到多功能的5个阶段。 1．第一阶段（单一取暖） 2．第二阶段（单一冷气） 3．第三阶段（冷暖一体化） 4．第四阶段（自动控制） 5．第五阶段（微机控制） 图1-1-1 自动空调控制面板 二、汽车空调的功能 汽车空气调节的内容主要包括以下几个方面。 1．温度 对空气温度的调节包括冬季加热和夏季降温两种情况。 加热一般是利用冷却水或排气管的余热来进行的；降温则必须用专门的制冷设备，即汽车空调制冷系统来进行。 2．湿度 空气的湿度是指空气中水蒸气的含量百分数。 对湿度的调节一般都是降低湿度，即除湿，特别是在夏季尤其如此。 在同样的温度下，湿度越大，人感到越热。 3．空气洁净度 汽车门窗长时间关闭，车内充满了人呼出的二氧化碳、排出的汗味等各种影响空气洁净的气味，因此必须将这些难闻气味除去。 4．空气流动速度 汽车空调系统的空气流动速度包含下面两个方面的含义。 （1）车内、外空气的交换速度，即引入外界新鲜空气的比例，外界新鲜空气进入量的多少由新鲜空气阀门开度的大小来控制。 （2）内部空气的流动速度，主要解决车厢内温度不均现象。 三、汽车空调的组成 一般轿车空调主要由制冷系统、通风配气系统、取暖系统及电气控制系统组成，如图 1-1-2所示。 各系统的元件组成如表1-1-1所示。 图1-1-2 汽车空调结构方框图 系统 说 明 图 示 制冷系统总成 （1）组成：压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器 （2）作用：使制冷剂偱环，产生制冷效果 通风配气系统总成 （1）组成：鼓风机、通风装置、调温装置、空气分配装置 （2）作用：控制偱环方式、调节温度和湿度、进行空气送风模式分配 取暖系统总成 （1）组成：加热芯、调温装置、鼓风机、热水 阀等 （2）作用：调节车内的温度及除霜 电气控制系统 （1）组成：主要有压缩机控制电路、鼓风机控制电路、冷凝风扇控制电 路等 （2）作用：对空调系统中的电气元件进行控制 表1-1-1 空调系统各系统的元件组成 四、汽车空调的特点 汽车空调主要有以下特点。 1．动力源多样 汽车空调系统按驱动方式有独立式和非独立式。 轿车、轻型车、中小型客车及工程机械，其空调所需要的动力和驱动汽车的动力都是来自汽车本身的发动机，这种空调系统叫非独立空调。 2．抗冲能力强 汽车在颠簸不平的路面行驶时，汽车空调系统承受剧烈、频繁的振动和冲击，因此汽车空调的各个零部件应有足够的强度和抗震能力，接头牢固并防漏。 3．结构紧凑、质量小 由于汽车本身的特点，要求汽车空调结构紧凑，能在有限的空间进行安装，而且安装了空调后，不至于使汽车增重太多，影响其他性能。 4．制冷/制热能力强 根据气候的不同，要求汽车空调的制冷/制热能力大，其原因有以下几方面。 （1）车内乘员密度大，产生的热量多，热负荷大，而冬天人体所需要的热量也大。 （2）汽车为了减轻自重，隔热层薄；汽车的门窗多、面积大，所以汽车隔热性能差热量流失严重。 （3）汽车在野外行驶，直接受到太阳的照晒、霜雪的冷、风雨的潮湿，环境恶劣，千变万化。 五、汽车空调的分类 汽车空调的分类如表1-1-2所示。 按驱动方式分类   ① 独立空调   ② 非独立空调   ③ 电力驱动空调 按结构形式分类   ①整体独立式空调   ②分体式空调   ③分散式空调 按蒸发器布置方式分类   ① 仪表板式 ④ 下置式   ② 车内顶置式 ⑤ 后置式   ③ 立式 ⑥