项目四 汽油机燃料供给系构造与检修(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电版）

项目四 汽油机燃料供给系构造与检修 项目单元一 汽油机燃料供给系概述 （一）汽油机燃料供给系作用、组成 传统汽油机燃料供给系主要由化油器、汽油箱、汽油滤清器、 汽油泵、油管、空气滤清器 、进、排气装置等组成。 电控汽油机燃料供给系主要由汽油箱、电动汽油泵、燃油压力调节器、汽油滤清器、喷油器、冷启动喷油器和热敏时间开关等组成。 二、汽油喷射式燃料供给系的分类： 1)按汽油喷射系统的控制方式分为机械控制式、电子控制式及机电混合式。 2)按喷射部位的不同可分为缸内喷射和缸外喷射。 3）缸外喷射又分为单点喷射和多点喷射。 气门 喷油器 输油管 进气支管 4) 按喷射的连续性分为连续喷射式和间歇喷射式。 如下图所示，间歇喷射还可按各缸喷射时间分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射。 5）按对进入气缸空气量的检测方式分 直接型（D） 和 间接型（L）。 2、汽油喷射式燃料供给系由进气系统、燃油供给系统、排气系统、电子控制系统等子系统组成。 项目单元二 进气系统构造与维修 一）进气系统的作用和组成 1、进气系统的作用是向发动机提供与负荷相适应的清洁空气，同时测量与控制进入发动机的空气量，使它们与喷油器喷出的汽油形成符合要求的可燃混合气 。 2、如下图所示，进气系统由空气滤清器、空气流量计或进气管绝对压力传感器、节气门体、怠速控制阀、进气总管、进气歧管等组成。 3、空气滤清器 1)作用：是滤去空气中的尘土和砂粒，以减少气缸、活塞和活塞环的磨损，保证供给气缸足够量的清洁空气。 2)分类：分为湿式和干式空气滤清器两种。 4、进气管绝对管压力传感器测量节气门后进气管内的绝对压力，并以此作为电控单元计算喷油量的主要参数。在发动机工作时，节气门开大，进气量增多，进气管压力相应增加 。 5、节气门体位于空气流量计之后的进气管上，它包括 节气门1、节气门位置传感器2、怠速调节螺钉3、限位螺钉4等 二）进气系统的拆装（462Q发动机进气系统就车拆装） 1.放发动机冷却液。 2.拆空气滤清器、节气门体前进气软管。 3.拆卸冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、碳罐电磁阀及怠速步进电机的插头。注意拔插头时要注意先将卡压住。 4.拆喷油器连接线束。 5.拆节温器盖上水管。 6.拆进气歧管上暖风机水管。 7.拆卸曲轴箱强制通风管 8.拆卸碳罐软管及碳罐电磁阀支架、电磁阀 9.拆卸碳罐。 10.拆卸节气门拉线，取下机油尺拆开节气门体回水管。 11.拆开油压调节器真空软管，进、回油管。 12.拆供油总管螺栓，取下供油总管及喷油器。 13.拆下进气歧管支架及固定螺栓。 14.取下进气歧管、进气歧管垫。 15.进气系统的安装顺序与上述步骤相反。 三）进气系统的检修 进气系统维修时应注意进行以下检查： 1.检查空气滤清器滤心是否赃污，必要时用压缩空气吹净或更换； 2.进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响大，检查各连接部位应连接可靠，密封垫应完好； 3.检查节气门内腔的积垢和积胶情况，必要时用清洗剂进行清洗。 4.检查各线路连接处有无松动、脱断现象。 项目单元三 燃油供给系统的构造与检修 一）燃油供给系统的作用和组成 1、燃油供给系统的作用：根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。 2、如下图所示，燃油供给系统由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油压力调节器 、 燃油分配管、喷油器等组成。 3、电动汽油泵安装位置和作用 （1）安装位置： 油箱内、油箱外。目前，电动汽油泵大部分都安装在汽车的油箱内。 （2）电动汽油泵的作用为：供给各喷油器及冷起动喷油器所需要的燃油。 4、汽油滤清器安装位置及作用 （1）安装位置：油箱内、油箱外。 （2）汽油滤清器的作用：除去汽油中的水分和杂质，使汽油能达到发动机工作的需要。 5、油压调节器一般安装位置和作用： （1）安装位置：大部分装在燃油总管的末端，一些新款轿车中有的安装在油泵的出口处。 （2）油压调节器的作用： ①利用膜片和板簧的作用，吸收燃油压力的脉动,使燃油输送管路内的脉动压力传递减弱，燃油喷射控制更准确。 ②控制燃油系统油压与进气岐管压力差保持恒定。最终目的是让电脑能过精确控制喷油器的喷油量。譬如不装稳压器时，电动汽油泵出口处的压力脉动约为15KPa,安装装稳压器时，压力脉动可以降低到2KPa以下。 6、喷油器是执行喷油任务的最终元件，其向发动机提供必要的、定量的、经过雾化的燃油。它一般安装在进气歧管上，单点喷油系统的喷油器安