5.2检查排气系统 (课件）-高二《汽车维护》同步教学（人民邮电版）

任务二 检查排气系统 一、任务分析 一辆悦动轿车行驶10000km，需要进行整车维护保养，具体到排气系统如何检查与维护呢？ 二、相关知识 汽油发动机的催化转化器是一个三元催化器，如图5-10所示。 图5-10 三元催化器 排气系统指收集并且排放废气的系统，包括排气歧管、排气管、消声器、尾管等。汽油蒸汽排放控制原理如图5-11所示。 图5-11蒸发排放控制原理 三、任务实施 （一）三元催化器的检查 1．外观检查 观察催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。 观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有呈青色或紫色的痕迹，在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点，如有则说明催化转化器曾处于过热工作状态，需做进一步的检查。 2．三元催化器前后温度的检查 催化转化器在正常工作状态下，由于氧化反应产生了大量的反应热，因此可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。起动发动机，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500r/min左右，将车辆举升，用数字式温度计测量催化转化器进口和出口的温度，需尽量靠近催化转化器50mm内。催化转化器出口的温度应至少高于进口温度10～15％。 （二）排气管的检查 1．损坏和安装状况 1）检查排气管是否损坏。 2）检查消声器是否损坏。 3）检查排气管支架上的O形圈是否损坏或者脱离。 4）检查垫片是否损坏。 2．排气管渗漏 通过观察接头周围是否存在任何碳黑检查排气管连接部分是否渗漏废气。 （二）排气管的检查 3．松动检查（HDC 1.6L） （1）前消声器A 如图5-12所示。拧紧力矩：39.2～58.8N·m。 （2）中央消声器A 如图5-13所示。拧紧力矩：39.2～58.8N•m(4.0～6.0kgf•m，28.9～43.4lb•ft)。 图5-12 前消声器 图5-13 中央消声器 （3）主消声器A 如图5-14所示。拧紧力矩：39.2～58.8N•m。 （4）在中间消声器和主消声器之间安装卡箍 拧紧力矩：21.1～22.1N•m. 1）如图5-15所示对正中间消声器和主消声器上的标记。2）卡箍安装位置A必须高于两标记实际标记的高度线，如图5-15所示。 注意：不要重复使用卡箍。 图5-14 主消声器 图5-15 消声器对正标记 四、知识与技能拓展 1．蒸发排放控制系统的检查 1）从节气门体上分离蒸汽软管，连接真空泵到节气门体的管接头。 2）使用真空泵抽取真空的情况下检查下列内容： ① 发动机冷机状态（发动机冷却液温度<60℃）。 ② 发动机暖机状态（发动机冷却液温度>80℃）。 2．控制电磁阀的检查 1）关闭点火开关，拔下蓄电池负极导线。 2）拔下清除控制电磁阀插接器A，如图5-16所示。 图5-16清除控制电磁阀插接器 3）从清除控制电磁阀上分离与进气歧管相连接的蒸汽软管B。 4）连接真空泵到管接头后应用真空。 5）检查清除控制电磁阀控制电路与搭铁连接状态，向PCSV提供蓄电池电压时检查单向阀是否工作。 6）测量清除控制电磁阀的线圈电阻，规定值为14.0～18.0Ω。 7）按拆卸的相反顺序安装，并检查管路连接处是否安装牢固和存在漏气现象。 习题及思考题 如何检查排气歧管是否漏气？ $