3.1 轴 (课件）-高一《汽车机械基础》同步教学（人民邮电版）

模块三 轴系零件 轴 3.1 滑动轴承 3.2 滚动轴承 3.3 联轴器 3.4 离合器 3.5 制动器 3.6 轴是组成机器的重要零件之一，用途极广，类型很多 功能：支承机器中作回转运动的零件并传递运动和动力 一、轴的概述 3.1 轴 1、轴的分类及其应用特点 （1） 根据承载情况分类 可分为心轴、传动轴和转轴三类 ① 心轴 用来支承转动的零件，只承受弯矩而不承受转矩的轴 可以随转动零件一起转动 转动心轴 固定心轴 一、轴的概述 3.1 轴 一、轴的概述 3.1 轴 ②传动轴 主要承受转矩而不承受弯矩或所受弯矩很小的轴 汽车变速箱与驱动桥（后桥）之间的传动轴 一、轴的概述 3.1 轴 1、轴的分类及其应用特点 ③转轴 工作时既承受弯矩又承受转矩的轴。 转轴是机械中最常见的轴 如汽车变速箱中的轴、齿轮减速器中的轴。 一、轴的概述 3.1 轴 一、轴的概述 3.1 轴 （2） 按轴线形状分类 按轴线形状不同分为直轴、曲轴和挠性轴三类。 ①直轴 直轴包括光轴及阶梯轴 光轴指各处直径相同的轴 a）光轴 b）阶梯轴 C）空心轴 阶梯轴指各段直径不同的轴 为了减轻重量或满足某种使用要求，将轴制造成空心的，称为空心轴 一、轴的概述 3.1 轴 ②曲轴 是一种专用零件。 用于活塞式动力机械、曲轴压力机、空气压缩机等机械中 一、轴的概述 3.1 轴 一、轴的概述 3.1 轴 ③挠性轴 可以把动力和运动灵活地传到任何位置 常用于振捣器和医疗设备中 一、轴的概述 3.1 轴 2、轴的材料 主要是碳钢和合金钢。 选用原则： （1）一般选用常用的碳素钢--45钢，一般应进行正火或调质处理以改善其机械性能。 （2）不重要的或受载较小的轴，可采用Q235等普通碳钢。 （3）对于承受较大载荷、要求强度高、结构紧凑或耐磨性较好的轴，可采用合金钢。常用的合金钢有40Cr、20Gr、20CrMnTi等。 一、轴的概述 3.1 轴 二、轴的结构 载荷的性质、大小、方向及分布情况？ 轴上所安装零件的类型、尺寸、数量以及与轴连接的方法？ 轴的加工工艺？ 轴上的零件应有可靠的定位和固定 ？ 轴应便于加工和尽量避免或减少应力集中？ 轴上零件应便于安装和拆卸？ 3.1 轴 二、轴的结构 3.1 轴 1、轴径的确定 （1）轴的直径 轴上支持转动零件的部位称为轴头，径尺寸必须符合标准直径。 轴上被轴承支撑的部位称为轴颈，直径必须符合轴承内孔标准 标准直径d 10 10.5 11 11.5 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 24 25 26 28 30 32 34 35 38 40 42 45 48 50 52 55 58 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 130 二、轴的结构 3.1 轴 （2）轴径的简易计算 轴径的简易计算是按扭转强度对轴径的初步估算 轴径的单位是mm。按扭转强度算时，轴径最小值的计算公式为 d ≥ A 式中：N ——轴的传递功率，单位为kW； n ——轴的转速，单位为r/min； A ——轴的材料与工作情况系数，它是与许用扭转剪应力有关的系数，它考虑了弯曲的影响。 轴的材料 A3，20 A5，35 45 40Gr，35SiMn，40MnB A 160～135 135～120 120～110 110～100 对于有键槽轴段，因轴被键槽削弱，需要加大直径。一般开一个键槽，可将轴径增大4%～5%，开两个键槽，轴径应增大7%～10%，然后圆整到标准直径。 二、轴的结构 3.1 轴 二、轴的结构 3.1 轴 2、常用轴结构 在考虑轴的结构时，应满足如下3个方面的要求： （1）安装在轴上的零件，要牢固而又可靠地相对固定； （2）轴的结构应便于加工和尽量减少应力集中； （3）轴上零件要便于安装和拆卸。 1—轴端挡圈 2—带轮 3—轴承盖 4—轴套 5—齿轮 6—滚动轴承 二、轴的结构 3.1 轴 （1）轴上零件的轴向固定 ①用轴肩或轴环固定 ②用轴套固定 ③用圆螺母固定 ④用轴端挡圈固定 ⑤用弹性挡圈固定 ⑥用销钉和紧定螺钉固定 （2）轴上零件的周向固定 为了保证轴上零件能可靠地传递扭矩并防止轴上零件与轴产生相对转动 ①用键做周向固定 ②用过盈配合做周向固定 二、轴的结构 3.1 轴 2、常用轴结构 二、轴的结构 3.1 轴 2、常用轴结构 二、轴的结构 3.1 轴 （3）轴的结构工艺性 轴的结构应便于加工和装配 当轴的某一段需要磨削时，应留有砂轮越程槽 当