5.1 直齿圆柱齿轮传动 (课件）-高一《汽车机械基础》同步教学（人民邮电版）

一、齿轮传动概述 1.齿轮传动的工作原理 汽车变速器中的齿轮传动 齿轮传动简图 5.1 直齿圆柱齿轮传动 一、齿轮传动概述 5.1 直齿圆柱齿轮传动 2.齿轮传动的传动比 齿轮传动的传动比计算如下： 式中 ω1，n1——主动齿轮角速度、转速； ω2，n2——从动齿轮角速度、转速； z1——主动齿轮齿数； z2——从动齿轮齿数。 例 一齿轮传动，已知主动齿轮转速n1 =960r/min，齿数z1=20，从动齿轮齿数z2=50。试计算传动比i和从动轮转速n2。 齿轮副的传动比不宜过大，否则会使结构尺寸过大，不利于制造和安装。通常，圆柱齿轮副的传动比i≤8，圆锥齿轮副的传动比i≤5。 一、齿轮传动概述 5.1 直齿圆柱齿轮传动 一、齿轮传动概述 5.1 直齿圆柱齿轮传动 3. 齿轮传动的基本要求与特点 （1）齿轮传动的基本要求 ①传动要平稳 ②承载能力要大 （2）齿轮传动的特点 齿轮传动平稳性好，传动运动准确可靠； 传动功率和速度范围大； 传动效率高； 结构紧凑，寿命长 传动工作时有噪音 能获得的传动比受到一定的限制，不能实现无级变速 不适宜中心距较大的场合。 一、齿轮传动概述 5.1 直齿圆柱齿轮传动 4.渐开线齿廓 渐开线齿廓形成 以渐开线作为齿廓曲线的齿轮称为渐开线齿轮 采用渐开线齿轮传动，当中心距稍有变化时不会影响其正常传动，这种特性称为传动的可分离性。 二、直齿圆柱齿轮 1.直齿圆柱齿轮基本参数和几何尺寸的计算 标准直齿圆柱齿轮的基本参数有：齿数z、模数m、压力角α、齿顶高系数ha*和顶隙系数c*共5个 （1） 模数 模数是齿轮几何尺寸的计算中最基本的一个参数。国家已经制定了标准模数系列 第一 系列 1 1.25 1.5 2 2.5 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50 … 第二 系列 1.75 2.25 2.75 (3.25) 3.5 (3.75) 4.5 5.5 (6.5) 7 9 (11) 14 18 22 28 36 45 … 选用模数时，应优选采用第一系列 5.1 直齿圆柱齿轮传动 二、直齿圆柱齿轮 1.直齿圆柱齿轮基本参数和几何尺寸的计算 5.1 直齿圆柱齿轮传动 二、直齿圆柱齿轮 1.直齿圆柱齿轮基本参数和几何尺寸的计算 5.1 直齿圆柱齿轮传动 二、直齿圆柱齿轮 1.直齿圆柱齿轮基本参数和几何尺寸的计算 二、直齿圆柱齿轮 1.直齿圆柱齿轮基本参数和几何尺寸的计算 5.1 直齿圆柱齿轮传动 二、直齿圆柱齿轮 1.直齿圆柱齿轮基本参数和几何尺寸的计算 （2） 标准直齿圆柱齿轮几何尺寸的计算 采用标准模数m，压力角α=20°，齿顶高系数ha*=1，,顶隙系数c*=0.25，端面齿厚s等于端面齿槽宽e的渐开线直齿圆柱齿轮称为标准直齿圆柱齿轮，简称标准直齿轮。 例 一标准直齿圆柱齿轮，已知齿数z=36，齿顶圆直径da=304mm。试计算其分度圆直径d、齿根圆直径df、齿距p以及齿高h。 5.1 直齿圆柱齿轮传动 二、直齿圆柱齿轮 1.直齿圆柱齿轮基本参数和几何尺寸的计算 5.1 直齿圆柱齿轮传动 二、直齿圆柱齿轮 2.齿轮副的正确啮合条件和连续传动条件 （1） 齿轮副的正确啮合条件 齿轮副的正确啮合条件如下： ①两齿轮的模数必须相等，即m1=m2。 ②两齿轮分度圆上的压力角必须相等，即α1=α2。 （2）齿轮副的连续传动条件 当前一对轮齿啮合终止的瞬间，后继的一对轮齿正好开始啮合，齿轮副即能连续传动，称之为重合度 用ε表示，此时ε=1 但由于制造、安装误差的影响，实际上必须使ε>1，才能可靠地保证传动的连续性，重合度ε越大，传动越平稳。 对于一般齿轮传动，连续传动的条件是ε不小于1.2 对直齿圆柱齿轮（α=20°，ha*=1）来说，1<ε<2 中心距加大时，重合度会降低。 5.1 直齿圆柱齿轮传动 二、直齿圆柱齿轮 $