项目五 车轮、轮胎和制动器检查(课件）-高二《汽车维护》同步教学（人民邮电出版社）

项目五 车轮、轮胎和制动器检查 项目单元 车轮、轮胎和制动器检查 学习目标 1．知识要点： ① 了解车轮轴承、轮胎和制动器检查的作用 ② 了解车轮轴承、轮胎和制动器检查的工作内容和技术要求 2．技能要点： 掌握车轮轴承、轮胎和制动器的检查方法和技术要求 进行车轮轴承、轮胎和制动器检查时，汽车举升位置，如图5-1-1所示。 图5-1-1 车轮轴承、拆卸轮胎和制动器检查时汽车举升位置示意图 一、车轮轴承检查 （一）车轮轴承检查的作用 车轮轴承的主要类型是滚锥形滚柱轴承，它可以承受径向和轴向负荷，并且由两个轴承的组合支撑车桥。 （二）车轮轴承检查的工作内容 1．检查车轮轴承摆动 2．检查车轮轴承转动状况和噪声 （三）车轮轴承的检查方法和技术要求 1．检查车轮轴承摆动 2．检查车轮轴承转动状况和噪声 图5-1-2 车轮轴承检查示意图 二、轮胎检查 （一）轮胎检查的作用 轮胎是汽车行驶系的重要部件，轮胎的气压，轮胎龟裂、损伤和有金属嵌进物及其他异物，轮胎花纹的深度、异常磨损和轮圈和轮盘的损坏或腐蚀、变形等，都会对汽车安全性和舒适性产生很大影响。 （二）轮胎检查的工作内容 1．检查轮胎气压 2．检查轮胎有无金属嵌物及其他异物 3．检查胎壁和胎面有无裂纹、割痕、龟裂或其他损坏 4．检查轮胎花纹的深度、异常磨损 5．检查轮圈和轮盘的损坏或腐蚀、变形 （三）轮胎检查的方法和技术要求 1．检查轮胎气压。 （1）轮胎气压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤，轮胎气压过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。 图5-1-3 使用气动扳手拆卸车轮示意图 图5-1-4 使用车轮螺母扳手拆卸车轮示意图 图5-1-5 拆卸轮毂螺母的方法示意图 （2）用轮胎气压表检查轮胎气压，如图5-1-6所示。轮胎标准气压值表在驾驶员侧门内侧的后部。轮胎标准气压值为200～230kPa。随不同车型而异。 图5-1-6 轮胎气压校调和轮胎气门嘴示意图 （3）检查气压后，通过在气门周围涂肥皂水的方法检查是否漏气。并确认安装上轮胎气门嘴盖，没有气门嘴盖，灰尘或湿气将进入气门芯并导致漏气。 2．检查轮胎有无金属嵌物及其他异物。 轮胎有金属嵌物及其他异物，容易发生瘪胎，轮胎容易爆裂，有可能造成轮胎损坏，引起严重的交通事故。 3．检查胎壁和胎面有无裂纹、割痕、龟裂或其他损坏，如图5-1-7所示。 4．检查轮胎花纹的深度、异常磨损。 图5-1-7 轮胎龟裂、损伤示意图 检查轮胎花纹的深度有几种方法。 （1）可以使用直尺测量胎面沟槽深度值。 （2）使用轮胎深度规测量胎面沟槽深度值，如图5-1-9所示。 （3）可以通过观察与地面接触的轮胎表面的胎面磨耗指示标记来检查胎面沟槽深度，如图5-1-10所示。 图5-1-8 轮胎胎面沟槽深度示意图 图5-1-9 轮胎深度规测量胎面沟槽深度示意图 5．检查轮圈和轮盘的损坏或腐蚀、变形。 轮圈和轮盘的损坏、腐蚀、变形和跳动会造成车轮的不平衡，将影响车辆的操作稳定性和轮胎的使用寿命。 图5-1-10 胎面磨耗指示标记示意图 图5-1-11 轮圈和轮盘的损坏或腐蚀、变形示意图 三、盘式制动器检查 （一）盘式制动器检查的作用 制动器是制动系统的重要部件，对于汽车行驶的安全性至关重要。 （二）盘式制动器检查的工作内容 小型汽车多采用“前盘后鼓”的制动方式。 维护时，盘式制动器重点检查： 1．制动器摩擦片磨损和损坏 2．制动盘磨损和损坏 （三）制动器检查方法和技术要求 1．就车检查方法 2．离车检查方法 3．检查制动盘厚度 4．制动盘磨损和损坏检查 5．制动盘跳动检查 6．制动卡钳制动液泄漏检查 图5-1-12 就车测量摩擦片衬面厚度示意图 图5-1-13 直接制动器摩擦片厚度检查示意图  图5-1-14 用外径千分尺测量制动盘厚度示意图 图5-1-15 制动卡盘损坏检查示意图 图5-1-16 用百分表测量制动盘跳动示意图 图5-1-17 制动卡钳制动液泄漏检查示意图 四、鼓式制动器检查的方法和技术要求 1．检查制动器制动蹄片移动是否顺利。 2．检查制动蹄片与背板和固定件之间的接触面磨损是否生锈。 3．检查制动蹄片厚度。 4．检查车轮制动分泵液体泄漏。 5．检查制动鼓内径。 6．检查制动鼓磨损和损坏。 图5-1-18 检查制动器制动蹄片移动示意图 图5-1-19 制动蹄片厚度检查示意图 图5-1-20 检查制动分泵中液体泄漏示意图 图5-1-21 制动鼓内径检查示意图 图5-1-22 制动鼓磨损和损坏检查示意图 维护项目作业顺序及项