2.3检查驻车制动器与行车制动器(课件）-高二《汽车维护》同步教学（人民邮电出版社）

项目单元三 检查驻车制动器与行车制动器 学习目标 1．知识要点： ① 了解检查驻车制动器与行车制动器的意义 ② 了解检查驻车制动器与行车制动器的工作内容和技术要求 2．技能要点： 掌握检查驻车制动器与行车制动器的方法和技术要求 一、检查驻车制动器的意义 驻车制动器（即手刹车）是保障行车安全的重要部件之一。 驻车制动器的作用： 驻车制动器技术状况的好坏，直接影响到行车及停车安全。 须做日常检查和定期检查。 二、检查驻车制动器的工作内容 1．检查驻车制动杆行程 2．检查驻车制动指示灯 三、检查驻车制动器的方法和技术要求 （一）驻车制动杆行程 （二）检查驻车制动指示灯 图2-3-1 驻车制动杆行程工作情况示意图 图2-3-2 检查驻车制动杆行程示意图 图2-3-3 驻车制动指示灯的工作情况示意图 四、检查行车制动器的方法和技术要求 （一）检查行车制动器的作用 行车制动器是保障行车安全的重要部件之一。 行车制动器能够使运动中的车子减速或停车，或防止停放着的车子发生滑动。 （二）检查行车制动器的工作内容 1．检查制动器踏板状况 2．检查制动踏板行程 3．检查制动助力器的功能 （三）检查行车制动器的方法和技术要求 1．检查制动器踏板状况 制动器踏板是制动系统操纵机构的重要构件，其工作状况的好坏影响到制动器的操纵，如果制动踏板状况不好，会导致极端的危险。 图2-3-4 检查踏板工作状态示意图 2．检查制动踏板行程 （1）踏板高度 制动踏板高度指制动踏板处于自由状态时，制动踏板与车前围内壁的距离。 （2）制动踏板自由行程 （3）检查踏板行程余量 图2-3-5 检查踏板高度、踏板自由行程和踏板行程余量示意图 3．检查制动助力器的功能 目前轿车的液压制动系统中，大多采用真空助力式制动系统，利用发动机进气管（或真空泵）形成的真空度，与驾驶员加于制动踏板上的力一起来推动主缸活塞移动，从而产生制动作用。 可以减轻驾驶员施加于制动踏板上的力，增加车轮制动力，达到操纵轻便、制动可靠的目的。 （1）制动助力器工作检查 通过在不启动发动机和启动发动机的两种状态下来检查制动助力器工作情况。 （2）气密性检查 （3）真空检查 图2-3-6 检查制动助力器工作示意图 图2-3-7 检查制动助力器气密性示意图 图2-3-8 检查制动助力器真空检查示意图 维护项目作业顺序及项目作业技术要求 检查驻车制动器与行车制动器 序号 检测部位 检测项目 技术要求 备 注 1 驻车制动器 检查驻车制动杆行程 符合原厂规定，当驻车制动杆被20kg的拉力拉起时，锁止生效齿数参考值5～9齿，锁止有效 检查驻车制动器指示灯 驻车制动指示灯开关灵敏、有效。当驻车制动杆被拉起一个槽口时，驻车制动指示灯点亮。当驻车制动杆复位后驻车制动指示灯熄灭 2 行车制动器 检查制动器踏板应用状况（响应性） 在发动机停机状态下，连续踩动几下制动器踏板后，制动器踏板的响应性应良好（反应灵敏度高） 表2-3-1 驻车制动杆与行车制动器检查工作表 序号 检测部位 检测项目 技术要求 备 注 2 行车制动器 检查制动器踏板应用状况（完全踩下） 在发动机停机状态下，制动器踏板完全可以踩下 检查制动器踏板应用状况（异常噪声） 在发动机停机状态下，连续踩动几下制动器踏板后，制动器踏板无异常噪声 检查制动器踏板应用状况（过度松动） 在发动机停机状态下，连续踩动几下制动器踏板后，制动器踏板无过度松动状况 检查制动踏板高度 应符合原厂规定，参考值140～150mm 检查制动踏板自由行程 应符合原厂规定，参考值1～6mm 检查制动踏板行程余量 应符合原厂规定，参考值70～80mm 检查制动助力器工作情况 制动助力器应工作正常有效 启动发动机后，制动器踏板应下沉 检查制动助力器气密性情况 制动助力器中维持真空，恒压室和变压室应密封，空气阀有效 踩压制动踏板数次后，踏板返回的高度越来越大 检查制动助力器真空功能 制动助力器室的真空功能有效 制动踏板高度不变化 （续表） $