5.12.1 鸟 教学设计2022--2023学年苏科版生物七年级下册

2023-06-13
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内容正文:

情感。 三、教学目标 (一)知识目标 1.概述鸟的主要特征。 2.说出恒温动物和变温动物的概念。 3.简述鸟适于飞行的形态结构特点。 (二)能力目标 通过探究鸟适于飞行的形态结构的活动,提高学生观察能力,分析能力。 (三)情感、态度与价值观 1.关注鸟与人类生活的关系。 2.关注鸟在生物圈中的作用,形成爱鸟护鸟的意识。 四、教学重点和教学难点 (一)教学重点: 1.鸟的主要特征。 2.鸟与人类生活的关系。 (二)教学难点: 鸟适于飞行的形态结构特点。 五、教学设计思路 本节教学设计紧密围绕教材,通过播放多媒体视频“蜗牛和黄鹂鸟”引入新课。之后探究“鸟适于飞行的形态结构特点”,这是本节课的重点,引导学生结合已有经验做出假设,主要用观察法、资料分析法进行探究。通过比较,归纳总结鸟的特征。最后师生共同探讨鸟与人类的关系,达成爱鸟护鸟的共识。 六、教学准备 视频、PPT 、家鸽骨骼标本,活家鸽,纸飞机、鸡骨、蛙骨、羽毛 七、教学过程 教学内容 教师活动 学生活动 教学意图 新课导入 播放视频:“多姿多彩的鸟类” 在悠扬的歌声中和充满生机的画面中提出问题:鸟为什么善于飞行? 学生欣赏并思考鸟为什么善于飞行,说出自己所了解的有关鸟类知识。 激发学生兴趣 激活学生已有相关知识,促使学生思考相关内容。 新课教学 活动一、 探究飞行的秘密 探究:鸟适于飞行的特点。 【学生活动】 活动材料: 一张A4纸折成的尖头纸飞机, 一张A4纸折成的秃头纸飞机,三张A4张折成的尖头纸飞机。 (飞机的折法相同) 试飞体验: 1. 相同力量扔一张纸的尖头飞机和三张纸的尖头飞机, 2. 相同力量扔一张纸的尖头飞机和一张纸的秃头飞机, 3. 用不同的力量扔同一个纸飞机。 比一比哪种飞机扔得远? 质疑:物体要在空中飞行,必须解决哪些问题? 学生观察现象分析原因并得出飞行需要适宜的外部形态、内部动力和较轻的体重。 利用演示实验 将问题引导到飞行的要素:减小阻力,具有动力,较轻的体重。 活动二、探究家鸽适应空中飞行的特征 一、观察鸟的外部形态: 指导学生通过观看图片、标本,观察鸟的外形,量出翼和体宽,分析体型与飞行的关系,翼对飞行的意义,羽毛的作用,完成讨论并分享鸟的外部形态与飞行的关系。 得出结论:1.流线型的体型可以减少飞行时的空气阻力。2.前肢变为翼,翼附着羽毛,宽阔呈扇形,扇动空气可获得飞行动力。 3.体表被覆羽毛 培养学生结合现有知识观察分析思考问题的能力。 二、观察家鸽适应飞行的内部结构 【运动篇】 提出问题:如按照上述分析为人类打造相应的流线型外衣并安装羽翼,人是否能飞?提出问题:鸟类是如何保障飞行时的巨大动力供应的? 呈现资料:鸟的胸肌占体重的1/5,人的胸肌占体重1/120。展示胸肌和胸骨之间的关系。 学生活动: 1.取家鸽的解剖浸制标本,观察胸肌的特点,讨论其与家鸽飞行生活的关系。 2. 掂一掂家鸽的骨骼标本的重量,对比观察家鸽和家兔的头骨厚度、胸骨长度和宽度、长骨是否中空、尾骨是否愈合,在学案图中填写家鸽这四种骨骼的特点。 【消化篇】 回忆已有知识思考能量从哪里来?食物中的能量需要哪些系统配合才能释放出来? 呈现资料:消化系统:体重为1500克的雀鹰,能在一昼夜吃掉800-1000克肉。蜂鸟一天所吃的蜜浆,约等于它体重的2倍 学生活动: 1.阅读课本P81家鸽的内部结构示意图,填写图中家鸽消化系统的部分器官名称。 2.观察实物——鸡消化系统的部分器官,将“器官名称标签纸”摆在相应的器官旁,说说它们的作用。仔细观察肌胃的内表面是否光滑及胃壁的厚度。 呈现家鸽消化系统图片资料:直肠短,粪便随时排出;呈现家鸽有喙无齿的图片。 小结:鸟类食量和消化能力特点 【呼吸篇】。 呈现资料:呼吸系统:出示肺与气囊的关系模式图和气体交换模式图,研究家鸽的气囊在气体交换中的作用。 1.观看视频,描述家鸽呼吸过程。 2.演示:双重呼吸的模型,概述双重呼吸的过程。 小结:家鸽特有的双重呼吸。 【循环篇】 呈现资料:循环系统:出示鸟类和人的心率,心脏比重的表格。想一想鸟的这种心律运输营养物质和氧气的功能如何? 【其他特征】 体温恒定:鸟是恒温动物 讲述恒温动物和变温动物的概念,提问体温恒定的意义。 总结:家鸽适应空中飞行生活的特点 连线:家鸽的特征和飞行需要解决的问题有什么联系? 思考:鸟都能飞吗?能飞的都是鸟吗? 学生分析资料进一步思考与飞行相适应的特征。 发达的胸肌为飞行提供强大的动力。 高高隆起的龙骨突扩大胸肌的固着面积。 学生分析得出结论: 骨骼轻薄、中空、坚固。支持身体、减轻体重。 分析资料得出结论: 鸟的食量大,消化能力强,利于获得足够营养,满足能量供应。 直肠短,粪便随时排出,利于减轻体重。 有喙无齿。 鸟具有气囊辅助呼吸,提高了气体交换的效率,满足飞行时对氧

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