模块五 项目三 任务一 离合器检查与维护（课件）-高二《汽车维护》同步教学（江苏凤凰教育出版社）

项目三 传动系统检查与维护 离合器检查与维护 自动变速器检查与维护 驱动轴检查与维护 任务一 任务二 任务三 学习重点 　　1.理解离合器的功用 　　2.能正确检查离合器踏板状况 　　3.理解自动变速器的结构 　　4.会正确检查自动变速器 　　5.能理解驱动轴的重要性 　　6.会正确检查驱动轴 项目三 传动系统检查与维护 一、离合器结构 　　离合器是汽车传动系的重要组成部分，安装在发动机与变速器之间，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。 任务一 离合器检查与维护 1-离合器踏板；2-推杆；3-总泵 4-液压软管；5-分泵；6-分离叉；7-离合器盖 二、离合器功用 　　离合器是传动系的第一个总成，它的主动部分与发动机飞轮相连，从动部分与变速器相连。在汽车起步到行驶过程，它使发动机与变速器暂时分离或逐渐结合，以切断传递发动机向传动系输出的动力。 　　1.保证汽车平稳起步 　　如果没有离合器，发动机与变速器刚性连接，一档挂上，就会使汽车猛冲，故无法起步而造成发动机熄火。离合器可使发动机输出的转矩由零逐渐增大，克服行驶阻力时，汽车也由静止逐渐加速，是汽车平稳起步。 任务一 离合器检查与维护 二、离合器功用 　　2.便于换档 　　汽车在行驶时由于道路的各种情况，必须经常变换行驶速度，也就是需要更换档位，就是利用离合器在切断动力时，迅速变换档位来实现。 　　3.防止传动系过载 　　当紧急制动时或突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍有保持原有转速，传动系中的惯性远大于发动机的惯性矩，容易损坏传动系零件，此时离合器就会打滑而使传动系零件不受冲击作用。 任务一 离合器检查与维护 三、离合器的类型 　　汽车上应用的离合器主要有以下三种形式： 　　1.摩擦式 　　离合器的主、从动元件间利用摩擦力的作用传递扭矩，目前在汽车上广泛采用。 　　2.液力式 　　主、从动元件间，利用液体介质传递扭矩用在高级轿车上，目前在汽车几乎不采用。 　　3.电磁式 　　离合器的主、从元件间，利用电磁力的作用传递扭矩，如在空调中应用的就是这种离合器。 任务一 离合器检查与维护 四、膜片弹簧式离合器的工作原理 　　离合器盖末固定到飞轮上时，膜片弹簧不受力，处于自由状态，此时，离合器盖与飞轮安装面有一定距。当离合器盖固定到飞轮上时，由于离合器盖靠向飞轮，右侧支承环压膜片弹簧，使之发生弹性变形，这样膜片弹簧对压盘和从动盘产生压紧力，离合器处于接合状态。当分离离合器时，分离轴承左移，膜片弹簧以左侧支承环为支点，进一步变形，其外缘通过分离钩拉动压盘，使离合器分离。 任务一 离合器检查与维护 1-飞轮；2-离合器盖；3-压盘；4-膜片弹簧；5-膜片弹簧支承图；6-分离钩；7-分离轴承 7 五、维护的重要性 　　在手动变速汽车上，离合器极大地影响汽车的行驶性能，也影响汽车的操纵感觉。如果离合器出现打滑、分离不彻底、发抖等故障现象，将严重威胁驾驶安全性。 　　检查间隔： 40000km；更换离合器片间隔：视实际使用情况决定。 　　①检查离合器踏板工作状态，有无异常噪声、过度松动、踏板回弹无力。 　　②检查离合器踏板高度，是否符合标准规定。 　　③检查离合器踏板自由行程，是否符合标准规定。 任务一 离合器检查与维护 六、维护项目 8 拓展知识 一、离合器操纵机构 　　1.离合器踏板高度 　　离合器踏板位置到底板的行程称为离合器踏板高度。正确的离合器踏板高度既便于操作，又能使踏板有足够的工作行程。但在车辆使用中，离合器踏板高会发生变化，在维护时应检查离合器踏板高度，如不符合规定，应予调整。 任务一 离合器检查与维护 9 拓展知识 一、离合器操纵机构 　　2.离合器踏板自由行程 　　离合器踏板自由行程是指离合器踏板运动到分离轴承推动到膜片弹簧前的行程。具体说来，是以下两段行程之和： 　　①当用手按压踏板时，踏板运动到踏板推杆与主缸活塞接触的行程。 　　②踏板继续运动，使主缸液压上升，工作缸活塞伸出使分离轴承与膜片弹簧接触前的行程。 　　如果踏板自由行程超出标准范围，调整离合器踏板高度。 任务一 离合器检查与维护 10 拓展知识 二、离合器的调整 　　离合器踏板高度与自由行程的调整 　　1.踏板高度的调整 　　①松开限位螺栓锁止螺母。 　　②转动限位螺栓直到踏板高度正确。 　　③上紧限位螺栓锁止螺母。 　　 2.踏板自由行程的调整 　　①松开推杆锁止螺母。 　　②转动踏板推杆直到踏板自由行程正确。 　　③上紧推杆锁止螺母。 　　④调整好踏板自由行程之后，检查踏板高度。 任务一 离合器检查与维护 11 $