模块五 项目二 行驶系统检查与维护（课件）-高二《汽车维护》同步教学（江苏凤凰教育出版社）

项目二 行驶系统检查与维护 悬架检查与维护 车轮检查与维护 车桥与车架检查与维护 任务一 任务二 任务三 学习重点 　　1.会描述悬架系统检查与维护的重要性 　　2.会正确检查悬架系统 　　3.能正确使用轮胎花纹深度规，会测量胎面沟槽深度 　　4.能正确使用气压表，会检查轮胎气压 　　5.会描述车桥与车架的功用 项目二 行驶系统检查与维护 一、结构 　　悬架系统将车轮与车身或车架相连，以便实际支撑车辆，缓冲地面冲击，改善行驶，确保行驶稳定，主要构成有减震器、减震弹簧、稳定杆等。 任务一 悬架检查与维护 二、功用 　　减震器限制车身或车架的移动，起到缓冲的作用；减震弹簧缓冲路面冲击力并减少传递到车身上的震动；当车辆转弯时，因为离心力车身产生倾斜，稳定杆扭曲变形从而控制倾斜，并保持轮胎贴紧地。 任务一 悬架检查与维护 三、重要性 　　悬架系统决定着车辆的舒适性和操控性，若悬架出现故障 ,车辆的舒适、安全将受严重影响甚至出现事故隐患，所以悬架系统必须定期检查和维护。 　　①车身水平检查。 　　②悬架减震力检查。 　　③稳定杆检查。 　　④弹簧外观检查。 　　⑤减震器外观检查。 任务一 悬架检查与维护 四、维护项目 拓展知识 一、车身倾斜 　　将车辆停在水平路面上，如果发现车身有明显倾斜，常见的原因有车辆载荷不均匀；左右轮胎气压偏差较大；减震器渗漏或损坏；减震弹簧弹力不足或断裂等。 二、减震弹簧 　　悬架系统中，减震弹簧按其结构不同，可以分为螺旋弹簧、钢板弹簧和扭杆弹簧。 任务一 悬架检查与维护 一、结构与功用 　　车轮由轮胎和轮毂组成。 　　1.轮胎 　　轮胎主要成分为橡胶，并有尼龙、纤维、钢丝等加强材料。按其结构不同，分为子午线胎和斜交胎，子午线轮胎性能优良，现在被广泛使用。轮胎的结构组成。 　　轮胎是车辆接触地面的唯一部件，起到支撑、缓冲作用。 任务二 车轮检查与维护 1-胎面 2-刚性缓冲层 3-胎休 4-胎圈钢丝 二、重要性 　　如果轮胎磨损严重，当车辆在湿滑路面行驶时，排水困难，容易方向失控，影响行车安全；还容易发生瘪胎、爆胎，导致轮胎使用寿命缩短。如果轮胎气压过低，会加剧胎面磨损，降低车速，增加油耗；如果轮胎气压过高，同样会加剧轮胎磨损，缩短轮胎使用寿命。 任务二 车轮检查与维护 三、维护项目 　　①检查胎面、胎侧是否有异常磨损。 　　②检查胎面、胎侧是否有裂纹和损坏。 　　③测量胎面沟槽深度。 　　④检查沟槽是否嵌入金属颗粒等异物。 　　⑤检查轮胎气压。 　　⑥检查气门芯是否漏气。 　　⑦检查轮辋是否腐蚀和损坏。 任务二 车轮检查与维护 拓展知识 一、车轮换位 　　在车辆使用过程中，前后车轮功能不同，以及施加的载荷不同，所以磨损程度也不同，定期进行车轮换位，能保证轮胎均匀磨损，延长其使用寿命。 任务二 车轮检查与维护 拓展知识 二、轮胎异常磨损 　　如果轮胎使用不当，或者没有定期检查、维护，轮胎很容易产生异常磨损，常见的磨损 　　前轮驱动车辆后轮驱动车辆形式有 4种。 　　①边缘两侧磨损主要由车轮气压过低引起。 　　②中间磨损主要由车轮气压过高引起。 　　③羽边磨损主要由车轮前束或后束定位不准引起。 　　④单边磨损主要由车轮外倾定位不准引起。 任务二 车轮检查与维护 拓展知识 三、轮胎气压调整 　　定期检测轮胎气压，查阅轮胎标准气压，如不符要求，需进行充放气作业。 　　作业时，将轮胎气压表连接气源，再将测量口接至轮胎气门芯，读出气压值，如偏低，则控制充气把手，进行适当充气至标准气压；如偏高，控制放气按钮，进行适当放气至标准气压。 　　注意：不同车型、不同轮胎，其标准气压有所不同。最好在车轮有载荷的情况下，即车轮着地时进行轮胎气压调整。 任务二 车轮检查与维护 一、结构与功用 　　车桥与车架是车辆底盘行驶系的重要组成装置，对于轿车而言，主要由前、后拖臂组成。车架是支承车身，承受汽车载荷，固定汽车大部分部件和总成；车桥是传递车架与车轮之间的各个方向的作用力。 任务三 车桥与车架检查与维护 二、重要性 　　随着车辆的使用，由于行驶颠簸及其他一些因素，可能会导致底盘螺栓、螺母松动，甚至脱落，将严重影响行车安全，所以需对底盘螺栓、螺母进行定期检查。 任务三 车桥与车架检查与维护 三、维护项目 　　检查下述底盘连接的螺栓、螺母是否松动： 任务三 车桥与车架检查与维护 拓展知识 一、汽车修理手册 　　《修理手册》是车辆维修过程中，标准化的指导性文件，是企业生产管理的重要组成部分，是实践操作的重要依据。请练习查找汽车底盘螺栓、螺母的规定扭矩。 任务三 车桥与车架检查与维护 拓展知识 二、螺栓、螺母代号 　　螺栓、螺母将不同的零件紧固连接在一起，其形状和材料多样。在车辆上使用的螺栓可根据各自区域所要求的强度和尺寸进行选择，