内容正文:
知识 目标
柱塞式喷油泵的构造与供油提前角的调整
学习目标
能力 目标
1.掌握喷油泵的构造;
2.掌握喷油泵的工作原理;
3.了解调速器的结构组成及工作原理。
1.会调整柴油机的供油提前角。
项目一 传统柴油机燃油供给系统的构造与检修
任务3
1
柱塞式喷油泵拆装和调试
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项目一 传统柴油机燃油供给系统的构造与检修
任务3
一、柱塞式喷油泵的工作原理
柱塞式喷油泵的工作原理
柱塞式喷油泵的构造与供油提前角的调整
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柱塞式喷油泵的构造与供油提前角的调整
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项目一 传统柴油机燃油供给系统的构造与检修
任务3
二、柱塞式喷油泵的构造
分泵的结构
出油阀偶件
柱塞式喷油泵的构造与供油提前角的调整
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柱塞式喷油泵拆装和调试
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项目一 传统柴油机燃油供给系统的构造与检修
任务3
二、柱塞式喷油泵的构造
齿杆式油量调节机构
拨叉式油量调节机构
柱塞式喷油泵的构造与供油提前角的调整
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柱塞式喷油泵拆装和调试
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项目一 传统柴油机燃油供给系统的构造与检修
任务3
三、喷油泵主要零部件的检测
柱塞偶件配合间隙的检测
出油阀偶件
柱塞式喷油泵的构造与供油提前角的调整
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柱塞式喷油泵拆装和调试
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项目一 传统柴油机燃油供给系统的构造与检修
任务3
三、喷油泵主要零部件的检测
油量控制机构
柱塞式喷油泵的构造与供油提前角的调整
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柱塞式喷油泵拆装和调试
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项目一 传统柴油机燃油供给系统的构造与检修
任务3
四、调速器
机械式单程调速器简图
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柱塞式喷油泵拆装和调试
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四、调速器
机械式双速式调速器
柱塞式喷油泵的构造与供油提前角的调整
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柱塞式喷油泵拆装和调试
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四、调速器
机械式全程式调速器
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柱塞式喷油泵拆装和调试
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任务3
五、喷油泵的维护保养
1.喷油泵是柴油机的“心脏”,故对喷油泵必须进行正确的维护保养。
安装喷油泵时,须检查调整供油提前角;柴油机运转500小时后,要重新检查调整供油提前角;
2.采用国家标准的轻柴油,柴油使用前应沉淀过滤;
3.日常注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净;
4.喷油泵与调速器之间有骨架油封的,要分别加注机油,不足时及时加足;
5.柴油机运转100小时后,要更换机油,并清洗输油泵滤网。
6.喷油泵每工作2000小时后,要全面拆卸检查,更换或修复磨损严重及已损坏了的零部件,并对其进行重新调试。
7.发动机长期不使用时,喷油泵油道内应充满柴油。
柱塞式喷油泵的构造与供油提前角的调整
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柱塞式喷油泵拆装和调试
任务实施
项目一 传统柴油机燃油供给系统的构造与检修
任务3
柴油机供油提前角的调整
Step1 工具准备
1.工具准备齐全,摆放整齐,场地清洁,放好接油盆;
2.查看上柴495柴油发动机技术手册,记录相关数据。
Step2 松开高压油管固定夹
1.使用套筒扳手松开高压油管固定夹。
Step3 拆卸第一缸高压油管
1.使用开口扳手将第一缸高压油管拆卸。
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柱塞式喷油泵拆装和调试
任务实施
项目一 传统柴油机燃油供给系统的构造与检修
任务3
柴油机供油提前角的调整
Step4 撬动飞轮泵油
Step5安装正时管
1.拆卸飞轮观察孔盖板;
2.使用长撬棒顺时针撬动飞轮。
1.连续顺时针撬动飞轮,直至喷油泵一缸开始出油口出油时停止撬动。
1.将正时管安装到喷油泵一缸出油口。
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柱塞式喷油泵拆装和调试
任务实施
项目一 传统柴油机燃油供给系统的构造与检修
任务3
柴油机供油提前角的调整
Step6正时管泵油
Step7检查供油提前角
1.来回撬动飞轮直到正时管内的油面充至1/2高度左右。
1.逆时针撬动飞轮1/4圈;
2.再顺时针缓慢撬动飞轮,直至观察到正时管内油面波动时,停止撬动;
3.读出供油提前角度数(目光与刻度盘垂直);
4.重复一次(1)(2)动作验证读数并记录。
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柱塞式喷油泵拆装和调试
任务实施
项目一 传统柴油机燃油供给系统的构造与检修
任务3
柴油机供油提前角的调整
Step8 调整供油提前角
1.拆卸2、3、4缸高压油管;
2.松开喷油泵与机体连接的三颗螺母;
3.根据所读的提前角调整泵体,紧固油泵固定螺母;(喷油泵向机体方向推提前角增大,反之则减小);
4.紧固喷油泵与机体连接的三