4.4驻车制动装置(课件)-高二《汽车底盘构造与维修（第二版）》同步教学（人民交通版）

2023/6/12 全国中等职业技术学校汽车类专业通用教材 汽车底盘构造与维修 驻车制动装置 驻车制动装置 作用：使汽车能可靠停放；便于在坡道上起步。 组成：驻车制动器和操纵机构。 驻车制动器——可分为中央驻车制动器和车轮驻车制动器。 一、桑塔纳2000GSi驻车制动装置 组成：驻车制动杆、制动拉索、拉索调整杆、棘爪机构、后轮制动器等。 工作原理：拉起驻车制动杆时，驻车制动拉索拉动后制动器内的制动杆，使制动蹄张开压紧制动鼓，实现驻车制动，并通过棘爪机构将其锁止在制动位置；按下锁止按钮，放下驻车制动杆，驻车制动解除。 4 (1)放松驻车制动。 (2)拧下拉杆固定螺母，使拉索与调整拉杆分离。 (3)拧下操纵杆支架固定螺母，取下支架总成。 (4)拧下制动手柄套、按钮弹簧。 (5)拆除各销轴的开口销，依次取下棘轮杆、棘爪、扇形齿。 １.驻车制动器操纵机构拆卸 (1)驻车操纵机构各铰接部分磨损松旷时，更换各连接销。 (2)扇形齿、棘爪等磨损严重，不能可靠锁止时，换用新件。 (3)拉索接头有松旷、断丝现象，换新件。 ２. 驻车制动器操纵机构检修 拉起驻车制动杆5~7个齿，应能可靠驻车；放松手制动时，两后轮都能自由转动。如不符合要求，应进行调整： (1)松开驻车制动杆。 (2)用力踩下制动踏板。 (3)把驻车制动杆拉紧两个齿。 (4)拧紧拉索调整螺母。 (5)松开驻车制动杆，两后轮旋转自如。 ３.驻车操纵机构装配 按与拆卸顺序相反的顺序安装。 ４.驻车制动杆自由行程的检查与调整 二、EQ1092型汽车驻车制动装置 东风EQ1092型汽车采用的是中央驻车制动器。 8 １)驻车制动操纵机构的拆卸 拆除各铰接销轴的开口销，使驻车制操纵机构各机件分离。必要时可钻除制动操纵杆铰接铆钉，取下操纵杆。最后拆下齿扇固定螺栓，取下齿扇。 １.东风EQ1092型汽车驻车制动装置拆卸 ２)驻车制动器的拆卸 (1)拧下传动轴总成与驻车制动器的连接螺母，拔出传动轴总成。 (2)拧下制动鼓两个定位螺钉，取下制动鼓。 (3)拧下变速器输出轴凸缘盘紧固螺母，取下凸缘盘及甩油环。 (4)拆除凸轮轴限位片，拆下制动蹄复位弹簧。 (5)拆下制动蹄挡圈，取下制动蹄，松开支承销锁紧螺母，从底板支座上取下支承销。 (6)拆下制动蹄另一端挡圈，取下滚轮及滚轮轴。 (7)拧下底板支座固定螺栓，拆下底板支座及制动底板。 (8)拧下摆臂上的固定螺钉，拆掉摆臂，从底板的背面拆掉凸轮轴上的弹性挡圈，拔出凸轮轴。 (9)拧下紧固底板支座的螺栓，使支座与底板分离。 ２.驻车制动器主要零件的检修 制动蹄复位弹簧拉力明显减弱或出现裂纹，油封损坏导致密封不良，棘爪机构磨损严重不能可靠锁止，均应换用新件；操纵机构各铰接部位磨损松旷，可更换销轴或衬套。 １)驻车制动器的装配 (1)压装油封、挡油盘，并将制动底板固定到底板支座上。 (2)将制动凸轮及支承销安装到底板上，并装好挡圈。 (3)装好滚轮，将制动蹄安装到支承销上，装好弹性挡圈、制动蹄复位弹簧及限位片。 (4)安装制动凸轮摆臂，安装甩油环，并将制动底板总成紧固到变速器第二轴轴承座上。 (5)将甩油环套装到凸缘盘上，然后将凸缘盘压装到变速器第二轴上。 (6)装好制动鼓，并拧紧其固定螺钉。 (7)安装好万向传动装置，连接好制动操纵机构。 ３.驻车制动器的装配与调整 ２)驻车制动器的调整 (1) 将驻车制动器操纵杆放至最低位置，拧动软轴调整螺母，使摇臂与地面成15°夹角，然后拧紧锁紧螺母。 (2)将操纵杆拉起7~9响，反复拧动驻车制动拉杆上端的调整螺母及制动蹄支承销，使制动蹄完全压紧在驻车制动鼓上，拧紧支承销固定螺母及制动拉杆上端的锁紧螺母。 (3)拉起驻车制动器操纵杆，其空行程应只有2响，第3响开始有制动感，拉至7~9响时，汽车应能可靠地停在坡度为20％、附着系数不小于0.7的坡道上；放松驻车制动操纵杆时，驻车制动器应无发热现象。否则，应重新进行调整。 谢谢 $