2.4汽车巡航控制系统(课件)-高二《汽车底盘构造与维修（第二版）》同步教学（人民交通版）

2023/6/12 全国中等职业技术学校汽车类专业通用教材 汽车底盘构造与维修 汽车巡航控制系统 汽车巡航控制系统又称为恒速行驶控制系统。 作用：达到驾驶员要求的行驶速度时，开启该装置，驾驶员不用踩加速踏板，汽车按设定的速度恒速行驶。 一、汽车巡航控制系统的作用及组成 (一)汽车巡航控制系统的作用 3 组成：输入部分、电控单元、节气门执行器。 输入部分——向电控单元提供指令车速信号和实际车速信号。 电控单元——分析指令车速与自车速传感器的实际车速的差异，发送控制指令到节气门执行器。 节气门执行器——根据控制指令调节节气门开度，以保持恒定车速。 (二)汽车巡航控制系统的组成 4 １)车速信号 由车速传感器向巡航控制ECU提供实际车速信号。 ２)指令车速信号 指令车速信号由控制开关发出，控制开关分杆式开关和按键开关。 １.巡航控制系统输入信号 本田雅阁F20B和F23A轿车上采用按键式开关，主开关安装在仪表板左侧，功能开关在转向盘上。主开关是巡航系统的主电源开关，功能开关控制5个不同的功能：设定(SET)、减速(COAST)、恢复(RES)、加速(ACC)和取消(CANCEL)。 5 ３)制动开关信号 车辆巡航行驶时，为确保行车安全，ECU接收到制动开关输入的制动信号时，自动切断巡航控制系统电源。 ４)驻车制动信号 驻车制动时，驻车制动器开关接通，该信号传送至巡航控制ECU时，巡航控制取消。 ５)空挡起动开关信号 换挡杆置于P或N挡位时，空挡起动开关将信号传送至巡行控制ECU，巡航控制取消。 6 执行器按照ECU的指令增、减节气门开度。 １)真空电磁膜片式执行机构 组成：真空驱动片、真空电磁阀、空气电磁阀、可变电感式位置传感器和拉索等。 ２.巡航控制系统ECU ECU将来自车速传感器的实际车速信号与巡航控制系统输入的设定车速信号相比较，并驱动执行器动作，以调节节气门开度。 ３.巡航控制系统的执行器 7 工作原理： 车速恒定时：真空电磁阀与空气电磁阀均关闭，膜片室内膜片及拉索保持节气门在一定位置； 车速低于设定值时：电控单元发出指令使真空阀开启，膜片室真空度增大，吸动膜片及拉索克服节气门复位弹簧弹力，增大节气门开度，使汽车加速； 车速超过设定值时：电控单元发出指令使空气阀打开，膜片室真空度下降，节气门在复位弹簧的作用下开度减小，使汽车减速； 解除巡航控制时：真空阀关闭，空气阀打开，膜片与大气相通。 可变电感式位置传感器——向ECU提供节气门修正信号，以确定恒速装置是否校正了车速误差。 8 ２)步进电机式执行机构 当接通巡航控制主开关时，电磁线圈通电，巡航控制离合器吸合，巡航控制系统开始起作用，并由两个限值块，使巡航控制系统在规定的车速范围内起作用。 作用原理：巡航控制ECU输出控制电压控制直流步进电机，电机通过蜗轮蜗杆系统及定速操纵杆与节气门相连，步进电机转动即可改变节气门开度；步进电机为直流永磁式双向步进电动机，改变控制电流方向就可改变电动机的转动方向。 9 二、巡航控制系统的使用及注意事项 (1)按下仪表左侧主开关然后松开，巡航指示灯点亮。 (2)踩下加速踏板，到达想要的车速(40~200km/h)时，按下SET/COAST按钮然后松开，该车速就寄存在巡航控制ECU的存储器中，并以此车速恒速行驶。 (一)汽车巡航控制系统的使用 １.设定巡航速度 10 两种方法：一个是用控制开关，另一个是用加速踏板。 (1)用控制开关：按下RES/ACC按钮，直至达到所想要的速度，然后松开该按钮。 (2)用加速踏板：踏下或松抬加速踏板，以获得所想要的速度， RES/ACC按钮，然后松开。 (一)汽车巡航控制系统的使用 ２.在CCS控制下加减速 点动减速和点动加速：每次快速按动SET/COAST 或RES/ACC开关，设定车速下降或增加1.6km/h。 ３.快速降速和快速升速 11 只要车速没有降至40km/h以下，按下RES/ACC按钮，车速就会恢复预设巡行车速。 ４.取消巡航控制 如有下列任何一种情况发生，巡航控制就会自动取消： (1)按下CANCEL(取消)按钮。 (2)踩下制动踏板。 (3)将自动变压速器换挡杆置于N位置。 (4)将驻车制动器操纵杆拉起。 (5)车速降至 40km/h以下。 ５.恢复预设车速 12 (1)在交通拥挤场合以及湿滑路面行驶，不要启用巡航装置。　　 (2)在不使用巡航控制装置时，要确认巡航控制装置的指令开关处于关闭状态。 (3)在上下陡坡时，不要使用巡航控制装置。 (4)对于装备手动变速器的汽车，使用巡航控制装置行驶时，严禁在未踩下离合器的情况下将变速杆推入空挡。 (二)巡航控制装置使用注意事项 13 三、汽车巡航控制系统的检修 路试检验的项目和方法： １.巡航控制系统的路试检查 14 巡航控制系统常见故障：巡