1.传动系(课件)-高二《汽车底盘构造与维修（第二版）》同步教学（人民交通版）

2023/6/12 全国中等职业技术学校汽车类专业通用教材 汽车底盘构造与维修 传动系 作用：将发动机的动力传给驱动轮，驱动汽车行驶。 类型：机械式、液力机械式。 一、传动系的作用和组成 3 由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥 (主减速器、差速器和半轴)等组成。发动机发出的动力经各机械构件依次传给驱动轮。 １.机械式传动系 4 液力机械式传动系的特点是组合运用液力传动和机械传动。以液力变矩器和自动变速器取代机械式传动系的离合器和普通齿轮手动变速器，其他组成部件及布置形式均与机械式传动系相同。 ２.液力机械式传动系 5 用全部车轮数×驱动车轮数来表示。４轮车辆，有两个驱动轮，驱动形式为４×２；若４个车轮均为驱动轮，则为４×４。 二、传动系的布置形式 驱动形式为４×２ 1.汽车驱动形式 6 a.发动机前置后轮驱动 传统结构，主要应用于大、中型载货汽车上。 2.传动系布置形式 7 b.发动机前置前轮驱动 结构紧凑，省略了纵贯汽车前后的传动轴，汽车质心低，高速行驶稳定性好，在轿车上得到广泛应用。 2.传动系布置形式 8 c.发动机后置后轮驱动 发动机横向卧式布置于驱动桥之后，车厢面积利用率高，质心低，行驶稳定，但操纵机构复杂，发动机散热条件差，多用于大型客车上。 9 d.发动机前置四轮驱动 全轮驱动，不良路面通过能力强，应用于越野汽车和某些轿车上。 10 谢谢 $