内容正文:
项目二
发动机结构认识
任务一 认识发动机主要总成
任务目录
CONTENTS
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知识 目标
认识发动机主要总成
学习目标
能力 目标
1.掌握发动机的基本组成
1.能够结合实物准确认识发动机的主要组成
2.能够简要描述发动机各主要组成部分的功用
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任务1
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一、曲柄连杆机构
任务1
1.机体组
(1)功用a.吸收发动机运行过程中产生的各种作用力;b.对燃烧室、发动机油和冷却液起到密封作用;c.固定曲轴连杆机构、配气机构以及其他部件。
(2)组成
1-汽缸垫 2-汽缸盖 3-气门室垫片 4-气门室罩盖 5-汽缸体 6-油底壳密封垫 7-油底壳
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一、曲柄连杆机构
任务1
2.活塞连杆组
(1)功用将活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动
将作用在活塞顶上的气体压力转变为曲轴转矩
(2)组成
1-连杆 2-活塞销 3-活塞环 4-活塞销卡环 5-活塞 6-连杆衬套 7-连杆轴瓦 8-连杆盖
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一、曲柄连杆机构
任务1
3.曲轴飞轮组
(1)功用 曲轴飞轮组的功用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩,然后通过飞轮对外输出动力, 飞轮将贮存做功行程的部分能量,使曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀。
(2)组成
1-正时齿轮 2-连杆轴颈 3-轴瓦 4-飞轮 5-曲拐 6-主轴颈 7-轴承盖
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二、配气机构
任务1
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入汽缸,并使废气从汽缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组等组成。
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三、燃料供给系统
任务1
汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供入汽缸,并将燃烧后的废气从汽缸内排出到大气中去;
柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入汽缸,在燃烧室内形成可燃混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
一般由燃油供给装置、空气供给装置和废气排除装置等组成。
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三、燃料供给系统
任务1
燃油供给装置
空气供给装置
废气排除装置
1-汽油箱 2-油箱盖 3-喷油器 4-汽油滤清器 5-压力调节器 6-电动汽油泵
1-未过滤空气管 2-进气歧管 3-节气门 4-洁净空气管 5-空气滤清器
1-消音器 2-排气管 3-三元催化转换器 4-排气歧管
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四、润滑系统
任务1
润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损,并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
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五、冷却系统
任务1
冷却系统的功用是将发动机受热零部件吸收的多余热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
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六、点火系统
任务1
点火系统的功用是按照发动机的工作顺序定时产生足够强度的电火花把混合气点燃。点火系通常由蓄电池、发电机、点火线圈和火花塞等组成。
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七、启动系统
任务1
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,发动机才能自行运转。曲轴在外力作用下从开始转动到发动机开始运转的全过程,称为发动机的启动。完成启动过程所需的装置,称为发动机的启动系统。
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