第二章 第二节 构造地貌的形成-【金版教程】2023-2024学年新教材高中地理选择性必修1作业与测评word(人教版2019)

2023-06-27
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第二节 构造地貌的形成 考点一 地质构造与地貌 考向1 褶皱 读某地地质剖面图,完成1~3题。 1.图中②表示的地质构造是(  ) A.背斜 B.向斜 C.地堑 D.地垒 答案 B 解析 图中②处岩层向下凹,表示的地质构造是向斜。 2.①构造顶部缺失的原因是(  ) A.地壳运动 B.岩浆活动 C.变质作用 D.外力侵蚀 答案 D 解析 ①构造是背斜,顶部缺失的原因是顶部受张力作用,岩层较松散,易受外力侵蚀,D项正确。 3.如果在这里修一条东西向的地下隧道,应选择(  ) A.① B.② C.③ D.④ 答案 A 解析 修隧道应选择①,背斜结构稳固,不易坍塌,适宜开凿隧道,A项正确。 考向2 断层 地壳深处的断层运动会引发地震,并造成岩层断裂错位。读某地区岩层剖面示意图,完成4~5题。 4.该地区地质历史上发生过地震至少(  ) A.2次 B.3次 C.4次 D.5次 答案 B 解析 ①岩层至少发生了3次断裂,岩层断裂会引起地震,故至少发生过3次地震,B项正确。 5.根据图中断层与岩层的关系,可以推断(  ) A.c断层早于②岩层 B.b断层早于④岩层 C.a断层早于b断层 D.c断层早于b断层 答案 D 解析 c断层发生时只影响到①②岩层,说明c断层晚于②岩层形成,但早于③④⑤岩层形成;b断层影响到①到④岩层,说明b断层晚于④岩层形成,由c断层早于④岩层的形成可知,c断层早于b断层形成;a断层影响所有岩层,说明断层发生时,所有岩层都已形成,a断层晚于b断层形成,D项正确。 考点二 板块运动与地貌 考向1 板块分布与山地的形成 读赤道穿过的六大板块分布示意图,回答6~7题。 6.通过碰撞而形成阿尔卑斯山的两大板块为(  ) A.①② B.②③ C.①③ D.⑤⑥ 答案 C 解析 依据板块的经纬度及相互位置可判断,①为非洲板块,②为印度洋板块,③为亚欧板块,④为太平洋板块,⑤为南极洲板块,⑥为美洲板块。阿尔卑斯山脉是由非洲板块和亚欧板块碰撞形成的。 7.⑤为(  ) A.太平洋板块 B.美洲板块 C.亚欧板块 D.南极洲板块 答案 D 解析 由上题分析可知,⑤为南极洲板块。 考向2 板块分布与海陆变迁 读板块运动示意图,回答8~9题。 8.图一所示板块运动可形成的海底地形为(  ) A.海沟 B.海岭 C.海盆 D.裂谷 答案 A 解析 图一所示板块运动表现为大洋板块俯冲到大陆板块的下方,可形成的海底地形为海沟。 9.图二所示板块运动可解释(  ) A.地中海的变迁 B.红海的形成 C.海洋的形成 D.太平洋的变迁 答案 C 解析 图二为大洋板块的张裂运动,可解释海洋的形成。 考点三 山地对交通的影响 考向 山地对区域交通线路建设的影响 雅西高速公路(四川雅安—西昌高速公路)穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条。桥隧长度占全线总长的55%。据此完成10~11题。 10.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有(  ) ①减轻暴雨、凌汛、泥石流等危害 ②位于断裂构造带,地质条件复杂 ③多断崖、深谷、陡坡,地势起伏大 ④多角峰、U形谷、溶洞,地貌类型多样 A.①② B.②④ C.②③ D.③④ 答案 C 解析 雅西高速公路位于断裂构造带,地质条件复杂,多高山、断崖、深谷、陡坡,修建隧道和桥梁不仅可以缩短路程,更能保证通车后的平稳安全,②③正确。该地区没有凌汛现象,①错误;角峰、U形谷属于冰川侵蚀地貌,该地区没有冰川侵蚀地貌,④错误。 11.与同等级公路线相比,雅西高速公路(  ) A.建设成本低 B.施工难度大 C.运行速度快 D.中途设站多 答案 B 解析 因为崎岖的地形和特殊的地质条件,雅西高速公路桥隧密布,施工难度大,建设成本高。在山区,运行速度较慢,中途设站少。 关键能力 地质剖面图的判读 (2023·辽宁康平一中月考)读某地地质构造示意图,完成1~2题。 1.图中a地是(  ) A.背斜山 B.向斜谷 C.背斜谷 D.断块山 答案 C 解析 读图可知,图中a地地势低于周围,应为谷地;从岩层的形态来看,岩层向上弯曲,应为背斜,因此a地应为背斜谷。背斜顶部受张力,岩石破碎易被侵蚀,从而成为谷地,C项正确。 2.图中a、b、c、d四地,最可能储藏地下水的是(  ) A.a B.b C.c D.d 答案 B 解析 向斜为良好的储水构造,最可能储存地下水。图中只有b地为向斜构造,其他三地均不具备储藏地下水的条件,B项正确。 (2023·河北邢台二中月考)读某地地质剖面图(图中数字1~8表示岩层由老到新),

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