项目三 任务二 轴承课件）-高一《汽车机械基础》同步教学（人民邮电版）

项目三 汽车常用机械零部件 任务一 轴 任务二 轴承 任务三 联轴器、离合器、制动器与弹簧 任务四 连接与连接件 任 务 二 轴承 汽车发动机曲轴轴承 汽车发动机凸轮轴轴套 【任务引入】 汽车发动机曲轴轴承和凸轮轴轴承是分别保证曲轴和凸轮轴平稳运转、可靠润滑的重要部件。汽车发动机曲轴轴承和凸轮轴轴套。那么，它们是哪种类型的轴承？ 汽车发动机曲轴轴承 汽车发动机凸轮轴轴套 【任务分析】 轴承是用于确定轴与其他零件相对运动位置、起支承或导向作用的部件，并保证轴和轴上零部件的回转精度和安装位置，减少摩擦与磨损，承受载荷。 1．掌握滑动轴承的形式和轴瓦知识。 2．掌握滚动轴承的组成和类型。 3．掌握轴承在汽车中的应用。 【学习目标】 一、滑动轴承 二、滚动轴承 【相关知识】 根据轴承的工作原理分为：滑动摩擦轴承（滑动轴承）和滚动摩擦轴承（滚动轴承）。 轴承是支承轴颈（或轴）的回转件。 工作时，轴承和轴颈的支承面间形成直接或间接滑动摩擦的轴承，称为滑动轴承。滑动轴承主要应用于高速、重载、高精度、结构上需要剖分和低速受冲击与振动载荷作用的场合。 滚动轴承是标准件，具有摩擦阻力小、机械效率高、具有互换性、结构紧凑、重量轻、磨损小、使用寿命长等一系列优点，但也具有噪音大、结构比较复杂、成本较高等缺点。滚动轴承广泛应用在一般机械中。 一、滑动轴承 1.滑动轴承形式及分类 （1）根据载荷形式分类 滑动轴承根据载荷形式可分为静载滑动轴承和动载滑动轴承。 承受大小和方向均不变的载荷的滑动轴承是静载滑动轴承，承受大小和（或）方向变化的载荷的滑动轴承是动载滑动轴承。 （2）根据承受载荷的方向分类 ① 径向滑动轴承：径向滑动轴承是承受径向（垂直于旋转轴线）载荷的滑动轴承。 ② 止推滑动轴承：止推滑动轴承是承受轴向（沿着或平行于旋转轴线）载荷的滑动轴承。 径向滑动轴承 止推滑动轴承 ③ 径向止推滑动轴承：径向止推滑动轴承是同时承受径向和轴向载荷的滑动轴承。 ① 径向滑动轴承 整体式径向滑动轴承由轴承座和轴瓦（轴套）组成。 轴承座 轴 瓦 a.整体式径向滑动轴承 轴承座 轴 瓦 轴承座用螺栓与机座连接，顶部设有安装注油杯的螺纹孔，轴瓦上开有油槽。这种轴承构造简单、成本低，但轴瓦磨损后无法修整，且装拆不方便，轴颈只能从端部装入。因此，粗重的轴和具有中间轴颈的轴（如内燃机曲轴）就不便或无法安装。所以，整体式径向滑动轴承常用于低速、轻载和间歇工作场合，如手动机械、农业机械。 b.剖分式径向滑动轴承 剖分式径向滑动轴承由轴承座、轴承盖、剖分式（对开式）轴瓦、连接螺栓等组成。 轴承座 剖分式轴瓦 轴承盖 连接螺栓 对开式正滑动轴承 对开式斜滑动轴承 剖分式径向滑动轴承在装拆轴时，轴颈不需要轴向移动，装拆方便，维修方便，应用广泛。汽车发动机曲轴轴承采用的就是剖分式径向滑动轴承。 ② 止推滑动轴承 止推滑动轴承由轴承座和止推轴瓦组成。 轴承座 止推轴瓦 ③ 径向止推滑动轴承 2.轴瓦 整体式轴瓦 薄壁轴瓦 （1）轴瓦的结构 轴瓦是滑动轴承中与轴颈直接接触的重要元件。常用的轴瓦有整体式和剖分式（对开式）两种结构，整体式轴瓦又称为轴套，用单层或多层材料卷制而成的轴套称为卷制轴套。轴瓦根据壁厚不同又分为薄壁轴瓦和厚壁轴瓦。 卷制轴套 厚壁轴瓦 凸缘定位 凸耳定位 （2）轴瓦的定位 轴瓦和轴承座不允许有轴向和周向的相对移动。为了防止轴瓦轴向移动，可将轴瓦一端或两端做出凸缘定位，也可应用凸耳（定位唇）定位。 油孔和油槽形式 （3）轴瓦的油孔和油槽 为了在摩擦表面间加注润滑剂，应在轴承上方开设注油孔。压力供油时，油孔也可以开在两侧。 为了将润滑剂引入轴承，并布满工作表面，应在轴瓦内表面的非承载区开设油槽。油槽按油槽走向有轴向、周向、斜向和螺旋线等形式。设计油槽时，轴向油槽不得在轴承的全长上开通，油槽长度一般为轴承长度的80%左右，以免润滑剂流失过多。 3.滑动轴承的材料 滑动轴承中，轴承座和轴承盖通常选用铸铁制造。轴承材料主要是指轴瓦和轴承衬材料。 常用轴承材料有轴承合金、青铜、铸铁、多孔质金属材料及非金属材料。当采用贵重金属轴承材料做轴瓦时，为了节省材料，增加轴瓦强度，常在轴瓦基体（钢或铜）内表面上浇铸一层轴承合金作为轴承衬（减摩层），轴瓦基体叫轴瓦衬背。 轴瓦衬背与轴承衬的结合形式 二、滚动轴承 1.滚动轴承的组成 外圈：支承零件或轴系； 保持架: 将滚动体均匀分开。 内圈：支承轴； 滚动体：使滑动变滚动； 各组成部分的作用： 工作时，轴承与轴颈之间产生滚动摩擦的轴承，称为滚动轴承。滚动轴承依靠滚动体与轴承座圈之间的滚动接触工作。 滚动体类型 滚动体是滚动轴承的核心零件，其种类有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子、