3.3总装配气机构(课件)-高一《汽车发动机构造与维修》同步教学（北理工版）

总装配气机构 任务３-３　总装配气机构 一、技能学习 (一) ＡＪＲ 发动机配气机构总装 １. 总装前的准备工作 １) 清洁装配场地，将装配用的通用工具、专用工具及辅助材料准备齐全； ２) 装配前彻底清洗所有零件，清除油污、积炭，特别要保证所有润滑油道畅通，清洗后必须用压缩空气吹干； ３) 对所有准备装复的零部件或总成进行检测或试验，必要时进行修复或更换，将检修后的所有零部件及必备的材料准备齐全，分类并按顺序摆放； 下一页 返回 任务３-３　总装配气机构 ４) 准备好所有连接、紧固用的螺栓、螺母。 大修时更换所有密封件、锁紧保险件和开口销。 ２. 总装的注意事项 １) 正确使用通用工具和专用工具，保证操作规范； ２) 对有互配要求、安装方向要求的机件，如气门弹簧的方向、气门组各机件的位置、凸轮轴轴承盖等，必须对号入座，对正记号，保证安装方向； ３) 各相对运动零件的工作表面，如凸轮轴轴颈与轴承、液力挺柱与承孔等，装配前必须涂抹清洁的机油，以保证配合件在开始运动时润滑良好； 上一页 下一页 返回 任务３-３　总装配气机构 ４) 关键部位的配合间隙、装配间隙，如气门杆与气门导管的配合间隙、凸轮轴轴颈与轴承的径向、轴向间隙等，必须符合说明书规定的技术要求； ５) 重要的连接螺栓、螺母，如曲轴正时皮带轮固定螺栓、凸轮轴正时皮带轮固定螺栓、凸轮轴轴承盖固定螺母等，必须按一定顺序和规定力矩拧紧。 ３. 总装配气机构 (１) 检查气门密封性 １) 在气门装复之前，应检查所有气门的密封性，必要时进行研磨或更换； 上一页 下一页 返回 任务３-３　总装配气机构 ２) 清洁气门、气门座，将检修后的所有气门按顺序摆放。 (２) 装配气门组 １) 将汽缸盖放置在拆装平台上； ２) 将新气门导管外表面涂抹机油，从汽缸盖上端将气门导管压入汽缸盖； ３) 用专用工具装上气门油封，装上气门、气门弹簧、气门弹簧座； ４) 用专用气门弹簧压具压下气门弹簧，将两个锁片安装在气门杆尾部的环槽内，松开专用气门弹簧压具，用橡胶锤轻轻敲击气门杆顶端，以保证锁片锁止到位； 上一页 下一页 返回 任务３-３　总装配气机构 ５) 用同样方法依次装复其他气门组零件，再次检查气门密封性。 (３) 检查凸轮轴轴向间隙 １) 装上凸轮轴； ２) 装上２、４ 号凸轮轴轴承盖，对角、交替、分次拧紧第２、４ 轴承盖连接螺母，再拧紧至规定力矩２０ Ｎ·ｍ； ３) 检测凸轮轴轴向间隙，必要时进行更换； ４) 拆下凸轮轴。 (４) 装配凸轮轴 １) 装上各缸火花塞； 上一页 下一页 返回 任务３-３　总装配气机构 ２) 清洁、润滑液力挺柱、凸轮轴轴承、凸轮轴轴颈表面； ３) 按原位置装回液力挺柱，保证对号入座； ４) 将凸轮轴装回汽缸盖上，转动凸轮轴，使第１ 缸进、排气凸轮朝上； ５) 依次装复各凸轮轴轴承盖，保证对号入座，拧上凸轮轴轴承盖连接螺母； ６) 先对角、交替、分次拧紧第２、４ 轴承盖连接螺母，再拧紧至规定力矩２０Ｎ·ｍ,再对角、交替、分次拧紧第５、１、３ 道轴承盖连接螺母，拧紧至规定力矩２０Ｎ·ｍｍ。 上一页 下一页 返回 任务３-３　总装配气机构 ７) 将凸轮轴密封圈外缘涂密封胶，内唇涂少许机油，装回密封圈座； ８) 将半圆键装到凸轮轴上，压回凸轮轴同步带轮，以１００ Ｎ􀅰ｍ 的力矩拧紧紧固螺栓。 (５) 安装汽缸盖总成 １) 摇转翻转架，将发动机正置； ２) 转动曲轴，使第１ 缸活塞处于上止点位置； ３) 装上汽缸垫，使有标号(配件号) 的一面必须可见(朝上)； ４) 装上汽缸盖； 上一页 下一页 返回 任务３-３　总装配气机构 ５) 对称、交叉分２ ~ ３ 次拧紧汽缸盖螺栓，最后拧紧至规定力矩４０ Ｎ·ｍ，再加转１８０°； ６) 插上霍尔传感器、机油压力传感器、水温传感器的插接器，以１０Ｎ·ｍ的力矩拧紧固定螺栓； ７) 装上气门罩盖，装上压条和支架，拧紧气门罩盖连接螺母，拧紧力矩为１０Ｎ·ｍ； ８) 安装好同步带后上防护罩。 (６) 安装同步带 １) 转动曲轴，使所有活塞都不在上止点的位置，以免损坏气门及活塞； 上一页 下一页 返回 任务３-３　总装配气机构 ２) 转动凸轮轴，使凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带后上防护罩上的标记； ３) 转动曲轴，使曲轴同步带轮上止点标记与参考标记对齐； ４) 将同步带安装到曲轴同步带轮和水泵同步带轮上； ５) 调整半自动张紧轮的位置，使定位块嵌入汽缸盖上的缺口内(如图３-５７ 箭头所示)； ６) 将同步带安装到张紧轮和凸轮轴同步带轮上； ７) 利用专用工具，逆时针转动张紧轮，直到指针２ 和缺口１ 对齐(图３-５８)，以１５ Ｎ·ｍ的力矩拧紧张紧轮上的锁紧螺母； 上一页 下一页 返回 任务３-３　总装配气机构 ８) 检查同步带张紧力，用拇指用