内容正文:
总装曲柄连杆机构
任务2-4 总装曲柄连杆机构
一、技能学习
1.总装前的准备工作
1) 清洁装配场地,将装配用的通用工具、专用工具及辅助材料准备齐全。
2) 装配前彻底清洗所有零件,清除油污、积炭,特别要保证所有润滑油道畅通,清洗后必须用压缩空气吹干;
3) 对所有准备装复的零部件或总成进行检测或试验,必要时进行修复或更换,将检修后的所有零部件及必备的材料准备齐全,分类并按顺序摆放;
4) 准备好所有连接、紧固用的螺栓、螺母。 大修时更换所有密封件、锁紧保险件和开口销。
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任务2-4 总装曲柄连杆机构
2.总装的注意事项
1) 正确使用通用工具和专用工具,保证操作规范;
2) 对有互配要求、安装方向要求的机件,如活塞与汽缸、活塞连杆组、曲轴轴承、汽缸垫等,必须对号入座,对正记号,保证安装方向;
3) 各相对运动零件的工作表面,如活塞与汽缸壁、轴颈与轴承等,装配前必须涂抹清洁的机油,以保证配合件在开始运动时有良好的润滑;
4) 关键部位的配合间隙、装配间隙,如活塞与汽缸的配合间隙,曲轴轴颈与轴承的径向、轴向间隙等,必须符合说明书规定的技术要求;
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5) 重要的连接螺栓、螺母,如主轴承螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、汽缸盖螺栓等,必须按一定顺序和规定力矩拧紧。
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3.总装曲柄连杆机构
(1) 安装曲轴飞轮组(图2-74)
1) 将发动机汽缸体倒置,放置在工作台上或安装在翻转架上;
2) 用压缩空气疏通各润滑油道;
3) 清洁缸体平面、汽缸、曲轴主轴承孔等主要装配面;
4) 在轴承座上依次装复各道上主轴承,清洁后在工作表面涂机油;
5) 清洁曲轴各道轴颈表面并涂上机油,将曲轴安装在机体上;
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6) 在第3 道主轴承承孔的两侧面装上两片止推轴承(有减摩合金层的一面朝外);
7) 在主轴承盖上依次装复各道下主轴承,清洁后在工作表面涂机油,依次装复到各主轴承座上,装上主轴承盖连接螺栓;
8) 用扭力扳手,按从中间向两边的顺序(3—2—4—1—5) 分2 ~3 次拧紧各道主轴承盖的螺栓,规定力矩为65 N·m,再加转90°;
9) 将曲轴前后油封分别装入对应油封法兰的承孔中,装油封前在油封外表面涂一层密封胶,油封装入后在油封法兰与机体接触的一面上涂上密封胶,在油封刃口涂一薄层机油;
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10) 装上前、后油封法兰,以16 N·m 的力矩拧紧固定螺栓;
11) 检测曲轴的轴向间隙,标准值为0.07 ~ 0.21 mm,极限值为0.30 mm。 若曲轴轴向间隙不符合要求,应更换止推轴承;
12) 装上曲轴后滚针轴承和中间支板;
13) 装上飞轮,对角、分次拧紧飞轮紧固螺栓,规定力矩为60 N·m,再加转90°。
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(2) 安装活塞连杆组(图2-75)
1) 检查汽缸装配间隙,技术要求: 0.045 mm。
2) 检测活塞环“三隙”,应符合技术要求,标准值见表所示。
3) 检查活塞销与连杆衬套的配合间隙,技术要求: 用大拇指容易压入活塞销,垂直放置,活塞销不会随自重滑落,左右晃动无间隙;
4) 组装活塞连杆组,利用温差法将活塞销座孔、活塞销、连杆小头衬套内涂抹机油,把活塞销推入活塞销座孔、连杆小头衬套,安装活塞销卡簧。
5) 用活塞环拆装钳依次装入组合式油环、第2 道气环、第1 道气环,使活塞环的开口位置符合要求,形成“迷宫式” 密封。
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6) 装入活塞连杆组:
①摇转翻转架,将发动机侧置;
②清洁汽缸内壁、活塞连杆组,在各汽缸内壁、活塞裙部、连杆轴承表面涂抹机油;
③转动曲轴,使第1、4 缸连杆轴颈处于下止点位置;
④用活塞环卡箍夹紧第1 缸活塞环,用手锤木柄将活塞推入汽缸。 装上连杆盖,拧上连杆螺栓,分两次拧紧连杆螺栓,最后拧紧至规定力矩30 N·m,再加转90°;
⑤用同样的方法装复第4 缸的活塞连杆组;
⑥转动曲轴,使第2、3 缸的连杆轴颈处于下止点位置,用同样方法分别装复第2、3缸的活塞连杆组。
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(3) 安装机油泵总成及油底壳
1) 安装好机油泵传动链条张紧器;
2) 安装机油泵,连接螺钉的拧紧力矩为16 N·m ±1 N·m;
3) 放平油底壳密封垫,安装油底壳,连接螺钉的拧紧力矩为10 N·m。
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(4) 安装汽缸盖总成(图2-76)
1) 摇转翻转架,将发动机正置;
2) 转动曲轴,使第1 缸活塞处于上止点位置;
3)