项目一 任务1 汽车的基本参数识别（课件） -高二《汽车维护》同步教学（劳动版）

任务1 汽车的基本参数识别 学习目标 1.能描述汽车主要技术参数的组成及各参数的作用。 2.能结合实车讲解各个技术参数的含义。 3.能描述汽车的基本性能指标及作用。 4.能够针对目标车型收集汽车的主要技术参数和基本性能指标。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 任务描述 通过教科书、维修资料及网络等途径收集资料，获取汽车的主要技术参数和基本性能指标的信息。可以分为若干个小组进行，每组对指定车型的信息进行搜集和整理，并派代表向全班做介绍。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 知识准备 一、汽车的主要技术参数 1.主要外部尺寸 （1）车长：从汽车前保险杠最凸出的位置量起，直到后保险杠最凸出的位置，这两点之间的距离。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （2）车宽：汽车两侧固定凸出部分，两垂直面之间的距离。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （3）车高：车辆没有装载且处于可运行状态时，车辆支撑面和与车辆最高凸出部位相依靠的水平面之间的距离。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （4）轴距：通过车辆同一侧相邻两车轮的中心点，并且垂直于车辆纵向对称平面的两平面之间的距离。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （5）轮距：同一车轴上两端车轮中心平面之间的距离。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （6）前悬：两前轮中心垂面与抵靠车辆最前端垂面之间的距离。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （7）后悬：两后轮中心垂面与抵靠车辆最后端垂面之间的距离。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 2.机动性和通过性参数 （1）接近角 车辆静载时，水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角称为接近角。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （2）离去角 车辆静载时，水平面与切于后轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角称为离去角。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （3）纵向通过角 车辆静载时，分别切于前、后轮轮胎外缘的两平面相交于车底下较低部位所夹的最小锐角称为纵向通过角。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （4）最小离地间隙 车辆支撑平面与车辆上中间区域内最低点之间的距离称为最小离地间隙。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （5）转弯直径 转向盘转到极限位置时，外转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆直径称为转弯直径。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 3.发动机基本参数 （1）缸数 汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸。 一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （2）气缸的排列形式 一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列。 直列发动机 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 大多数6~12缸发动机采用V型排列。 V型发动机 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 另外，少数汽车还采用W型发动机。 W型发动机 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （3）气门数 国产发动机大多采用每缸2气门结构，即一个进气门、一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门、2个排气门。 （4）排气量 气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积，它取决于缸径和活塞行程。 发动机气缸容积 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （5）最高输出功率 最高输出功率一般用马力（hp）或千瓦（kW）来表示。 （6）最大转矩 最大转矩指发动机从曲轴端输出的最大力矩。 水平对置式发动机 VR型发动机 转子式发动机 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 二、汽车的基本性能指标 1.动力性 （1）汽车的最高车速（km/ h） 最高车速是指汽车在规定载质量条件下，在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。 （2）汽车的加速能力 加速能力是指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 （3）汽车的上坡能力 坡度是指坡高与坡长投影的比值，即，表示坡度角，坡度实际是坡度角的正切值，一般用百分比表示。 爬坡度 项目一 汽车认知与使用 项目一 汽车认知与使用 2.燃料经济性 汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，称为燃料经济性，评价指标为汽车百公里油耗。百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 3.制动性 （1）制动效能 汽车迅速减速直至停车的能力称为制动效能。常用制动过程中的制动时间、制动减速度和制动距离来评价。 （