模块四 任务1 DC DC 变换器的检查与维护（课件） -高二《新能源汽车检测与维修》同步教学（劳动版）

模块四 高压辅助器件及车身电器设备的检查与维护 车载充电机的检查与维护 任务二 DC/DC 变换器的检查与维护 任务一 高压控制盒的检查与维护 任务三 车身电器设备的检查与维护 任务四 模块四 高压辅助器件及车身电器设备的检查与维护 任务1 DC/DC 变换器的检查与维护 任务1 DC/DC 变换器的检查与维护 图4-1-1 所示为江淮IEV6E 电动汽车DC/DC 变换器，其作用是将动力蓄电池的高压直流电转换为整车低压12 V 直流电，向车辆附属电器设备提供电能并对辅助电源充电，相当于传统汽车的发电机，具有效率高、体积小、耐受恶劣工作环境等特点。 一、DC/DC 变换器的作用与安全防护功能 为了使DC/DC 变换器在出现故障时保证系统能可靠安全地运行及保护部件不会损坏，DC/DC 变换器具有以下安全防护功能： 1. 输入低电压保护 当DC/DC 变换器输入端电压低于最低电压规定值时，DC/DC 变换器会锁死输出；当输入端电压升至最低电压规定值以上时，DC/DC 变换器自动恢复工作。 2. 输入反接保护 如果DC/DC 变换器输入端高压正负极接反，则DC/DC 变换器进行反接保护，锁死输出，但不会损坏。当反接消除后，DC/DC 变换器正常工作。 任务1 DC/DC 变换器的检查与维护 3. 输出短路保护 DC/DC 变换器具有输出短路保护功能，当短路故障消除后，DC/DC 变换器可恢复正常工作。 4. 过温保护 当DC/DC 变换器温度达到80 ℃时，DC/DC 变换器首先采取降低功率的方法来降温；当DC/DC 变换器温度达到90 ℃时，DC/CD 变换器采用关机保护措施；当DC/DC变换器温度降至80 ℃时，DC/DC 变换器又自动恢复工作。 任务1 DC/DC 变换器的检查与维护 DC/DC 变换器的主要技术指标见表4-1-1。 任务1 DC/DC 变换器的检查与维护 任务1 DC/DC 变换器的检查与维护 二、DC/DC 变换器的外部电路 图4-1-2 所示为江淮IEV6E 电动汽车DC/DC 变换器与动力蓄电池、12 V 辅助蓄电池、低压电器设备、蓄电池管理系统的整车接线示意图，DC/DC 变换器的高压直流输入直接接到动力蓄电池正负极上，低压输出接到12 V 辅助蓄电池上，然后输出到各低压电器设备上。 任务1 DC/DC 变换器的检查与维护 图4-1-3 所示为江淮IEV6E 电动汽车DC/DC 变换器的安装位置。 三、DC/DC 变换器的安装位置 任务1 DC/DC 变换器的检查与维护 1. 将整车置于“ON”挡上电或通过充电唤醒上电。 2. 动力蓄电池完成高压系统预充电流程。 3. 整车控制器为DC/DC 变换器提供使能信号。 4. DC/DC 变换器开始工作。 四、DC/DC 变换器的工作流程 任务1 DC/DC 变换器的检查与维护 1. 检测方法 （1）将汽车钥匙开关置于“OFF”挡，断开所有用电器件，拔出汽车钥匙。 （2）用万用表电压挡测量辅助蓄电池的端电压，记录此电压值。 （3）将汽车钥匙开关置于“ON”挡位置，给车辆上电。 （4）再次测量辅助蓄电池的端电压，该电压即为DC/DC 变换器输出电压。 2. 检测结果判断 上电时，测量的DC/DC 变换器正常输出电压应为13.5～14 V。如果两次测量的电压一致，且均低于13.5 V，说明DC/DC 变换器故障，应检查插接器是否正常连接，高压熔丝是否熔断，使能信号是否给出。 五、DC/DC 变换器功能的检测 任务1 DC/DC 变换器的检查与维护 1. 检查DC/DC 变换器散热齿上是否有杂物。 2. 检查DC/DC 变换器低压插接器是否可靠连接。 3. 检查DC/DC 变换器高压插接器是否可靠连接。 4. 检查DC/DC 变换器外壳是否有明显碰撞痕迹。 六、DC/DC 变换器的检查 1. 简述DC/DC 变换器的作用与安全防护功能。 2. 简述DC/DC 变换器的检查与维护方法。 思考与练习 $