单元三 课题5 充电系统电路的连接与故障诊断（课件） -高二《汽车电气设备与维修》同步教学（劳动版）

课题5 充电系统电路的连接与故障诊断 学习目标 1．掌握充电系统电路的连接方法。 2．掌握充电系统简单故障诊断与排除方法。 单元三 交流发电机的结构与检修 一、充电系统电路的连接 1．充电系统的组成及工作过程 汽车充电系统由蓄电池、点火开关、充电指示灯、硅整流发电机、电压调节器等组成。 汽车充电系统电路 单元三 交流发电机的结构与检修 2．充电系统的电路实例 Chery（奇瑞）汽车充电系统电路图 单元三 交流发电机的结构与检修 二、充电系统的故障诊断与排除 1．不充电 单元三 交流发电机的结构与检修 2．充电电流过小 单元三 交流发电机的结构与检修 3．充电电流过大 单元三 交流发电机的结构与检修 4．充电不稳 单元三 交流发电机的结构与检修 5．充电系统的故障诊断流程 单元三 交流发电机的结构与检修 故障部位 故障原因 排除方法 风扇皮带 过松或断裂 更换 电流表或指示灯 损坏 更换 发电机 定子绕组 断路或搭铁 建议更换发电机总成 励磁绕组 断路或搭铁 建议更换发电机总成 滑环或炭刷 滑环严重烧蚀、脏污或有裂纹，炭刷过度磨损、卡滞 可通过焊接、机加工修复，或更换炭刷 整流器 二极管烧坏脱焊 脱焊的故障可以通过补焊修复，或更换整流器总成 调节器 电压调节器损坏 更换调节器总成 外部线路 断路或接柱松脱 接通电路、拧紧接柱 故障部位 故障原因 排除方法 风扇皮带 张紧不够 按要求张紧 发电机 定子绕组 匝间短路 建议更换发电机总成 励磁绕组 匝间短路 建议更换发电机总成 滑环或炭刷 滑环轻度烧蚀、脏污，炭刷磨损不均、接触礁良 可用细砂纸打磨滑环，更换炭刷及炭刷弹簧 整流器 个别二极管损坏 对于压装的二极管可以个别更换，否则更换整流器总成 调节器 调节器调节电压过低 更换调节器总成 外部线路 接柱松动或接触不良 拧紧接柱 故障部位 故障原因 排除方法 电压调节器 调节器调节电压过高或失控 更换调节器总成 蓄电池 蓄电池内部短路 拧紧接柱 $