单元三 课题1 交流发电机认知学习目标（课件） -高二《汽车电气设备与维修》同步教学（劳动版）

课题1 交流发电机认知学习目标 1.掌握汽车发电机的作用和组成。 2.掌握发电机总成的拆卸方法。 单元三 交流发电机的结构与检修 一、充电系统概述 汽车的充电系统一般由蓄电池、发电机、电压调节器（简称调压器）、警告灯、点火开关、导线和电缆等组成。蓄电池和发电机并联于汽车电路之中，发电机是主要电源，蓄电池是辅助电源。 充电系统 单元三 交流发电机的结构与检修 二、发电机的拆卸 单元三 交流发电机的结构与检修 单元三 交流发电机的结构与检修 课题2 交流发电机的结构与工作原理 学习目标 1.掌握交流发电机的构造。 2.了解交流发电机的规格和型号。 3.掌握交流发电机的工作原理。 4.理解交流发电机总成的整流原理。 5.理解发电机电压调节器的工作原理。 单元三 交流发电机的结构与检修 一、交流发电机的结构 主要由转子、定子、整流器、前端盖、后端盖、带轮及风扇等组成。 单元三 交流发电机的结构与检修 1．转子 交流发电机的转子是发电机的磁极部分，它的功用是产生磁场。转子由转子轴、励磁绕组、爪形磁极和滑环等组成。 交流发电机的转子 单元三 交流发电机的结构与检修 2．定子 交流发电机的定子是发电机的电枢部分，它的功用是产生交流电动势。定子由定子铁芯和对称的三相电枢绕组组成。 三相绕组的连接方法可以分为星形（ㄚ形）连接和三角形（△形）连接两种。 定子的组成及绕组的连接方法 a）定子的组成 b）星形接法 c）三角形接法 单元三 交流发电机的结构与检修 3．整流器 （1）整流器的作用 由于汽车的电气系统使用直流电，所以发电机的交流电必须转变为直流电，这一过程称为整流。整流器的作用是将定子绕组产生的三相交流电变为直流电。 （2）整流器的组成 整流器一般是由六只硅整流二极管组成的三相桥式整流电路，利用二极管的单向导电性将交流电整流为直流电。 单元三 交流发电机的结构与检修 （3）整流器与定子绕组的连接 整流器与定子绕组的连接 a）星形连接 b）三角形连接 单元三 交流发电机的结构与检修 （4）整流板的形状 单元三 交流发电机的结构与检修 4．端盖 发动机前后端盖 a）前端盖 b）后端盖 单元三 交流发电机的结构与检修 5．电刷及电刷架 发动机电刷组件 a）电刷的供电 b）外装式 c）内装式 单元三 交流发电机的结构与检修 6．带轮及风扇 发动机电刷组件 a）带轮 b）风扇 单元三 交流发电机的结构与检修 二、交流发电机的型号 根据我国汽车行业标准《汽车电气设备产品型号编制方法》（QC/T 73—1993）的规定，汽车交流发电机的型号组成分为五部分。 第一部分为产品代号 第二部分为电压等级代号 第三部分为电流等级代号 第四部分为设计序号 第五部分为变形代号 单元三 交流发电机的结构与检修 发电机电流等级代号 单元三 交流发电机的结构与检修 三、交流发电机的工作原理 交流发电机产生交流电的基本原理是电磁感应原理，交流发电机是利用产生磁场的转子旋转，使穿过定子绕组的磁通量发生变化，在定子绕组内产生交流感应电动势。 发电机的转子为磁极，直流电源通过电刷和滑环引入到磁极绕组而产生磁场，转子轴上的两个爪极分别被磁化为N极和S极。当转子旋转时，产生一个旋转的磁场，磁力线和定子绕组之间产生相对运动，相对静止的定子绕组（称为电枢绕组）切割磁力线而产生交流感应电动势。 单元三 交流发电机的结构与检修 四、交流发电机整流原理 三相桥式整流电路及电压波形 a）整流电路 b）三相交流电压 c）整流后电压波形 单元三 交流发电机的结构与检修 有的发电机具有中性点接线柱。中性点接线柱是从三相绕组的末端引出，标记为“N”，输出电压为UN。由于UN是通过三个搭铁的负极二极管整流后得到的直流电压（即三相半波整流），所以有以下公式： 交流发电机中性点电压 单元三 交流发电机的结构与检修 五、电压调节器 发电机必须要有一个自动的电压调节装置。交流发电机调节器的作用就是当发动机转速变化时，自动对发电机的电压进行调节，使发电机的电压稳定，以满足汽车用电设备的要求。 1．交流发电机调节器的作用 交流发电机三相绕组产生的三相电动势的有效值为： EΦ=C1nΦ 式中 EΦ——三相电动势的有效值，V； C1——发电机常数； n——转子的转速，r/min； Φ——磁极磁通,Wb。 单元三 交流发电机的结构与检修 2．交流发电机调节器的工作原理 发电机电压调节器 a）电压调节器的工作原理图 b）电压调节器工作时的电压波形 单元三 交流发电机的结构与检修 3．电压调节器的分类 电压调节器的类型较多，按元器件的性质来分，可分为触点式（也称电磁振动式）和电子式两大类，机械式电压调节器已被淘汰。 电压调节器 单元三 交流发电机的