模块一 任务1 维护工具与设备的使用（课件） -高二《新能源汽车检测与维修》同步教学（劳动版）

模块一 新能源汽车维护基础 维护工具与设备的使用 维护作业前的准备 新车PDI 检查 任务二 任务一 任务三 模块一 新能源汽车维护基础 任务1 维护工具与设备的使用 任务1 维护工具与设备的使用 1. 高压防护用品 在使用高压防护用品前，一定要检查高压防护用品的安全防护等级是否符合要求，绝缘防护是否有效，见表1-1-1。 一、新能源汽车常规维护工具与设备的认知 任务1 维护工具与设备的使用 2. 绝缘维修工具 如图1-1-1 所示，绝缘维修工具主要用于新能源汽车高压部件的拆除和安装，防止发生触电和电路短路事故。与传统维修工具相比，绝缘维修工具增加了抗高压的绝缘层，从而保证了维修人员的人身安全。 任务1 维护工具与设备的使用 绝缘维修工具的使用注意事项如下： （1）具体使用方法与普通工具相似，但勿与普通工具混用。 （2）应保持工具的清洁。 （3）应根据拆装电器的电压等级选择合适的绝缘等级。 3. 举升机 （1）举升机的分类 柱式举升机（见图1-1-2）和剪式举升机（见图1-1-3）是汽车维修过程中举升汽车的常用设备。举升机能举升待维修车辆，使其离开地面一定高度，以便维修人员进入汽车底部作业，或进行轮胎拆卸、四轮定位等工作。 任务1 维护工具与设备的使用 动力蓄电池举升机（见图1-1-4）用于对各种新能源汽车动力蓄电池进行拆装、维修和保养时的举升。 任务1 维护工具与设备的使用 （2）举升机的安全操作规程 1）使用前应清除举升机附近妨碍作业的物品，并检查举升机操作手柄是否能正常操作。 2）举升机操作机构应灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。 3）待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整至对正该车型规定的举升点，举升臂应尽量缩小到最小长度，并调节举升胶垫，以便使两者均匀接触。 4）用举升机支车时，4 个支角应在同一平面内。调整支角胶垫高度，使其接触车辆底盘支撑部位，把举升臂升至举升胶垫完全接触车辆，并检查负载是否已牢固固定。 5）用举升机举升车辆时，维修人员应离开车辆，用举升机缓慢地将车辆从地面升起，确保负载平衡后再将其举升至所需工作高度。 任务1 维护工具与设备的使用 6）松开举升机上升手柄，将车辆降低至安全保险位置，即可进行维修工作。 7）放下车辆前应先举升车辆。将安全保险拉开，再按下举升机下降手柄，使车辆缓慢地下降至举升臂放在最低位置为止，移开举升臂，驶出车辆。 8）举升机不得频繁起落。 9）有人作业时严禁升降举升机。 10）发现举升机操作机构不灵、电机不同步、托架不平或液压部分漏油时，应及时报修，不得带故障操作。 11）作业完毕应清除举升机上的杂物，打扫举升机周围场地，以保持场地整洁。 12）除保养及小修项目外，其他烦琐而笨重的作业不得在举升机上操作。 13）定期排除举升机油缸积水，并检查液压油油量，若油量不足，应及时加注相同牌号的液压油。 任务1 维护工具与设备的使用 任务1 维护工具与设备的使用 1. 万用表 图1-1-5 所示为数字式万用表。万用表是汽车电气维修和维护中必不可少的测量仪表，可用于测量或测试交流/ 直流电压（见图1-1-6）、电流（见图1-1-7）、电阻（见图1-1-8）、电容等参数。 二、新能源汽车检测工具与设备的认知 任务1 维护工具与设备的使用 2. 钳形电流表 如图1-1-9 所示，钳形电流表是利用电流互感器原理制成的。 使用钳形电流表测量电流的注意事项如下： （1）钳形电流表一次只能测量一根导线的电流，不能同时测量多根导线的电流，如图1-1-10 所示。 任务1 维护工具与设备的使用 （2）不能用钳形电流表在导线的保护层测量电流，应在导线的绝缘层测量电流。 （3）不能用钳形电流表测量裸导线电流，以防触电和短路。 （4）被测导线应垂直置于钳形电流表钳口中央部位，以提高测量的准确性。 （5）如果被测电流较小，应将被测导线缠绕几圈后放进钳形电流表钳口内测量，实际电流值= 钳形电流表表盘读数/ 被测导线缠绕的圈数。 任务1 维护工具与设备的使用 3. 绝缘电阻测量仪 （1）绝缘电阻测量仪的作用 新能源汽车的运行工况非常复杂，在行驶过程中难免会出现部件和导线之间的摩擦、碰撞、挤压等，导致高压电路与车辆之间的绝缘性能下降。图1-1-11 所示为绝缘电阻测量仪。 任务1 维护工具与设备的使用 绝缘电阻测量仪的使用注意事项如下： 1）应严格按照使用手册的规定使用绝缘电阻测量仪。 2）在连接绝缘电阻测量仪与被测电路之前，应确保正确选用端子、开关位置和量程挡。 3）通过用绝缘电阻测量仪测量已知电压来验证绝缘电阻测量仪操作是否正确。 4）在两个端子之间或任何一个端子与接地点之间施加的电压不能超过绝缘电阻测量仪上标明的额定值。 5）要测量电压在交流有效值30 V、交流峰值42 V 或直