单元一 课题5 万向传动装置的结构与维修(课件) -高二《汽车底盘构造与维修》同步教学(劳动版)

2023-06-10
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课题5 万向传动装置的结构与维修 学习目标 1.掌握万向传动装置的功用、应用及组成。 2.熟悉万向节的类型、结构和应用特点。 3.掌握传动轴与中间支承的构造。 4.能够正确拆装万向传动装置。 5.会分析万向传动装置一般故障原因并排除。 单元一 汽车传动系 一、万向传动装置概述 单元一 汽车传动系 单元一 汽车传动系 单元一 汽车传动系 二、万向传动装置的组成 单元一 汽车传动系 三、万向节 万向节一般分刚性万向节和柔性万向节。刚性万向节按其速度特性分为不等速万向节(十字轴式)、准等速万向节(双联式和三销轴式)和等速万向节(球叉式和球笼式)。 十字轴式刚性万向节 单元一 汽车传动系 等速万向节 单元一 汽车传动系 1.十字轴式刚性万向节 (1)结构 单元一 汽车传动系 十字轴润滑油道 单元一 汽车传动系 (2)十字轴式刚性万向节的速度特性 单个十字轴式刚性万向节在主动轴和从动轴之间有夹角的情况下,当主动叉等角速转动时,从动叉是不等角速的,这称为十字轴式刚性万向节的不等速特性。且两转轴之间的夹角α越大,不等速性就越大。 双十字轴刚性万向节等速传动布置图 1、3—主动叉 2、4—从动叉 单元一 汽车传动系 两个万向节等速传动时应在安装上满足以下两个条件: 1)传动轴两端的万向节叉处于同一平面。 2)输出轴和输入轴与传动轴的夹角相等,即α1=α2。 单元一 汽车传动系 2.等速万向节 单元一 汽车传动系 (1)球笼式万向节 单元一 汽车传动系 (2)球叉式万向节 单元一 汽车传动系 四、传动轴 传动轴分为实心轴和空心轴。 传动轴两端的连接件装好后,应进行动平衡试验。 单元一 汽车传动系 五、中间支承 传动轴分段时需加中间支承,中间支承通常装在车架横梁上,能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差,以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移。 中间支承的安装位置 单元一 汽车传动系 传动轴中间支承 1—车架横梁2—轴承座3—轴承4—油嘴5—蜂窝形橡胶6—U形支架7—油封 单元一 汽车传动系 六、十字轴万向传动装置的拆装 1.拆卸 (1)伸缩套的拆卸 (2)万向节的拆卸 (3)中间支承的拆卸 2.装配 (1)伸缩套的装配 (2)万向节的装配(以中间万向节为例) (3)中间支承的装配 (4)万向传动装置总成的装车 (5)传动装置的润滑 (6)万向传动装置装配注意事项 单元一 汽车传动系 七、等速万向传动装置的拆装 1.拆卸 (1)旋松传动轴外万向节与轮毂间的紧固螺母,拆除传动轴内万向节与半轴凸缘的连接螺栓,拆下前轮,用压力装置由外向内压出传动轴总成 单元一 汽车传动系 传动轴总成 1—内等速万向节 2、7—锥形座圈 3、6—防尘套 4—传动轴 5—夹箍 8—隔套9—卡簧 10—外等速万向节 单元一 汽车传动系 (2)用钢锯锯开防尘套夹箍,拆下防尘套. (3)用铜锤或木锤敲击外万向节,使之从传动轴上脱出。 锯开防尘套夹箍 外万向节的拆卸 单元一 汽车传动系 (4)拆下卡簧后用专用工具从传动轴上压下内万向节。 (5)外万向节的拆卸 压下内万向节 取出球笼及星形套 单元一 汽车传动系 (6)内万向节的拆卸 取出星形套 内万向节的分解 单元一 汽车传动系 2.装配 (1)内万向节的装配 (2)组装外万向节 (3)加注润滑脂 (4)组装碟形座圈 (5)装防尘套及夹箍 (6)装传动轴 单元一 汽车传动系 安装内万向节 夹紧防尘套夹箍 单元一 汽车传动系 八、十字轴万向传动装置的检修 1.十字轴式万向节的检修 (1)检查十字轴轴颈表面 (2)滚针轴承油封失效或滚针断裂、缺针的,应更换。 (3)检查万向节十字轴与滚针轴承的配合间隙。 涂抹防护剂 检查万向节轴承与十字轴的配合间隙 单元一 汽车传动系 2.传动轴及伸缩套的检修 (1)检修中间传动轴、主传动轴弯曲度 (2)检修传动轴花键轴、伸缩套 (3)检修传动轴中间支承轴颈磨损 检查中间传动轴、主传动轴的弯曲度 检查传动轴花键轴与花键套的配合间隙 单元一 汽车传动系 3.传动轴中间支承轴承及支架的检修 (1)轴承的检查 检查轴承的径向间隙 检查轴承的轴向间隙 测量轴承径向间隙示意图 测量轴承轴向间隙示意图 单元一 汽车传动系 (2)检查中间支承轴承座内表面的磨损情况 (3)检查前后油封盖有无磨损、支架有无裂损、橡胶垫环有无腐蚀老化,视需要予以更换或修复。 单元一 汽车传动系 九、等角速万向传动装置的检修 1.万向节的检修 2.传动轴的检修 3.防尘套的检查 单元一 汽车传动系 十、万向传动装置故障诊断与排除 1.传动轴发抖 故障现象 当汽车行驶达到一定速度时,车身出现严重振动,甚至车门、转向盘等均出现剧烈振响。 故障原因 (1)传

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