内容正文:
课题1 传动系概述
学习目标
1.掌握传动系的基本组成及功用。
2.掌握传动系的各种布置形式。
单元一 汽车传动系
一、传动系的功用和组成
汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动轮。
汽车传动系的组成随传动系的类型、布置形式等因素的不同而变化,最常用的传动形式有机械式和液力机械式两种。
1.机械式传动系
机械式传动系广泛应用于现代各类汽车上,并与活塞式内燃机相配用,其组成如下图所示。发动机纵向安置在汽车前部,以后轮为驱动轮。发动机发出的动力依次经过离合器、变速器,以及万向节和传动轴组成的万向传动装置,传至安装在驱动桥中的主减速器、差速器和半轴,最后传到驱动轮。
2.液力机械式传动系
采用自动变速器的轿车广泛采用液力机械传动,其传动系由自动变速器、万向传动装置、驱动桥等组成,如下图所示。
二、传动系的布置形式
汽车传动系的布置形式取决于汽车的使用性质、发动机的安装位置和汽车的驱动形式。汽车的驱动形式通常用“车轮总数×驱动车轮数”来表示,普通汽车一般装有四个车轮,根据车轮总数不同,常见的驱动形式有以下几种。
1.发动机前置后轮驱动
2.发动机前置前轮驱动
3.发动机后置后轮驱动
4.发动机前置全轮驱动
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