内容正文:
模块七 汽车辅助电器
课题二 汽车音响
了解汽车音响的组成和工作原理。
掌握汽车音响的检修程序和方法。
能够对汽车音响进行解码。
能够排除汽车音响常见故障。
一台汽车音响在使用过程中出现收音机信号很弱,有时甚至收不到信号故障,在维修过程中拆下蓄电池电缆,具有防盗功能的汽车音响锁死。当汽车音响出现这种故障以及其他故障时应如何将故障排除呢?
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图7-2-1 汽车音响
图7-2-1 汽车音响
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一、汽车音响的组成
组成:主要由扬声器、天线、收放机或CD唱盘机等组成,高级音响还有MD放音、DTA数码音响、DPS(数码信号处理器)、电子分音器、电视接收系统、VCD或DVD多媒体立体声影音系统等,如图7-2-2所示。
图7-2-2 汽车音响的组成
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收放机
组成:收放机由机心部分和电路部分组成。
机心部分是驱动磁带的机械构件部分。
电路部分包含收音电路、放音电路、音量音调平衡电路及音频功率放大器等部分。
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2.天线
功能:天线用来接收广播电台的发射电波,通过高频电缆,向无线电调频装置传送。
分类:一般有车身上伸出金属棒的柱式天线(见图7-2-3)和嵌在窗玻璃上的隐藏式天线两种。
图7-2-3 柱式天线
图7-2-4 电动天线
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有些汽车的柱式天线采用电动天线,如图7-2-4所示;还有做成一个外部造型,附着在车身某个部位,如图7-2-5所示。
电动天线:又称自动天线,它是通过电动机控制天线升降的。电动天线由开关、电动机、继电器、减速器机构和天线等组成。
图7-2-5 天线外部造型
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3.激光唱机
分类:激光唱机由激光唱片和激光唱盘机两部分组成。
激光唱片:又称CD碟。激光唱片的结构主要是在唱片面上“加工”出无数的“岛”与“坑”,“坑点”的长度和彼此之间的距离不同,可以组成多种不同的信息,“坑点”的表面镀有金、银或铝反射膜。
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原理:在激光唱片放唱时,激光束对唱片的表面进行扫描。光束照射在“坑”上时,会产生部分的绕射,光束照射在“坑”与“坑”之间的“岛”即点平面时,激光会全部反射回去。激光束的反向光,根据“坑点”之间的长度不同而得到强弱不同的光信号。
图7-2-6 激光唱片的结构
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激光唱盘机:又称CD机。激光唱盘机主要由激光拾音器、伺服传动机构、数模转换系统、控制及显示电路组成,如图7-2-7所示。
图7-2-7 激光唱盘机的结构框图
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二、汽车音响的工作原理
1.收音机的工作原理
在无线电广播信号传播过程中,由于人们听到的音频信号是低频信号,能量很小,不能进行远距离传送。为此,必须通过将音频信号调制成高频电波才能远距离传递。
调制:是使裁波信号某项参数(如幅度,频率或相位)随调制信号的变化而变化,从而将调制的信号“装载”到载波的过程。即把被传送的低频信号“装载”到高频信号上,再由发射天线发送。
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通常把被传送的低频信号叫调制信号,把运载低频信号的高频信号叫载波。通常的两种调制方式分别是调幅和调频。
调幅:使载波的幅度随调制信号幅度变化而变化(频率不变),从而讲调制信号(音频信号)“装载”到载波信号的过程。
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图7-2-8 汽车收放机电路原理框图
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(1)收音过程
1)调频收音工作过程
①调谐器变频:调谐器变频工作过程如下图所示。
图7-2-9 调频(FM)收音工作过程框图
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高频增幅:把天线所获得的电波在调谐器中进行增幅,与此同时去除干扰波。
变频:从众多的无线电波中选择符合要求的发射波,从发射波(被称为运载波的高频部分)把调制信号(可听频率)分离取出到中频信号上,FM调谐器工作过程 是变频的过程,最后 得到固定的中频调频信号(其频率为10.7MHz)。
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②中频放大:利用中频放大电路对中频信号进行适当的放大,目的是为了提高接收灵敏度。
③鉴频:经过中频处理的FM变频波,在检波电路中去除运载波,以析出立体声导向信号(19kHz)和立体声左右方向信号(L,R)的合成信号(L-R,L+R),并将这些信号送至立体声解调电路。
④立体声解调:立体声解调器又称立体声解码器。其作用是把由中频放大部分送来的鉴频立体声复合信号(L-R,L+R)